Жестяной глушитель И Sonodec

psnsergey, Я конечно не спец по частотному управлению. Не исключено что обмотка статора и производит этот шум. Но не электронные компоненты самого ШИМ преобразователя генерируют этот звук точно. Звук локализуется именно внутри, а схема с наружи. Есть еще одна особенность этого канального вентилятора которая может быть связана с этим звуком а может и нет. При правильной установке вентилятора по метке направления потока крыльчатка долгое время отказывается вращаться под действием ЕВ. До 110 м3/ч! Если же выставить вентилятор наоборот то крыльчатка крутится как и у любого нормального вентилятора. Какая то особая форма лопасти крыльчатки или тормоз с расцепной муфтой? Может это быть как то связано с лишним звуком?

Zolo написал: Я конечно не спец по частотному управлению. Не исключено что обмотка статора и производит этот шум. Но не электронные компоненты самого ШИМ преобразователя генерируют этот звук точно. Звук локализуется именно внутри, а схема с наружи

Я тоже не спец, но хотелось бы увидеть вид осциллограммы напряжения на обмотках двигателя. Грубо говоря - если электроника делает не гладкую синусойду, а непойми что, то шуметь может неплотная намотка или магнитопровод, но это вовсе не означает, что проблема именно в них ;) Опять же, в обычных трансформаторах тоже подобные эффекты могут быть - из-за высших гармоник в сети, и там вроде как пропитывают чем-то намотку (или более плотно перематывают обмотки), но тут зачем это делать, когда поступающее напряжение у нас полностью под контролем.

Zolo написал: не электронные компоненты самого ШИМ преобразователя генерируют этот звук точно. Звук локализуется именно внутри, а схема с наружи.

Именно поэтому и написал, как предотвратить попадание этих 1,5 кГц внутрь из схемы. ;)

dimonml написал: вроде как пропитывают чем-то намотку (или более плотно перематывают обмотки)

Можно и так решить проблему, иногда помогает просто густым компаундом залить промежутки между обмоткой и железом, чтобы не "дребезжало" (сдвиг механического резонанса). Про охлаждение обмоток, однако, забывать тоже не стоит, так что лучше всего теплопроводным клеем это делать (дальше железяка отведёт тепло). Хотя, конечно, в хозмаге такое не купишь.

psnsergey, Кроме цапОна ни чего в голову не приходит. Слишком он малопрочный ИМХО. Но проникнуть между витками должен достаточно глубоко.

Zolo написал: psnsergey, Кроме цапОна ни чего в голову не приходит. Слишком он малопрочный ИМХО. Но проникнуть между витками должен достаточно глубоко.

Бакелитовый лак + сушка в печке. А цапон - "кака" и "баловство".