Аватар пользователя
brait2019

Местный

Регистрация: 24.04.2019

Мышкин

Сообщений: 2460

07.01.2020 в 23:38:56

#6761971

сусик написал: Скорее всего эта схема будет работать с одним магнитиком

Если этот "магнитик" будет иметь силу магнитного поля как у имеющихся, то стоимость такого "магнитика" будет соизмерима со стоимостью двига..........

На Агро давно применяют один ПОДКОВООБРАЗНЫЙ магнит Ну а, наверное, все косы, пилы, китайские двиги- давным-давно с одним ПОДКОВООБРАЗНЫМ магнитом

0
Аватар пользователя
brait2019

Местный

Регистрация: 24.04.2019

Мышкин

Сообщений: 2460

07.01.2020 в 23:46:18

#6761975

сусик написал: Подробная работа электронного зажигания

Анимация несомненно отличная......... Но вот только о самой сущности возникновения искры - позиция автора-сценариста - позиция дилетанта, и позиция очень далёкая от принципа (векового) магнитной индукции, и тем боле индукции в катушках.

0
Аватар пользователя
сусик

Местный

Регистрация: 10.10.2016

Самара

Сообщений: 473

06.05.2020 в 16:48:11

#6829436

Ранее я уже показывал как переделать зажигание и сделать реверс у двигателя КРОТ. Вот сейчас решил его поставить на раму и испытать электронный задний ход на ГРЯДКАХ

0
Аватар пользователя
Трайкер

Местный

Регистрация: 23.09.2020

Иркутск

Сообщений: 1

23.09.2020 в 18:47:59

#6896550

Привет. Помогите. Собрал двухцилиндровый двигатель из двух бензопил Урал. Зажигание мб1 два датчика и две генераторных катушки. По отдельности все работает хорошо, но когда два контура то на средних и высоких оборотах искра начинает бить синхронно а не на 180 градусов. Коммутаторы были родные от мб1 вынесены за пределы, потом спаял самодельные. Но всеравно одно из зажмганий както подавляет другое.. задолбался уже, датчики менял, катушки менял, толку нет

0
Аватар пользователя
mikfed

Местный

Регистрация: 11.04.2021

Могилёв

Сообщений: 1

11.04.2021 в 23:58:11

#6977531

Приветствую форумчан!

Позапрошлой зимой сделал зажигание, как описано в начале этой темы. У крота открылось новое дыхание. Но в конце сезона он заглох и больше не захотел заводиться. Сейчас решил посмотреть, в чем дело. Оказалось очень интересно. Когда свеча лежит на двигателе, искра есть, а стробоскоп загорается для контроля УОЗ. После установки свечи зажигания в цилиндр, стробоскоп перестает загораться. Получается, что искры уже нет. Двигатель не запускается, даже не пытается. Свечу менял, высоковольтный провод менял. У кого-нибудь встречалось подобное? В какую сторону копать?

Буду благодарен за любые мысли по этому поводу.

0
Аватар пользователя
сусик

Местный

Регистрация: 10.10.2016

Самара

Сообщений: 473

18.04.2021 в 11:16:18

#6979027

Может при завёрнутой свече в цилиндре маховик труднее раскручивать от большей компрессии и высоковольтного напряжения не достсточно для работы стробоскопа. А если свечу завернуть в цилиндр а колпак на неё не одевать?

0
Аватар пользователя
Генка

Местный

Регистрация: 22.05.2014

Первомайский

Сообщений: 16

01.08.2021 в 12:19:21

#7009941

Stepan_A, Привет. Я так понял, что катушки, судя по двум выводам, перемотаны. В противном случае возникает конструктивная проблема изоляции катушки от корпуса.

0
Аватар пользователя
.Олег.

Местный

Регистрация: 09.01.2016

Нефтекамск

Сообщений: 436

02.08.2021 в 19:48:46

#7010309

На культиватор Крот заводом ставилось тиристорное зажигание МБ-1 или симисторное МБ-01-03. Симисторное (новосибирское) не надо дорабатывать, оно уже имеет улучшенные характеристики по мощности и длительности искры. Продается в хоз. магазинах. УОЗ ( 80-й бензин)надо выставлять 19 гр, по риске на магнето может не совпадать с требуемым углом.

0
Аватар пользователя
KriKs-Fx

Местный

Регистрация: 15.06.2019

Москва

Сообщений: 15

29.08.2021 в 18:47:00

#7017765

Всем привет!!! Подскажите , возможно данную схему использовать под "родные" катушки магнето. У каждой катушки только одна клемма для пайки???

0
Аватар пользователя
brait2019

Местный

Регистрация: 24.04.2019

Мышкин

Сообщений: 2460

29.08.2021 в 23:04:02

#7017856

KriKs-Fx написал: возможно данную схему использовать под "родные" катушки

Не так в простую, как на схеме. ЭДС взаимоиндукции на первичной зажигания может достичь больших значений и будет приложено к управляющему переходу. Пробьёт переход. Защиту какую переходу надо.

0
Аватар пользователя
.Олег.

Местный

Регистрация: 09.01.2016

Нефтекамск

Сообщений: 436

30.08.2021 в 07:17:53

#7017923

KriKs-Fx написал: Всем привет!!! Подскажите , возможно данную схему использовать под "родные" катушки магнето. У каждой катушки только одна клемма для пайки???

KriKs-Fx, на генераторной катушке , на родной( советской МБ-1) -два вывода (под диодный мост)

на управляющей - один ( второй на массе)

Длительность искры у тиристорного магнето меньше чем у симисторного

0
Аватар пользователя
KriKs-Fx

Местный

Регистрация: 15.06.2019

Москва

Сообщений: 15

30.08.2021 в 10:51:36

#7017972

.Олег., Спасибо! Я знаю что есть МБ-1 с двумя клеммами.

0
Аватар пользователя
KriKs-Fx

Местный

Регистрация: 15.06.2019

Москва

Сообщений: 15

30.08.2021 в 10:52:59

#7017976

brait2019 написал:

KriKs-Fx написал: возможно данную схему использовать под "родные" катушки

Не так в простую, как на схеме. ЭДС взаимоиндукции на первичной зажигания может достичь больших значений и будет приложено к управляющему переходу. Пробьёт переход. Защиту какую переходу надо.

brait2019, Например какую защиту?

0
Аватар пользователя
brait2019

Местный

Регистрация: 24.04.2019

Мышкин

Сообщений: 2460

05.09.2021 в 00:07:26

#7020123

KriKs-Fx написал: Например какую защиту?

Да и здалась тебе эта схема........Давно на магдино МБ-23У экспериментировал - перепаял по этой схеме - хоть и не сразу, а тиристор MCR 100-8 накрылся. Тут недавно спаял эту схему на КУ-202....так и не завёлся при МБ-23У. Спаял модуль по классической на BU508...пшик. Впаял MCR 100-8 и сразу реакция..... Вот и суди.............для этой схемы нужны хорошие магниты и многовитковые катушки (для возникновения достаточной ЭДС).

0
Аватар пользователя
Stepan_A

Местный

Регистрация: 20.08.2012

Москва

Сообщений: 108

21.09.2021 в 09:07:54

#7025720

Генка, не перемотаны. у вас либо очень старая катушка, от бензопилы, либо не родная. На родной два вывода всегда.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу