сусик написал: Оно сводится к переделке зажигания у КРОТа для того что бы мой траХтур ездил по грядкам и передом и задом и при этом без всяких дополнительных шкивов,ремней, рычагов, пружин, троссов итд итп.
Нормально :) датчик конечно лучше бы намотать на трансформаторном железе. Смотрю ты поставил стабилитрон в цепь упаравления тиристором и без гасящих сопротивлений,заводится четко и для тиристора не будет перегрузок на больших оборотах. А на управляющий я бы все таки поставил сопротивление ом 100, истабилитрону будет полегче