Блог ремонта частного дома своими руками

Итак дальше по плану была кладка кирпичиков на арку ! Тоже неведомая работа для меня. Ну жтож чтобы не гнать косяки на верх и добиться симетрии начал класть сам ищгиб арки сверху. Вымерял центр и просто прилипил туда кирпичек на шпаклю. И от него пошел в обе стороны вниз. Обкладывая по периметру.

Вот. Цвет тоже сами подбирали и колеровали и красили каждую до укладки на арку. Всего 300 плиток кажись.

Вот конечный результат. Расширять арку я не плонировал. Вверху где был гипсокартон арки я не армировал шов и он треснул по короеду. Пришлось придумывать как это прятать.

На этом комнатные кирпичи не закончились ! ;) Хотелось попробывать объемную имитацию. В комнате где печка и одна арка смотрится одиноко я решил на стене сделать имитацию арки. Сначала все вырезал из гипсокартона и прикрутил к стене, чтобы задать форму и нарастить объем. Потом на этот картон начал класть кирпичи.

Как видите кирпичик как бы торчит из стены, там владывались маленькие обрезки. Все делалось на тот же кнауф старт и затиралось затиркой семин, потом лак. Это все на фоне короеда.

Еще я пропустил, как балгаркой с кругом из жесткой шетки очищал чугунные радиаторы ! Работал в противогаще - это адская работа ! Просто ужас. За то результат на лицо.

Меня не устраивало что машина стоит под открытым небом, да и выйти из дома нельзя нормально. Решено варить навес над всем двором. Варить я немного умел, варил забор в деревне, у меня был самый простой китайский трансформатор переменка. Никаких чертежей и эскизов не рисовал, просто почитал СНиПы на нормы по сечениям, нагрузкам и допускам.

Закопал столбы и приварил балку, все из профиля 80×80 стенка 3. Высота навеса около 3.5 метров. Теперь варим фермы их 10 штук.

Сразу все крашу. Варить, фермы и резать болгаркой большие сечения очень не просто ! Для удобства нарезки укосин, наполнение фер, я спроэктировал и разработал отрезной программируемый станок !

Далее привариваем фермы. Работу выполняли вдвоем с женой, балки, они цельно сварные длиной 11 метров помогал ставить отец.

Навес плавно перетикает в козырек над воротами, ибо их мочит дождем и снего, они ржавеют и вообще не камильфо.

Далее делаю обрешотку из доски дюймовки, брал обрезную т.к. не хотел ничем зашивать потолок навеса, а вид доски мне нра ! - натюрлих !

Сверху досок рубероид и заборное оцинкованное железо.

Швы. Я сварщик е- мое ! В связи с ремонтом освоил уже несколько специальностей. Сам себе не перестаю удивляться, я ничего не умел и вдруг начал делать такие вещи, которые даже не думал когда то сделать ! Так навес выглядит. Фото не передают всей мощи и монументальности конструкции.

Далее лью двор бетоном, толщина слоя 10 см. Армирован сварной сеткой, пригласил знакомого с бетономешалкой. Заливали двор и отмостки.

Хотел выкопать смотровую яму для ремонта и то автомобиля. Но не решился ибо дорого и как то не очень яма посреди двора. Т.к. со сваркой я теперь на ты. Решил сварить эстакаду под одну ось для то и мелкого ремонта. Вернее мне хотелось поменять подшипники в генераторе, а без эстакады там жутко не удобно.

Прикупил инвертор, свой продал, самое обидное что все сварочные масштабные работы я сделал. Ну пусть будет.

Заменил подшипники в гене, гена так и продолжил хрюкать !!!! Вот гад. Зря тока деньги выбросил. Машина попросила ремонта, течь масла в 4-й свечной колодец - известная болезнь приор первых годов выпуска, моя 2008. Ну что ж приступим, работу выполняю 1-й раз, мне страшно упороть, ведь двиг втыковый, если что не так щагнет клапаны.

Двигатель жутко грязный внутри, масло горело нещадно, высокотемпературные отложения тому свидетельствуют, всего 65тык пробега. Все собрал все работает, мотор шечет. Я доролен, + 1 в копилку опыта.

Фотки на продажу авто, пора раставаться с машиной. Понял что мне нудна машина более практичная. Первое требование универсал с рейлингами.

Фотки на продажу авто, пора раставаться с машиной. Понял что мне нудна машина более практичная. Первое требование универсал с рейлингами.

Примерно за 2-3 недели продаю приору ! Поехал в салон ваз хоткл попробывать калину кросс, у моего знакомого форумчанина такая есть, цвет апельсин. По фоткам я хотел именно такой автомобиль. Единственное меня интересовала посадка в авто, в приоре мне тесно и неудобно было. Приехал в салон, прокатился на калине ! Е мое совсем другой автомобиль. Можно вытянуть ноги, места в салоне щначительно больше. Проехал уже 1800 км на ней. Доволен покупкой.