Шумит мотор вентилятора внутреннего блока сплита

Так вышло что пластиковый блок снимался, под ним мотор. До этого была мойка сплита. После этого появился шум, слышно шумит мотор. Посморел подшипники вроде закрытые. Почитал на форумах пишут что перекос установки самого мотора. Попробывал кое как снял пластиковый блок и обратно прижал мотор, шум все равно шумит. Правдо есть нюансы установки этого мотора? Или это какая то другая бяка?

У тех кондиционеров, что мне попадались, мотор белки был был установлен в корпусе через виброразвязку - две резинки и касался корпуса только через них. Сама белка, с другой стороны, также была установлена через виброразвязку - подшипник был установлен через резинку. То есть, сам мотор и белка нигде не должны касаться корпуса сплита.

Корпуса не касаются, но шум как будто смазки нет. Ну или шелест как трет обо что то, но уже б стерлось. Я разбирал контакта с пластиком не видел.

У вас частично неравномерно сняли грязь с лопастей белки, теперь ваше колесо имеет перекос при вращении и создается гул. Для понимания объясняю на пальцах. Если на колесо налепить грузики как хочется, а не на стенде, будет биение колеса. Когда грязь у вас оседала равномерно, то колебаний быть не могло, когда почистили, грязь снялась не вся, появилось биение, а шелест - это как раз част ошметков висит внутри и при вращении касается стенок, создается шелест. В вашем случае поможет только полная помывка внутреннего блока с извлечением белечьего колеса. Проблема известна тем, кто обслуживает кондиционеры. Вот почему кондиционер проще помыть через пару лет после установки, чем через 4-8 лет.

Bun1 написал: У вас частично неравномерно сняли грязь с лопостей белки , теперь ваше колесо имеет перекос при вращении и создается гул. Для понимания объясняю на пальцах .Если на колесо налепить грузики как хочется, а не на стенде , будет биение колеса . Когда грязь у вас оседала равномерно , то колебаний быть не могло , когда почистили , грязь снялась не вся , появилось биение , а шелест -это как раз част ошметков висит внутри и при вращении касается стенок , создается шелест . В вашем случае поможет только полная помывка внутреннего блока с извлечением белечьего колеса .

Bun1, Увы нет, колесо чистое, а гул именно со стороны мотора. Блок без верхней крышки, так что слышимость отличная.

В общем вынул я этот горе-мотор...гудят подшипники в нем. SFN-220-10-4N. Его как то разобрать можно?

Кто нибудь разбирал такие моторы? Там один большой подшипник и втулка, или два маленьких?

Как смазывать не понятно.

sws написал: Как смазывать не понятно.

sws, Мало кто разбирает их. Да и половина не разборных. Если до мойки не было шума то наверное просто неправильно обратно поставили.

Долго не эксплуатировался до этого, может смазка застыла? Я ж сказал мотор вынул, гудит подшипник.

Эх...знатоки кончились...а мотор гудит но работает.

sws написал: Эх...знатоки кончились...а мотор гудит но работает.

sws, Тут вариантов не много: либо менять мотор, либо подшипники (если конечно сможете его разобрать).

Тож появился гул от обмотки движка белки на LG после чистки внутреннего блока, чистка была со снятием белки, на тот момент кондер переносился и был демонтирован. Теперь надо снимать крышку и пытаться исправить, у двигателя и белки есть зазоры возможно они неправильно выставлены, поджимает ротор, может и движок с перекосом встал, думаю и полмиллиметра перекоса достаточно для гула. Короче если не шумит то такие сложные чистки и разборы сразу в топку

Крепление белки с МОТОРОМ! к корпусу осуществляется через резинки,небольшие перекосы ГДЕ УГОДНО не страшны такой конструкции,это просто старость пришла.Даже из закрытых подшипников постепенно выдавливает масло,они изнашиваются с остатками масла или даже ржавеют,шарики превращаются в яйцо,если шарики-яйца упорядочены-шума почти нет,но стоит их тряхнуть-положение меняется и появляется шум и это может произойти вдруг.В данной ситуации самый дешевый совет-попробовать добавить масло в гудящий подшипник белки или двигателя,не поможет-замена подшипника,не поможет-замена двигателя.

КАТРАН написал: если шарики-яйца упорядочены-шума почти нет,но стоит их тряхнуть-положение меняется и появляется шум и это может произойти вдруг.

Их положение не может просто так поменяться, смотри конструкцию подшипника, сепаратор не даст ... Только в случае его повреждения и поломки станет возможно перемещение шариков, а это не исправимый дефект подшипника, кстати на маленьких подшипниках практически не встречается ...