Навеска на минитрактор двухточечная или трёхточечна???

Jesha написал: Улицу как место хранения не рассматриваю.

Ну это если живете в квартире, во дворе частного домовладения на улице стоит уже 5-й сезон, -без проблем.(гараж то не "резиновый").

Jesha написал: Да ка ни смотри. Дорисуйте сюда этот трактор, что бы пройти эту гряду.

)))), не , ну это ведь частный случай, который Вы применили к своему участку, если мне применять к своему..., то мне и мотоблок (не то что мотоблок с передним адаптером) не нужен на 4-х сотках, где стоит дом соединенный с кухней и гаражем, почти на весь участок, еще два капитальных сарая и растут деревья да малина........, а вот на дальнем (очень дальнем участке) где обрабатывается около 30-и соток я отказался от "гнездового" метода обработки и все садиться рядами, вот там и мотоблоку делать практически нечего, все мспа...., с колеей 750мм........

Геннадий, так а что там с осью изгиба двух полурам?, или и так сойдет?

VTS написал: "Мелькало", что ось изгиба приводного кардана (на вилках) должна совпадать с осью поворота двух полурам ......, на видео (может мне здается...) оси не совпадают, проблем не будет?

первое, да должна совпадать. второе практически совпадает. третье, на 99% самодельных МТ такой схемы она не то что не совпадает, а несовпадение больше чем у меня раз в 10 или в 50 ( у меня 2-3 см, там 30-40... нет не будет, длины шлицов кардана достаточно, при изгибах, скручивании полурам кардан на шлицах практически не расходится ( не более 1 см на первый взгляд, такая кинематика узла перелома.) всё это изначально просчитывалось и закладывалось в конструкцию.

Jesha написал: Дорисуйте сюда этот трактор, что бы пройти эту гряду.

Женя я такой огород лопатой копал бы, ну на край Кротом, или осенью лопатой, а весной кротом и не заморачивался с МБ или МТ!!!

VTS написал: во дворе частного домовладения на улице стоит уже 5-й сезон, -без проблем.(гараж то не "резиновый")

у одного человека видел, годов так с 80-х к сараю приделан навес ширина не более метра, длина около 2,5 метра, высота около 1,4 метра. он туда МТ загоняет почти лёжа, стенка отодвигается, потом придвигает стенку и усё закрыто, не капает и не заливает!! У меня лично навесов и сараев хватает. это не повод для обсуждения.

VTS написал: Jesha написал: Улицу как место хранения не рассматриваю.

Ну это если живете в квартире, во дворе частного домовладения на улице стоит уже 5-й сезон, -без проблем.(гараж то не "резиновый").

VTS написал: Вы применили к своему участку, если мне применять к своему...,

Каждый мерит под себя.

VTS написал: Геннадий, так а что там с осью изгиба двух полурам?, или и так сойдет?

Ну наверное вопрос к СаняТ3, . От себя: Работать будет, но мне не нравится, тем более сдвинутое к переднему мосту. Я бы делал поворотные кулаки.

СаняТ3 написал: Женя я такой огород лопатой копал бы, ну на край Кротом, или осенью лопатой, а весной кротом и не заморачивался с МБ или МТ!!!

Кто ж против. Копайте. Я тоже в своё время по 15 соток копал. Не один конечно. А вот теперь такую грядочку МБ не лень пройтись.

Jesha написал: Ну наверное вопрос к СаняТ3, . От себя: Работать будет, но мне не нравится, тем более сдвинутое к переднему момту. Я бы делал поворотные кулаки.

Вот и я о том же....., хотя, каждый исходит из своих возможностей, я вот задумываюсь над мотоблоком с передним адаптером, но на привода колес поставить редуктора от переднего моста т-40... и увеличить колею до 1100мм., только вот цена вопроса..., а поставить редуктора от луаза, ...выдержат ли эти редуктора издевательство..... ...к стати , "надыбал" на чердаке старую батину "нычку" в виде рулевых наконечников от зил-130-го, теперь вот как и Марош в роздумъях.., а не переделать ли навеску на своем мспа.......?

Jesha написал: Работать будет, но мне не нравится, тем более сдвинутое к переднему мосту.

В каждой версии свои плюсы и минусы, сдвигая узел перелома к заднему мосту увеличиваем ветлявость навески. это к стати к вопросу о навеске.

Jesha написал: Я бы делал поворотные кулаки.

самое главное в это Я БЫ!!!!!

копеечный кулак рисует проблемы в разы большие. кулак УАЗ, влечёт за собой токарку, плюс увеличение стоимости, а у на главное ДАЁШЬ НАРОДНЫЙ ТРАКТОР!!!!!!

VTS написал: а поставить редуктора от луаза, ...выдержат ли эти редуктора издевательство...

ты их разбирал???? там главное следить за уровнем масла и люфты убирать, подтягивая гаечку на ступице. ну и в редуктор лить трансмиссионку, а не моторное масло. Я на своём лунтике перебрал пару редукторов, которые без смазки юзали, они ещё походють!!!!!

СаняТ3 написал: ты их разбирал???

нет, потому и задал вопрос, и колесо на 15" , на моем весит около 50кг.(с утяжелителем) , вот и "терзают смутные сомнения", не отломит ли ступицу...., таврийская ходит без вопросов, но там немного другая технология..... ...а вообще Ваш пост заставил задуматься..., предпочтительней конечно редуктор луаза (в ценовом отношении) б/у по цене от 800.0грн. за штуку чем от передка т-40 по цене 75000.0грн.за штуку.....(новый).

СаняТ3 написал: а у на главное ДАЁШЬ НАРОДНЫЙ ТРАКТОР!!!!!!

дешево не всегда качественно..., хотя не могу с Вами не согласиться .

VTS написал: колесо на 15" , на моем весит около 50кг.(с утяжелителем) , вот и "терзают смутные сомнения", не отломит ли ступицу...., таврийская ходит без вопросов, но там немного другая технология.....

запас по прочности там больше, чем у колёсных редукторов мотоблока или МТ МТЗ, отломить 50 кг веса колеса может, если на 120 по гребёнке ехать!!!!

а в МТ основная нагрузка- крутящий момент трансмиссии, у того же ЛУАЗа вес тонна, при опрокидывании ступица держит нагрузку в пол тонны собственого веса, плюс половина веса экипажа, то есть около 700 кг!!!!! причём на статической, а динамической нагрузки. гнутые диски я видел, а вот ступицы, только задние 2108. и не в этой теме.

VTS написал: дешево не всегда качественно..., хотя не могу с Вами не согласиться .

ДОРОГО не всегда значит КАЧЕСТВЕННО!!!!!!!!

вопрос оптимальности принятого решения. там самое слабое место это цепь, но она с БАЛЬШИМ запасом!!!

есть минитрактор на основе ходовой ЛУАЗа, с дизелем, посмотри на ЮТУБЕ, спроси у автора, многие сомнения уйдут. если я и буду что то лепить от запасных деталей ЛУАЗа, то 4 бортовых, 2 задних редуктора, раздатка ГАЗ-69 или Нивы и КПП ВАЗ, двигатель УД.

СаняТ3 написал: Jesha написал: Работать будет, но мне не нравится, тем более сдвинутое к переднему мосту.

В каждой версии свои плюсы и минусы, сдвигая узел перелома к заднему мосту увеличиваем ветлявость навески. это к стати к вопросу о навеске.

Согласен.

СаняТ3 написал: Jesha написал: Я бы делал поворотные кулаки.

самое главное в это Я БЫ!!!!!

А я должен был написать " СаняТ3, делай так..." Это моё мнение. Да, Я БЫ... Но могу только летом, т.к негде. А может и тоже занялся бы.

СаняТ3 написал: копеечный кулак рисует проблемы в разы большие. кулак УАЗ, влечёт за собой токарку, плюс увеличение стоимости, а у на главное ДАЁШЬ НАРОДНЫЙ ТРАКТОР!!!!!!

А зачем 2101? Я вообще кроме кулака переднеприводного авто, вариантов не вижу. Да сложнее, чем переломка. Но вы то не стали делать бортоповоротный. А тракторок у вас нормальный получается. Моё мнение это не аксиома. Делайте, нормально будет работать.

Jesha написал: Я вообще кроме кулака переднеприводного авто, вариантов не вижу.

главная проблема у меня это маневренность, и простота 4х4. кулак поворотный на базе 2108 прикидывал, ничего путного там не выходит. если просто передние поворачивающиеся колёса, не вижу смысла заморачиваться, надо обеспечить диагональное вывешивание, в общем геморой, как правило красиво рисуется, а на практике.......

Jesha написал: Но вы то не стали делать бортоповоротный.

это не значит, что я его не буду делать!!!! да бортоповоротный 4х4 КПП 2108 двигатель ДМ-1 колёса ВАЗ, типа МТ Архипова, только с колеёй 70 см, схемку уже прорисовал, только НИКАКИХ ЦЕПЕЙ!!!!!!!!!

СаняТ3 написал: главная проблема у меня это маневренность, и простота 4х4. кулак поворотный на базе 2108 прикидывал, ничего путного там не выходит.

Ну почему, вот переделанные (срезан шрус) из таврии (по шлицам 1 в 1 с ваз 2108, приварена вилка кардана от ваз 2121

если поставить сдвоенную вилку (сварить две штуки) вместо той одной

(это просто как образец)

то вполне можно получить поворотный кулак + привод на перед на базе запчастей ваз 2108...., вопрос остается влезит ли вся эта "конструкция" в колею под 70мс....., но вполне осуществимо.

СаняТ3 написал: да бортоповоротный 4х4 КПП 2108 двигатель ДМ-1 колёса ВАЗ, типа МТ Архипова, только с колеёй 70 см, схемку уже прорисовал, только НИКАКИХ ЦЕПЕЙ!

)))), и будет "танкетка".... хотя.....

VTS написал: сдвоенную вилку (сварить две штуки) вместо той одной

скрутить и обварить.

VTS написал: то вполне можно получить поворотный кулак + привод на перед на базе запчастей ваз 2108...., вопрос остается влезит ли вся эта "конструкция" в колею под 70мс....., но вполне осуществимо.

таки шо я скажу...... надо мерить..... гадать проще на кофейной гуще, оно дешевле!!!

если мне память не изменяет в Т-40 крестовина ещё на шлицах двигается, на Ниве 21213 между КПП и раздаткой стоит привод из ШРУСа и крестовины. на свой второй МТ переломку привод под шарниром перелома буду делать (примерять ) из двух ШРУСов ВАЗ внутреннего и наружного, а на передний мост из внутреннего и крестовины. иначе всё за габариты выползает. но это когда сделаю, выложу, как говорится подписывайтесь на мой канал в ютубе.....