Навеска на минитрактор двухточечная или трёхточечна???

Jesha написал:

Марош написал: 3-х точечная навеска поднимает, скажем плуг, выше и на разворотах не надо опускать "нос" мотоблока, задирая руки вверх вслед за рычагами управления, что затрудняет его управление, если мотоблок нагружен дополнительными грузами.

Вы желаете в борозде идти как на мотоблочной, а на разворотах поднимать плуг, как на трехточечной? Помнится у вас уже механизм на подъём орудия. Фотку бы. А так, если закрепить в опущенном положении навески любую тягу, получите мотоблочную сцепку, с поправкой на люфты в соединениях.

Jesha, я Ваш комментарий перенесу в тему "Четырех колесный мотоблок с трех точечной навеской".

Jesha написал: Однако неоднократно был закидан шапками и объявлен еретиком.

ну не тебя одного еретиком объявляли, некоторых сожгли за базар!!!!

Jesha написал: А так, если закрепить в опущенном положении навески любую тягу, получите мотоблочную сцепку, с поправкой на люфты в соединениях.

Жень там не всё так просто, как кажется!!!

у него спереди колёса, если зафиксировать плуг от поднятия, то допустим переднее(опорное) колесо наехало на препятствие, тогда ведущее будет вывешиваться на трёх точках : два передних и плуг!!!!

там надо сразу мудрить и с приподниманием передних колёс!!!!

Вот если честно, по мне это бред изначально, или МТ 4х4 на котором ездишь, или полноценный мотоблок МТЗ-05 как он есть с завода для маневренной работы, так как мне на некорорых участках габаритов МБ МТЗ мало, упирается в забор или деревья. а МТ класса МТЗ-082 по габаритам близок к модернизированной версии господина Мароша....

Марош не сочти за оскорбления или ещё что, на ютубе внучка твоя с мотоблоком рулит??? :o :o

СаняТ3 написал: ... Марош не сочти за оскорбления или ещё что, на ютубе внучка твоя с мотоблоком рулит??? :o :o

Ага. Но не сильно она там и рулит. Больше прохаживается. Скорость то мотоблока не большая. Так, для спокойной ходьбы. Да и все там было просто сделано. Теперь немного сложней.

СаняТ3 написал: у него спереди колёса, если зафиксировать плуг от поднятия, то допустим переднее(опорное) колесо наехало на препятствие, тогда ведущее будет вывешиваться на трёх точках : два передних и плуг!!!!

Он снимает перед, когда использует как МБ. просто МБ с рамой.

СаняТ3 написал: Вот если честно, по мне это бред изначально, или МТ 4х4 на котором ездишь, или полноценный мотоблок МТЗ-05 как он есть с завода для маневренной работы, так как мне на некорорых участках габаритов МБ МТЗ мало, упирается в забор или деревья. а МТ класса МТЗ-082 по габаритам близок к модернизированной версии господина Мароша....

По мне далеко не бред. Удобство в пользовании, Тоже не совсем согласен, но удобство на лицо. Исходя из аксиомы, что МТЗ уже есть, а МТЗ-082 надо купить. Вполне вариант. И рабочий вариант, как оказалось. Тоже мало кто верил в задумку вначале.

Марош написал: Ага.

Гарна дивчина, мож сосватаем???? :o :o

Jesha написал: Вполне вариант. И рабочий вариант, как оказалось. Тоже мало кто верил в задумку вначале.

ну почему, на лёгких почвах, где выталкивающим момент минимальный, вполне прокатит, а вот на грубых, должны быть проблемы.

просто со стандартной навеской, чем грубей почва, тем больше сопротивление и как следствие выше реактивный момент, а на лёгких наоборот.

Jesha написал: Исходя из аксиомы, что МТЗ уже есть, а МТЗ-082 надо купить.

то о чём я говорил, рама собирается с начала октября, реального времени на сборку 2-3 небели, стоимость...... ну сам посчитай, сколько стоят детали в чермете или на разборке, поверь дешевле собрать такой МТ чем переделывать МБ в подобное сделаное Марошем или ещё кем то.

проблема в том, что имея изначально заводской агрегат, надо обыгрывать готовую конструкцию, а собирая с нуля идёшь с чистого листа!!!

СаняТ3 написал: то о чём я говорил, рама собирается с начала октября, реального времени на сборку 2-3 небели, стоимость......

Неплохо, очень не плохо. Моё мнение (не аксиома) Полный привод + Собран из БУ (цена) + Количество агрегатов БУ надо купить - Переломка - Тормоз на кардан - Высота посадки (но может не критично, при таком весе) - Возможность использования в ограниченом (одна грядка) пространстве - Место для хранения (не улица) - Под огород с пахотной площадью 15 соток вполне. С 2 сотками, надо место под перемещение. Выводы под собственные потребности.

СаняТ3 написал: со стандартной навеской, чем грубей почва, тем больше сопротивление и как следствие выше реактивный момент,

С трехточечной, тоже только с догрузкой задних колес. Помнится Марош догрузил так, что он колеса не провернул, заглох.

СаняТ3 написал: проблема в том, что имея изначально заводской агрегат, надо обыгрывать готовую конструкцию, а собирая с нуля идёшь с чистого листа!!!

С ноля всегда проще. Только мы о разных агрегатах ведем речь. У вас миник строится, у Мароша улучшенный МБ.

Jesha написал: Переломка -

по мне плюс, так как кроме плуга ничего навешивать не планируется а кроме того точка сочленения у переднего моста, опа мало виляет, ну почти как у МТЗ-082.

Jesha написал: Тормоз на кардан -

всё относительно, по мне это плюс, а не минус, так как меньше грязи на тормоза.

Jesha написал: Высота посадки (но может не критично, при таком весе) -

ниже уже некуда, высота посадки почти как у МТЗ-082, кроме того сиденье по росту регулируется, от моих примерно 178 до 160 наверно.

Jesha написал: Возможность использования в ограниченом (одна грядка) пространстве -

это именно плюс, колея 70 см.

Jesha написал: Место для хранения (не улица) -

ну на балконе не хранить, а так в любой сарай через калитку заехать можно.

Jesha написал: Выводы под собственные потребности.

есть покупатель на этот плюс почти твёрдый заказ ещё на один, причём только по этому видео оба знакомые, за 50 рублей согласны взять.

Jesha написал: улучшенный МБ.

его улучшения, это лишний вес, который в борозде да плюс, а по грядкам скакать???

мне МТЗ в стоковой комплектации проблема крутить. нет я справляюсь и сын в его 14 годов справлялся, сейчас 16 он уже не нарпягаясь пашет, а вот младшенькая на МТ посматривает, по тому начинаю окучивать железки на МТ с более навороченной трансмиссией.

СаняТ3, Ну тут каждому своё. А то растянем обсуждение. Не в тему.

СаняТ3 написал: то о чём я говорил,

"Мелькало", что ось изгиба приводного кардана (на вилках) должна совпадать с осью поворота двух полурам ......, на видео (может мне здается...) оси не совпадают, проблем не будет?

Jesha написал: Возможность использования в ограниченом (одна грядка) пространстве -

это как посмотреть....

Jesha написал: Место для хранения (не улица) -

сделает и будет храниться на улице ,(накрыл пленкой а сверху тентом -проблем нет.

VTS написал: Jesha написал: Место для хранения (не улица) -

сделает и будет храниться на улице ,(накрыл пленкой а сверху тентом -проблем нет.

Улицу как место хранения не рассматриваю.

VTS написал: Jesha написал: Возможность использования в ограниченом (одна грядка) пространстве -

это как посмотреть....

Да ка ни смотри. Дорисуйте сюда этот трактор, что бы пройти эту гряду.