18.10.2016 в 13:05:18
Темыч1980, Подобъём результаты по полуосям. Имеем три варианта.
При использовании предложений Hivin о креплении вала к сателиту. Убирается кулак, остается ступица, крепящаяся к валу.
Считаю, что если сделать нормальное крепление за верх кулака, низ возможно не крепить.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
18.10.2016 в 13:25:51
Третий вариант и второй, заманчивы тем, что убираются лишние(в данном случае) детали, что делает саму конструкцию более надёжной.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
18.10.2016 в 14:56:49
Темыч1980 написал: Хех, тут ещё и телескопичку можно устроить, для увеличения/уменьшения колеи :yu:
Ну не знаю, на сколько это востребовано. Проще орудия под размер.
Темыч1980 написал: Третий вариант и второй, заманчивы тем, что убираются лишние(в данном случае) детали, что делает саму конструкцию более надёжной.
Второй вариант предпочтительнее. Центровать проще.
Для установки кулака (2,3 варианты) Одеваем кулак в сборе со ступицей, на вставленную в КПП шрусоось, и получаем пространственное положение болтов крепления. После чего пляшем от этого положения для создания необходимой формы рычага, крепящего кулак. Так же смотрим, есть ли необходимость в креплении кулака снизу. Если да, то формируем рычаг.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
18.10.2016 в 15:01:27
Темыч1980, Теперь о блокировках. По сути мы имеем три вида:
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
18.10.2016 в 18:13:51
Jesha написал: Для установки кулака (2,3 варианты) Одеваем кулак в сборе со ступицей, на вставленную в КПП шрусоось, и получаем пространственное положение болтов крепления. После чего пляшем от этого положения для создания необходимой формы рычага, крепящего кулак. Так же смотрим, есть ли необходимость в креплении кулака снизу. Если да, то формируем рычаг.
Годится.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
18.10.2016 в 19:23:51
Темыч1980 написал: с муфтой понятно. А как её в корпус внедрить? Какие шарики от подшипников нужны и для чего
Попытаюсь на это ответить по позже графически чтоб было понятно
Темыч1980 написал: Звиняйте что вопросы такие наивные
Лутше 10 раз задать глупыйвопрос и получить на него понятный ответ , чем в тихоря всё переделывать набивая шишки чужими граблями.
Темыч1980 написал: Просто боюсь что не смогу собрать всё обратно как было, выдержав все необходимые регулировки. Там же вроде приборы какие нужны? Или собрать на "глазок" можно?
Глаза боятся руки делают , там ни чего хитрого нет и собрать можно на глазок, даже если не совсем поподёте в заципление всеровно работать будет, а обороты на мотоблоке такие что всё это и не будет заметно.Когда разберать соберётесь подробно расскажу как отрегулировать основную пару
Темыч1980 написал: Или этот фланец с полуосью выбрасывается, и заместо его нужно изготовлять нечто новое?
флянцы остовляем.
Темыч1980 написал: А зачем от них отказываться? Если они лежат и ждут часа чтоб их под размер подогнать. Или со ШРУСами блокировку дифа никак не осилить?
вам предложили варианты, а вам решать как делать для меня установка шрусов это кусок лишнего времени, минимум 6 лишних вращающихся деталей + рама вокруг коробки, а это всё надо мудрить, над этим думать , а потом ещё переделывать и ченить.Чем проще тем меньше поломок.
Темыч1980 написал: Хех, тут ещё и телескопичку можно устроить, для увеличения/уменьшения колеи
там кусочки сантиметров по 10 будут :p
Темыч1980 написал: надеюсь поможет разработать, его идея
ну если рискнёте разобрать коробку и будите фоткать и присылать размеры которые я спрошу то отчего ж не помочь земляку, вы ведь вроде из Беларусии?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
