Мотоблок на базе КПП "Москвич 2141"

Jesha, посмотреть смогу только на следующей неделе.

Темыч1980 написал: а если к муфте не шарики, а те же штифты приделать? Муфта двигается, штифты зацепляются с сателлитом и тем же макаром отцепляются. Или это не есть хорошо?

Шарик тем хорош что при сходе с него муфты его не что не зацепит и он сам выскачит из сверловки, а штифт может зажать .

Jesha написал: Прежде чем ставить муфту, место под ней надо проточить

Согласен это сделать желательно, но не обязательно, муфту можно прослабить на пару десяток.

Jesha написал: Сделать упоры ограничители хода муфты.

Чтоб их не делать,, саму муфту делаем подлинее чтоб во включеном положении она упиралась в корпус дифа, а в выключеном в подшипник.

Jesha написал: На 2141 не обязательно вязаться к сателлиту

Моя ошибка и я прошу прощения дествительно сверление делаем не в сацелите, а во фланце.

Jesha написал: Там надо ещё посмотреть расстояние от первичного вала до корпуса дифа. Встанет ли муфта. Сравнить от корпуса КПП до первички, от первички до уширения корпуса дифа, от первички до корпуса дифа по вертикали. Потом смотреть куда ставить.

что то мне подсказывает что станет

Hivin написал: что то мне подсказывает что станет

Надо точно мерить. Там высоты, помнится, где то с пол толщины первичного вала. Форму надо смотреть. Отливка там кривая. По этому желательно проточить. Если есть достаточного размера станок, не проблема. Да и ход муфты должен быть на два с половиной диаметра шарика. Шарик диаметром равным толщине стенки корпуса дифа. Если больше, муфта усложняется, если меньше, проставку можно, но лучше без неё.

Hivin написал: Шарик тем хорош что при сходе с него муфты его не что не зацепит и он сам выскачит из сверловки, а штифт может зажать .

Я уже и сам об этом подумал))

Hivin написал: сверление делаем не в сацелите, а во фланце.

То есть сверлим полуось которая продолжает фланец?

Hivin написал: Моя ошибка и я прошу прощения

Ничего страшного, интернет стерпит :)

Jesha написал: По этому желательно проточить.

Да, вот хотел спросить. Чугун обрабатывается обычным резцом, или мне нужно будет искать специальный? Или на наждаке? Но вручную боюсь ровно не получится.

Пздц!!!!!!!!!!! Что это????????????????

Темыч1980 написал: То есть сверлим полуось которая продолжает фланец?

Фланец стоит в КПП достаточно длинный, он заходит в сателлит. Сверлим через корпус дифа во фланец. Место любое от подшипгика до окончания сателлита в корпусе.

Темыч1980 написал: Чугун обрабатывается обычным резцом, или мне нужно будет искать специальный?

Не подскажу.

Jesha написал: Не подскажу.

Ясно. Ладно, на следующей неделе увижу токаря, у него поинтересуюсь.

Темыч1980 написал: Ладно, на следующей неделе увижу токаря, у него поинтересуюсь.

чугун очень легко обрабатывается, даже можно резец из метчика сделать.