Обсудим мотокультиватор

to Vik2140 Посоветуйте, пожалуйста, какой из двух снегоочистителей для мотоблока "Нева" выбрать-со обычным шнеком из тонкого металла или со шнеком, состоящим из "раздельных пальцев" из толстого металла (раздробит кирпич и бутылки в снегу, по уверениям продавца). А чистить надо 250 метров по неровному полю для проезда машины.

Ur99 написал : to Vik2140. Посоветуйте, пожалуйста, какой из двух снегоочистителей для мотоблока "Нева" выбрать-со обычным шнеком из тонкого металла или со шнеком, состоящим из "раздельных пальцев" из толстого металла (раздробит кирпич и бутылки в снегу, по уверениям продавца). А чистить надо 250 метров по неровному полю для проезда машины.

На мой взгляд, в Вашем (и в моём тоже :-) ) случае, надо посмотреть на параметр "высота снежного покрова" - чем больше, тем лучше и легче. У моего СМБ-1, с обычным шнеком из тонкого металла, данный параметр равен 25 см и если сугроб выше, приходится изощряться - наклонять мотоблок, чтобы снегоуборщик сначала захватил "верхушку" сугроба (перемёта), а затем уже чистить в чистовую - перемёты - "бич" чистки снега в чистом поле. Что касается тонкий или толстый металл, то теоритически конечно лучше толстый при равных прочих условиях. К сожелению. таких не видел. У меня были случаи наезда на кочки, в результате которого гнулись лопасти. Но это не "смертельно" - выравниваются просто.

to Vik2140 Большое спасибо за ответ! Прочитал все Ваши сообщения на форумах, и они навели меня на вариант "Нева" плюс СМБ.

Был в субботу в магазине. Выбирать по маркам было особо нечего, был один Кадви и практически вся линейка Невы. Глаз упал на Неву с двигателем Субару( который семисильный) и на Неву-супер, цена практически одинаковая. Нева-супер сделана как-то посолиднее, ручки управления литые как на мотоцикле в отличие от других, на которых ручки – это выгнутый полутрубой кусок железа. Кстати, на Неве-супер есть разблокировка колес, показали мне инструкцию, где вклеены заводом-изготовителем вкладыши про это дело. У обычной Невы двигатель расположен высоко, не знаю как будет вести себя на поле, но на вид неустойчивая, а Нева –супер такой низкий приземистый мотоблок, двигатель вынесен вперед за колеса и расположен низко.
В общем Нева-супер понравился больше. Смущает одно – отечественный двигатель. Жена подталкивает – бери мотоблок, а я как осел между двумя мешками.

to Дмитрий Т

Подскажите как на Неве-супер работать с остальной навеской (больше всего интересует окучник). И еще, снегоуборщик получается к ней не прицепишь?

Спасибо, Игорь.

MET

Выскажу сугубо свою точку зрения на предлагаемое навесное оборудование для Невы-Супер (за исключением, пожалуй, сенокосилки). Оно попросту никуда не годится. Качественной работы им не сделаешь. Сейчас разрабатываю самодельную картофелекопалку на базе Невы-Супер. Снегоуборщик для меня не актуален. А что предлагается с Невой-Супер в том магазине? Есть в комплекте почвофреза? А то я слышал, что фрезы, которые шли из Грузии, перестали поставлять. И цена у фрезы не хилая. Так что мотоблок+фреза будет дороже простой Невы с субаровским движком. И если с расцепкой колес, судя по вашему сообщению, завод проблему решил, то с двигателем все осталось по прежнему (читайте мой первый пост). Проблему можно решить или как сделал я, или заменой движка с допустимым наклоном до 30 градусов. Ну а окончательный вывод таков: если Вы приложете руки к Неве-Супер, то при работе будете отдыхать, если возмете Неву 2 (или подобный мотоблок), то будете таскать в руках буксующего дурака под центер весом со всеми вытекающими последствиями (хотя если есть силушка это может и не актуально). И до кучи пример. Мой знакомый решил на даче Невой 2 немного расширить участок. Ему попался в земле кусок сетки Рабица… Не буду описывать его соображения по поводу мотоблока (что сломалось-погнулось поправимо), хорошо что сам цел остался. На Неве-Супер подобная ситуация была бы безопасней для человека.

MET написал : Был в субботу в магазине. Выбирать по маркам было особо нечего, был один Кадви и практически вся линейка Невы. Глаз упал на Неву с двигателем Субару( Подскажите как на Неве-супер работать с остальной навеской (больше всего интересует окучник). И еще, снегоуборщик получается к ней не прицепишь?

прочитал , что написал Дмитрий Т, и посоветовал вам взять Калужский НМБ-1 плюсы низкая компоновка
с фрезами я его веду не напрягаясь . пробовал просто придерживать ради хохмы кончиками пальцев за блокировку движка . все нормально . едет сам.
про минусы я уже писал выше.
дорожный просвет под редуктором 135 мм, поэтому
с окучником главная непонятка.
на него можно навесить одинарный и двойной.
но как я не рисовал колею , расположение гряд и навеску у меня рабочего варианта так и не получилось.
если грядка между колес под редуктором, а окучники в колее, то гряды нужно делать по ширине колеи, а она 570 мм
мне кажется получается слишком близко
кто знает подскажите.

to Дмитрий Т Фреза идет в комплекте, про остальную навеску не узнавал, но вернее для обычной Невы много чего было в наличии, а вот про Неву-супер чего-то не догадался продавцов попытать на предмет наличия навески.

to alex k

НМБ-1 я бы с удовольствием рассмотрел как вариант для приобретения, но в том то и дело, что у нас его не то чтобы купить, но и потрогать негде.

Мне мотоблок нужен для обработки земли, культивировать, нарезать борозды, окучивать. Косить я не буду, в обозримом будущем уж точно. Ну и еще м.б. в перспективе снегоуборка, но и это необязательно.

Вот блин муки выбора…

MET написал : to Дмитрий Т to alex k НМБ-1 я бы с удовольствием рассмотрел как вариант для приобретения, но в том то и дело, что у нас его не то чтобы купить, но и потрогать негде. …

с ними и в Москве не густо. я видел на сайте. и случайно у продавца в единственном экз. а покупать ездил в Калугу в заводской магазин. по вашим меркам это практически рядом.

Подскажите пожалуйста не очень опытному человеку в вопросах техники и земледелия. Вопрос к тем, кто имеет опыт пользования МБ-1ДМ1 (Калужский). У меня задачи не глобальные. Весной обработать сотки четыре тяжелой глинистой земли под картошку (надо-ли брать и плуг и культиваторы). Зимой очистить от снега метров 350 дороги (4 метра шириной). Стоит-ли брать всю навеску в магазине на заводе в Калуге, или что-то взять в сторонних магазинах на рынках? В магазине есть только грунтозацепы одной формы, стальная лента по кругу с наваренной елочкой. Говорят, что зимой такая конструкция забивается снегом, и лучше взять грунтозацепы, которые с пустотой между елочкой, т.е. образно дырявые.(продают их на рынке,они красного цвета). Насколько эффективно можно работать роторным снегоочистителем, если снег будет больше 25 см? Маловата или велика 1-ая скорость при работе со снегоочистителем (3,6 км/час),
я так понимаю на второй скорости очистку снега не производят, придется бежать. Понравился со всех сторон НМБ-1, но к нему не известно когда будет снегоочиститель.

Спасибо тем, кто ответит.

alex98 написал : Стоит-ли брать всю навеску в магазине на заводе в Калуге, или что-то взять в сторонних магазинах на рынках?

Я бы всё брал сразу у производителя и не бегал бы по рынкам...

alex98 написал : В магазине есть только грунтозацепы одной формы, стальная лента по кругу с наваренной елочкой. Говорят, что зимой такая конструкция забивается снегом, и лучше взять грунтозацепы, которые с пустотой между елочкой, т.е. образно дырявые.(продают их на рынке,они красного цвета).

Зимой??? Для работы снегоуборщика достаточно штатных колес (резиновых). Металлические используются, в основном, для пахоты.

alex98 написал : Насколько эффективно можно работать роторным снегоочистителем, если снег будет больше 25 см? Маловата или велика 1-ая скорость при работе со снегоочистителем (3,6 км/час), я так понимаю на второй скорости очистку снега не производят, придется бежать.

Я выше, в этой ветке уже писАл, о том как чищу снег снегоуборщиком СМБ-1. Скорость только первая. При этой скорости идешь не напрягаясь. Если высота снежного покрова больше 25 см. и он СПЛОШНОЙ, то прийдется "повозиться"! Сначала "пробиваешь" (и это самое сложное) колею - проход, а затем его расширяешь...

если будете брать в Калуге
две хитрости -выбирайте сами экземляр, что будут выкатывать на проверку .
обязательно посмотрите нет ли под ним следов масла.
мотоблоки стоят в салоне рядами.
если есть проблемы , то их видно сразу. мотоблок поставляется незаправленным, с минимумом масла в моторе и редукторе.
и то и другое после покупки обязательно долить до необходимого уровня.

послушайте как заводится мотор. насколько шумный. Калужские движки обычно заводятся максимум со втрой прокрутки.
если у движка есть посторонние звуки, то скорее всего на заводе не положили масла на ось храповика пуского устроиства. не любят господа мазать этот узел.
я рекомендую дома снять защитный кожух( 4 болта) и проверить как там смазана ось.
разбирать осторожно, в узле храповика насыпаны шарики .
если оську не смазать , работать и заводиться будет, но проблема через год запланирована.

Спасибо большое всем ответившим на мои вопросы по мотоблоку. Хочу задать еще один вопрос тем, кто пользуется снежным отвалом. Находясь в Финляндии, обратил внимание, что снег на трассах машины с отвалом убирают на большой скорости,
километров под 80 наверное. Этой скоростью достигается дальний выброс снега с дороги, надо заметить, что наши машины,
которые едут со скоростью черепахи, этот снег двигают перед собой. Снежный отвал на мотоблоке при очистке снега в основном используют со скоростью пешехода, и при очистке снег накапливается впереди отвала, и если снега очень много, то мотоблок упрется в накопившийся снег, несмотря на то, что лопата поставлена под углом. А если ставить максимальную скорость около 10 км/ч,( или 12 на НЕВЕ) то особо за ним не побегаешь, возраст уже не тот. Идея состоит в следующем. Делается площадка, что-то вроде волокуши, или маленьких низких саней, цепляется к прицепному устройству мотоблока, встаем на эту площадку, впереди отвал, включаем максимальную скорость, и вперед. Имея большую скорость получаем инерцию и направленный выброс с дороги снега. В Финляндии на машинах стоят немного другие по конструкции отвалы, возможно, что придется немного доработать заводской отвал,
нарастив высоту металла для скольжения снега на сторону . Возможно, что немного фантастически написал, ну а вдруг получится?

2alex98 "Отвал" и "Щетка" - это для чистки тротуаров... :-) Уже где-то в конфе "проскальзывало", что "отвал" - выбрашенные на ветер деньги (наверно, по-этому, он такой дешевый...).

alex_k написал : в том то и дело , что нет. я в прошлом году повелся на обещания, что запустят в производство. и увы . до сих пор нет. к калужскому более тяжелому МБ-90 http://kadvi.ru выпускается вся линейка навески ,
но у него другая коробка 4 вперед -4 назад, другие передаточные числа.
и муфта блокировки дифференциала. вообщем сделано все по уму . серьезная машина. но и стоит 40т. чтобы использовать навеску от МБ-90 нужно купить редуктор "Редуктор универсальный РУ.000.000.0(01)*" , через который цепляется к НМБ-1 газонокосилка - (есть на сайте в описании косилки к НМБ-1) и сам снегоотбрасыватель. .
ну а дальше старая песня о главном . -редуктора отдельно не продаются
чтобы поставить редуктор от МБ-90 нужно поменять самому
"Замена шестерни ведущей РУ.000.005.0 и вала шестерни ведомой РУ.000.007.0 на РУ.000.006.0 и РУ.000.007.0-01 дает возможность агрегатирования нового мотоблока с навесными орудиями мотоблока МБ-90М"

почему их не поставили на снегоотбрасыватель, как обещали, тоже не понятно. поэтому я писал в самом начале, что проверяйте все, что реально хотите купить, как выглядит, как стыкуется.
выпускается или нет. и самое главное как обслуживается.

ну и еще один момент снегоуборщик к мотоблокам типа МБ-1 стоит на 3т дешевле чем к МБ-90 цена редуктора "Редуктор универсальный РУ.000.000.0(01)" между снегоуборщиком и мотоблоком.

так что самая современная компоновка получается самая дорогая в эксплуатации.

Сейчас появилась в продаже косилка Заря-1 к НМБ-1 которая поставляется вместе с редуктором универсальным РУ.000.000.0, но вот я так и не понял, подойдет ли при этом какой-либо снегоуборщик к этому редуктору или нужен редуктор РУ.000.000.01 для снегоуборщика.

oleg_ntb написал : Сейчас появилась в продаже косилка Заря-1 к НМБ-1 которая поставляется вместе с редуктором универсальным РУ.000.000.0, но вот я так и не понял, подойдет ли при этом какой-либо снегоуборщик к этому редуктору или нужен редуктор РУ.000.000.01 для снегоуборщика.

Все, разобрался, редуктор РУ.000.000.0 и РУ.000.000.0-01 это разные вещи, у первого частота вращения на выходном валу 2500, у второго должна быть 1000, плюс разные параметры зубьев. Можно самому переделать, но тогда все время менять пары придется, это круто. Вывод: купить новый редуктор (отдельно не продается), либо ждать когда появится СМ с другим редуктором.