Накачка воздуха в Гаситель гидроударов

Собсна, как закачать? Давление д.б. 3.5 атмосферы, как понимаю. Втыкаю в ниппель обычный автонасос, так он еле нажимается рукой (для ноги не дотягивается шланг до ниппеля). Там камера то малюсенькая. Должна быстро накачаться, а тут полпоршня насоса ушло, а на манометре всего 1А! Прилагать значительные усилия как-то страшно. Или смело жать и жать до 3,5А?

andyreal написал: Давление д.б. 3.5 атмосферы, как понимаю.

Давление воздуха должно быть на 10-15% меньше чем давление когда включается насос.

Манометр где установлен? На воздушном насосе? Естественно, качать до желаемого значения. И даже больше, так как при отключении насоса часть воздуха выйдет.

Давление должно быть как написано в паспорте. Насколько я помню, на 0,5 атм больше, чем давление в стояках/настройка редуктора давления. ВодоУслуги написал про настройку расширительного бака в системе с водяным насосом.

А чтобы не мучаться руками, на время настройки бак можно демонтировать.

автонасосом сильно сомнительно... 3,5Атм достичь... у меня такой же бачок, я ставил обратный клапан перед бачком.... потом стравил из большого строительного компрессора (50л, 8Атм)... иначе не получалось...

Вот и у меня никак обычным автонасосом накачать не удалось. Уповаю на авось.. :(

Надо использовать наконечник в виде прищепки, а не накручивающийся. Раньше в автомагах такое видел, может и сейчас продают.

В смысле с рычажком? У меня такой и есть.

andyreal, http://124autoshop.ru/files/store1086.jpg

Так кто-нибудь в итоге сам накачивал этот бачок? Чем лучше его качать-то?

В копилку знаний.. Получил ответ на этот вопрос из Valtecа, цитирую: "Для того чтобы накачать воздух в газовую полость гасителя гидроударов необходимо:

1. закрыть кран на вводе системы водоснабжения в квартиру.

2. открыть любой водоразборный кран, сбросив тем самым давление в системе.

3. закачать воздух в гаситель.

Закачивайте воздух любым удобным для вас способом, автомобильный компрессор то же подойдёт. Максимальное рабочее давление гасителя 10 бар. Давление при котором гаситель может разрушится более 40 бар. Обычно автомобильные компрессоры такого давления не создают. Заводское значение предварительного давления в воздушной камере 3,5 бар."