Измерение момента аккумуляторного инструмента

cineman написал: Мой GDR10.8 по молодости откручивал колёса и обычную метрику до М12.

А что за колеса, какой штатный момент затяжки? На опелях обычно 110Нм. Я бы многое дал, чтобы увидеть, как GDR10.8 откручивает М12, затянутый на 110Нм :) Потому что 18В гайковерт, развивающий по паспорту момент 240Нм с 1/2' квадратом этого сделать не может.

ole325 написал: Никто свой GDR10,8 не хочет помучать затяжкой колесного болта с последующим измерением момента?

Только сначала на камеру затянуть динамометрическим ключом, а потом уже откручивать :)

ole325 написал: Вот в этом видео

Машинка называется ударный или тангенциональный винтоверт. Использовать его с переходником на квадрат полдюйма очень стремное решение, в принципе с мелким крепежом он будет работать кое-как, а с крупным... нет. Квадрат + готовка увеличивают массу. Смысл?

ole325 написал: у человека срезает М8.

Тест вообще ни о чем, как большинство гаражных тестов, я заранее извиняюсь передж автором, но что он хотел показать, откручивая гайку на дверной скобе? То, что он может провернуть эту гайку?

Ну рвет он этот злосчастный болт после того, как он 30 секунд долбит его. Болт - дерьмовый.

К сожалению, человек неправ, съэкономив 2тыр на покупке гайковерта он серьезно ограничил свои возможности по работе с крупным крепежом. Вообще винтоверты как класс вполне востребованы, но не для гаражных работ.

ole325 написал: интересно с Ryobi ONE+ RID1801M производитель наврал, или оснастка съедает 2/3 обещанного момента.

Это вопрос сложный. Чем меньше масса крепежа - тем с большим моментом его может затянуть ударник. Головка тоже должна быть чем легче - тем лучше, а ударные головки значительно тяжелее, чем обычные.

Serg написал: Я бы многое дал, чтобы увидеть, как GDR10.8 откручивает М12, затянутый на 110Нм :) Потому что 18В гайковерт, развивающий по паспорту момент 240Нм с 1/2' квадратом этого сделать не может.

Сергей, я сам присутствовал при съёмках такого видео Максимом. И моя Макита BTW251 в том тесте открутила 170 или 180 Нм (точно уже не вспомню), обойдя всех участвующих одноклассников на 18В. Гайковёрт Felisatti в том тесте как раз и показал около 100 Нм. Своим GDR10,8 я откручивал колёсные болты на Жигулях, закрученные на ФУМ ленту но без моментного ключа, без дури и без удлинителя рычага в виде трубы. Но не все из жигулёвских болтов поддались GDR10,8. Примерно один из четырёх пришлось срывать вручную. Примерно в то же время я собирал этим GDR конструкции из профилей, используя болты/гайки М10 и М12. Дотянуть после него ключом редко получалось. Но это в прошлом. Здоровье его подорвано шурупами по бетону.

cineman написал: закрученные на ФУМ ленту но без моментного ключа, без дури и без удлинителя рычага в виде трубы.

Способ хитрый :) Вы же понимаете, что он просто не в состоянии развить 100Нм на таком крепеже... хоть на что закручивай болты.

Если нужен действительно серьезный момент - надо брать редкоударные гайковерты (у обычного гайковерта на один оборот один удар, при падении оборотов снижается количество ударов и энергия каждого удара, а вот у редкоударного все немного по-другому - она пока не раскрутит молот - удара по наковальне не нанесет, поэтому удары у него значительно мощнее).

Serg написал: К сожалению, человек неправ, съэкономив 2тыр на покупке гайковерта

я тоже, единственная польза этого винтоверта при закручивании глухарей М10 в брус у него не хватает сил их сорвать (когда потом докручиваю воротком момент растет, до 55-60, а потом срывает и падает до 30-40). Думаю 10,8 закрутит не так бодро. Еще удобно сверлить - обороты 3000, сверлил не много, но 3-4 не ломал в металл.

Как думается основное назначение работа на высоте с мелким крепежом, кода ударник под 1/2 уже тяжелый

Serg написал: Только сначала на камеру затянуть динамометрическим ключом, а потом уже откручивать :)

Я пробовал два варианта затянуть потом отвернуть ударником, либо затянуть ударником потом докрутить ключом. Головка сразу на 1/4 дает результат получше чем переходник на 3/8 и головка (масса 45 и 60 грамм, еще у переходника люфт).

cineman написал: но без моментного ключа

как то менял колеса сам, штатный ключ где то 30 см, когда потом приехал на сервис сказали колеса были не дотянуты все.

Я воротком 22,5 см могу затянуть на 140 Нм только с максимальной дурью двумя руками вверх. А открутить потом только с удлинительной трубой

Serg написал: Если нужен действительно серьезный момент - надо брать редкоударные гайковерты

Работодателю нужен серьёзный автомобиль, чтобы выглядеть серьёзным пацаном. Чем откручиваются гайки, ему не важно. А мне хватит трёх гайковёртов, покупка четвёртого будет перебором.

cineman написал: закрученные на ФУМ ленту

:applause: И как опыт эксплуатации, протечек не было?

ole325 написал: когда потом приехал на сервис сказали колеса были не дотянуты все

ole325 написал: как то менял колеса сам, штатный ключ где то 30 см, когда потом приехал на сервис сказали колеса были не дотянуты все.

Странно, что до сих пор ни кто не подал в суд на производителей автомобилей за ключ которым невозможно создать нужный момент... А кто нибудь видел, что бы сервисмены при замене колёс пользовались на своих пневматических ударных гайковёртах торсионами соответствующего номинала? Или что бы колёсные болты/гайки дотягивали динамометрическими ключами?

Где я меняю (забавно называется бош сервис), затягивают динамометрическим ключем, но секретку не дотягивают что бы потом не сломать, и один болт перетягивают - что бы не отвалилось колесо? ))) После всех сервисов на штатном ключе нужно прыгать ногами - если ключ 25 см, то для 160 нм нужно приложить 64 кг. Болт затянутый даже правильным моментом через пол года уже не сорвать приложив столько же

Вы колеса сами то меняли после шиномонтажки или сервиса? Или в спорт зал ходите? Девушкам точно стоило подать в суд, что ключ не телескопический с длиной рычага 1 метр

Я после сервиса, месяц не вставал с постели. И теперь полгода 2 кг, больше нельзя поднимать. Тоже колесо перетянули одно. Откручивал Верой Колосс 1/2 + удлинитель. Двумя ногами прыгал. Я правда , к категории второй средний вес отношусь, но всё равно. После неудачных прыжков, кто-то меня дёрнул попробовать из- под низу руками. Так и валялся там в снегу, минут 20, пока друзья не приехали. Межпозвонковая грыжа поясничного отдела. Самое досадное- это то что тот кто закручивал, там больше не работает. В суд я конечно бы не пошёл, но вот он мог бы.

Други, ну и страхи вы рассказываете, кто же у вас в Масквах в сервисах работает? :cool: :eek:

ole325 написал: Для измерения момента использовал глухари М10 длиной 240 мм вворачивая в брус до остановки, далее воротком и таким безменом измерял усилие на закручивание дальше

На форуме не раз меряли моменты у шуриков. Вот пример одной приспособы, поудобнее будет да и поточнее.

доминик, сочувствую. Поправляйтесь. Я в монтажках почти всегда сам одевал колёса именно по этой причине. Если бы были стенды-самообслуживание, я бы сам и балансировал.

Дмитрий Т вы до конца пост осилили первый?

То что вы приводите в пример сам автор говорил никак не подходит для измерения трещетки шура.

А вот с воротком получился вполне себе результат, посмотрите на график - практически линейное изменение момента.