Получил калибраторы, вчера вплотную стал разбираться в чём проблема с фитингами APE и неродной трубой 20x2, оказалось, что труба которая у меня заложена, хоть и маркирована 20x2, но в разрезе толщина стенок не одинакова, в основном "гуляет" толщина верхнего слоя от 2 мм до 2.5 мм, для китайских фитингов это абсолютно не критично, т. к. допуск у фитинга приличный и проблем с попаданием разрезного кольца в паз никаких, у Pexal также не критично, т. к. конструкция фитинга иная и на металле не экономят. Вчера экспериментировал с калибраторами, один пришлось немного доработать, чтобы можно было снимать более широкую фаску наружного слоя, на куске трубе всё получилось на 4+ или 5-, фитинги APE рассчитаны на трубу с толщиной стенки не более 2 мм, при этом ещё и надо снять фаску шириной хотя бы 1.5-2 мм, чтобы торец в толщине был не более 1.8 мм, только тогда, разрезное кольцо уверенно заходит в предназначенный паз и полностью смыкается при затягивании гайки до упора и после откручивания гайки так и остаётся, практически полностью сомкнутым и в своём пазу. Для себя пока вижу два варианта, на открытом куске магистрали попробую установить на фитинг APE с предварительной точной калибровкой, если всё будет удачно, то на этом варианте и остановлюсь, если не получится, то переставлю EPDM кольца на старые фитинги, т. к. на старых основная проблема только в кольцах, которые после 7-8 лет теряют форму и текут, а те, что продали на замену, выдерживают 1-2 года и тоже текут. У APE сразу видно абсолютно другое качество колец, китайские чёрные, APE-шные с серым оттенком.