Еще раз о грамотной и красивой сборке щитка

Инструмент для ншви у меня есть. Речь идёт о вводном кабеле. Его в ншви зажать нельзя. Разве только гильзовать и переходить на многожилу, но это хрень. И коль скоро на АВ есть отдельная клемма для проводов, то туда как раз лезет вводной провод и такой же можно с той же клеммы увести на следующий ряд. Поясните пожалуйста, куда тут ншви просятся?

genuimous написал: Речь идёт о вводном кабеле.

А нахрена делать от него ответвления ?

genuimous, если АВ шлейфуются шиной, то на следующий ряд можно увести с соседнего автомата и не выдумывать себе головняк.

genuimous написал: Поясните пожалуйста, куда тут ншви просятся?

Сначала вы поясните, чего вы хотите. Я уже написал - где схема? Откуда, зачем и куда ветвить?

BV написал: если АВ шлейфуются шиной, то на следующий ряд можно увести с соседнего автомата и не выдумывать себе головняк.

genuimous,
Уже второй человек пишет вам об этом. Это самый лучший способ.

Vadim 161 написал:

genuimous написал: Речь идёт о вводном кабеле.

А нахрена делать от него ответвления ?

Да, мне вот тоже интересно.

СтранникXXI написал:

Vadim 161 написал:

genuimous написал: Речь идёт о вводном кабеле.

А нахрена делать от него ответвления ?

Да, мне вот тоже интересно.

СтранникXXI, Если во внешнем щите есть вводной АВ, и вводное УЗО, а во внутреннем щите нихрена нет места даже на вводной рубильник :) Либо ооочень хочется "неотключаемые" группы

genuimous, У вас столько тем, что лично я искать не собираюсь. Об этом что ли речь - ссылка?

BV написал: Либо ооочень хочется "неотключаемые" группы

Зачем тогда поднимать вопрос "...о грамотной и красивой сборке щитка"? :confused:

Зачем неотключаемые группы? Просто на второй ряд надо перейти. Как выяснилось это можно сделать сразу на клеммах первого автомата, либо как сказал BV с соседнего, подключённого через шину. Вопрос снят. Схема была ранее.

BV написал: Abrikos, кто производитель?

BV, Южкабель Харьков (К28).