Проблема с термодатчиками кондиционера.

Помогите полечить кондей! Сплит quattroclima qv/qn-es24wa. Похоже что термодатчики на внутреннем блоке стали занижать показания - компрессор не запускается даже при минимальной уставке (16 градусов) при 22 в помещении. Но если пригреть датчик забора воздуха пальцем, то система работает. Минут шесть. После отключается на 3 минуты по показаниям датчика установленном в испарителе. Если его откинуть, то система работает нормально. Из маркировки датчиков на плате только иероглифы, на самих вообще ничего. Снятые датчики показывают сопротивление около 4,6 кОм оба. Подскажите, как найти датчики на замену?

mrsmart написал: Снятые датчики показывают сопротивление около 4,6 кОм оба.

Может и не в датчике дело. Попробуйте прогнать по темпереатуре оба с замерами сопротивления.

mrsmart написал: Из маркировки датчиков на плате только иероглифы, на самих вообще ничего.

Иероглифы одинаковые, датчики с виду близнецы?

Датчики разные, вот фото: Забор воздуха

Испаритель

Плата (синие провода на испаритель, черные на забор воздуха)

Попробуйте прогнать по темпереатуре оба с замерами сопротивления.

Как именно это можно сделать?

испаритель кОм -7 10,66 -5 10,39 -4 10,25 -2 9,9 0 9,7 3 9,28 5 9,03 7 8,73 9 8,3 11 8,05 13 7,68 15 7,21 19 6,19 20 6,05 23 5,53 25 5,18 27 4,81 29 4,49 30 4,32 32 3,96

забор воздуха кОм 0 - бесконечность 5 9,96 8 8,52 10 7,11 15 6,69 19 5,11 24 4,37 27 4,46 30 3,87 32 3,71 33 3,65

Точность - плюс-минус трамвайная остановка, особенно датчик забора воздуха(моя термопара намного более инертна), но все же..

Прикрепил свою термопару к термодатчику на трубе испарителя - компрессор останавливается при температуре 16,5 градусов после пяти минут работы.

Нашел сервисман на похожий кондей серии FRESCO, про режим охлаждения там написано следующее:

• Если в течении одной минуты температура трубы внутреннего блока меньше или равна 1°С, а время непрерывной работы компрессора превысило десять минут, то плата управления отключает компрессор и вентилятор наружного блока, а вентилятор внутреннего блока работает на минимальных оборотах. • Если температура трубы внутреннего блока больше или равна 7°С, а после остановки компрессора прошло более трёх минут, компрессор и вентилятор наружного блока запускается, а вентилятор внутреннего блока работает с заданной скоростью

Поведение похожее, только температуры не совпадают.

Дал поработать системе с откинутым термодатчиком испарителя 20 минут. Компрессор не выключается, температура испарителя опустилась до 12 градусов. На улице 25. В помещении 20. На выходе внутреннего блока 10(вентилятор максимум). Некоторые трубки испарителя покрылись инеем. Но не равномерно. К сожалению, у меня нет манометра для замера давления.

нужно цеплять датчик давления,может быть ваши датчики температуры и не при чем.

mrsmart написал: забор воздуха кОм 0 - бесконечность

это странно, неужели датчик уходит в обрыв? Надо еще раз проверить....

В остальном датчики похожи, и параметры говорят о нормальной работе

mrsmart написал: температура испарителя опустилась до 12 градусов. На улице 25. В помещении 20. На выходе внутреннего блока 10(вентилятор максимум).

как выходящий воздух может быть холоднее испарителя, который этот воздух охлаждает?

mrsmart написал: Некоторые трубки испарителя покрылись инеем.

и тут же иней, т.е. меньше нуля....

как выходящий воздух может быть холоднее испарителя, который этот воздух охлаждает?

Термопара одна, так что мерял сначала испаритель на выходе, а потом выход воздуха. Видать подостыл еще. Да и в начале испарителя иней, а к выходу он явно теплее был.

это странно, неужели датчик уходит в обрыв? Надо еще раз проверить....

Это я еще раз проверю.

и тут же иней, т.е. меньше нуля....

Так и есть, температура испарения ниже нормы оказалась. Пригласил сегодня другого мастера, он нашел утечку на жидкостной трубе. Газа было сильно меньше нормы, судя по давлению. Вероятно компрессор останавливался по низкому давлению. Газ с кондея он сбросил, вентили на внешнем закрыл, трубки заглушил. Заменить трубу получится только через месяц. Чем черевато нахождение системы без фреона и вероятно с небольшим количеством воздуха внутри?

mrsmart написал: Чем черевато нахождение системы без фреона и вероятно с небольшим количеством воздуха внутри?

масло + влага = кислота промыть, отвакуумировать

mrsmart написал: Заменить трубу получится только через месяц.

Запаять дыру не получится?

mrsmart, Хуже уже не будет,не трогайте датчики,они не при чем,запаивайте дыру,опрессовка азотом,вакумирование,заправка по весам и все должно заработать.Можно присоеденить на вальцовках или припаять противокислотный фильтр ,но сначала из трассы добыть немного масла и сделать тест на кислотность,может там кислоты и нет.Вам это непонятно и сложно,но ваш кондиционерщик все это должен знать и уметь.