Вентиль VS задвижка. Плюсы и минусы, особенности эксплуатации.

Здравствуйте, товарищи! Интересно Ваше мнение о многооборотных вентилях и задвижках. Речь веду о муфтовых с диаметрами 1/2 - 1", из производителей, например, Valtec, Oventrop. Перерыв инет толковой информации не нашёл. Какие плюсы и минусы у данной арматуры, есть ли какие-то особенности в эксплуатации (например, как поворачивать шаровые раз в месяц), какая долговечность и ремонтопригодность? Из различий в ТТХ выяснил только, что задвижки практически полнопроходные, это большой плюс. Вентили косые по пропускной способности уступают в 4-5 раз.

Вентили: https://valtec.ru/catalog/truboprovodnaya_armatura/ventili_i_zadvizhki/zaporno_regulirovochnyj_ventil_valtec_vt052n.html https://www.oventrop.com/ru-RU/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%8B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8?a=1275373120268

Задвижки: https://valtec.ru/catalog/truboprovodnaya_armatura/ventili_i_zadvizhki/klinovaya_zadvijka_valtec_vt012.html https://www.oventrop.com/ru-RU/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%8B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8?a=1275372643453

HellraiseR, Вы о шаровых и многооборотных вентилях? Или о именно задвижках?

BV написал: HellraiseR, Вы о шаровых и многооборотных вентилях? Или о именно задвижках?

BV, о запорно-регулировочных многооборотных. Подредактирую первый пост во избежание путаницы.

HellraiseR написал:

BV написал: HellraiseR, Вы о шаровых и многооборотных вентилях? Или о именно задвижках?

BV, о запорно-регулировочных многооборотных. Подредактирую первый пост во избежание путаницы.

HellraiseR, тогда уж меняйте слово задвижки на шаровые краны.
https://prom.ua/p519071282-zadvizhka-klinovaya-rezbovaya.html

HellraiseR написал: о запорно-регулировочных многооборотных

А зачем, если вам нужны просто запорные?

BV написал:

HellraiseR написал: о запорно-регулировочных многооборотных

А зачем, если вам нужны просто запорные?

BV, название взято из каталога Valtec для более понятного описания. У Oventrop они называются просто вентили с прямой или косой врезкой. Шаровые краны здесь не рассматриваются!

HellraiseR написал: Шаровые краны здесь не рассматриваются!

Угу... себя почитайте ;)

HellraiseR написал: Какие плюсы и минусы у данной арматуры, есть ли какие-то особенности в эксплуатации (например, как поворачивать шаровые раз в месяц), какая долговечность и ремонтопригодность?

Ув. BV, почитайте внимательно, ключевое слово там НАПРИМЕР! Больше шаровые здесь не рассматриваются! В принципе я предполагал, что приличного ответа я на этом форуме уже не получу, будет разговор ни о чём... Или тут нет знающих людей, что вряд ли, или люди не заинтересованы делиться информацией, т.к. зарабатывают на ней деньги. Достаточно написать одно слово, за которое можно зацепиться и понеслось... Но фильтровать каждое слово я не собираюсь, у меня на это нет ни времени, ни желания!

Последний раз Вентили: https://valtec.ru/catalog/truboprovodnaya_armatura/ventili_i_zadvizhki/zaporno_regulirovochnyj_ventil_valtec_vt052n.html https://www.oventrop.com/ru-RU/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%8B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8?a=1275373120268

Задвижки: https://valtec.ru/catalog/truboprovodnaya_armatura/ventili_i_zadvizhki/klinovaya_zadvijka_valtec_vt012.html https://www.oventrop.com/ru-RU/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%8B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8?a=1275372643453

Задавали бы вопрос понятно изложенный не только вам лично - и доп вопросов бы не было, а то и кони, люди... Да еще и претензий куча... Удачи...

HellraiseR, не стоит устанавливать задвижку на вертикальном участке трубы. Мусор может собраться на закрытой створке и помешать её открыть.

Получается особых различий по надёжности и эксплуатации между многооборотными вентилями и задвижками нет? Там где нужна большая пропускная способность - задвижка, где маленький расход - вентиль.