21.07.2023 в 14:08:23
fhntv,
в этой случае кранбалка опасна катастрофически
Кранбалка (если ты знаешь, что это такое) в моем случае не столько опасна - сколько бессмысленна. Одна из проблем подвесов (на крюке) является печальное обстоятельство в виде длинны строп. То есть крюк должен быть на 2-3 метра выше, чем поддон с материалом.
Да, это я.
21.07.2023 в 14:12:42
MADONNA, зачем на построенную высоту? Делаете раму нужной высоты и ставите ее на существующее перекрытие. Идет подъем груза на уровень этого перекрытия (ну или + немного, насколько рамы из металла собирать умеете). Вариант тельфера на стреле - на существующем уровне устанавливаете столб со стрелой (получаете высоту пола плюс этаж - насколько высоко сможете закрепить стрелу). Крепите к полу и ставите растяжки. С земли погрузчиком вы все равно не слишком высоко поднимете. Ну, впрочем, вам решать, вы лучше свои условия знаете. Главное, что вы знаете о таком типе подъемного механизма.
21.07.2023 в 14:21:19
MADONNA написал:
Мне предстоит поднять около сотни тонн на каждый этаж (начнем с первого на отм. +3700), это на минуточку 50 тонн только плита перекрытия, тяжеловато моему работнику будет это таскать, да и время ((( Бетононасос я пока не рассматриваю. Дорого и потребует применение большого количества опалубки. Ну и людей. А за ними надо следить.
MADONNA, а как вы собираетесь заливать плиту перекрытия без опалубки? Без бетононасоса и силами одного человека? Мне просто это технологически интересно. Это же не ленточку под дачную сарайку залить. У меня есть глубокое убеждение, что такая плита должна заливаться за один раз и с утрамбовкой вибратором.
Я вот без подробного плана действий совершал несколько строительных проектов дачного уровня, жрут деньги и время по всему ходу процесса. Когда все планируется и расписывается заранее, как-то веселее и оптимальнее все движется. Та же доставка (самый банальный пример) всегда приезжает с полной загрузкой - на сейчас и сколько влезет на следующие этапы.
21.07.2023 в 15:11:57
Мишутк,
как вы собираетесь заливать плиту перекрытия без опалубки?
Отчасти этот процесс описан в начале темы.
Без бетононасоса и силами одного человека?
Разумеется.
У меня есть глубокое убеждение, что такая плита должна заливаться за один раз и с утрамбовкой вибратором.
С чего бы это?? С вибрированием - понятно, а почему за один раз? И потом, надо понимать , что плита - довольно сложная штуковина, с плоскими участками и с ригелями, с границами (разрыв) бетонирования по наименее напряженным участкам. Глубокое убеждение наверное появилось от недостатка практики и знаний. Потому что площади по нескольку тысяч метров невозможно залить «за раз», а сейчас в основном все именно такие.
Да, это я.
22.07.2023 в 10:07:25
Что бы исключить возможность обрушений в стрёмном мете - заливаю тощим раствором и прокладываю кусками бетона - фрагменты чаши бывшего пруда.
Трудоемко конечно, зато надежно.
Начала зачищать площадку от почвенного слоя. Что бы сразу заполнять основание (под плиту) песком из котлована. Провела забавные опыты - литр насыпного песка (1720 грамм) спокойно «принимает» 200 грамм воды. Слегка уплотняясь - в итоге 0.95 литра уплотненного влажного песка 1910 грамм. Это к вопросу расчета количества потребной воды для уплатнения основания. Все по науке )))
Да, это я.
22.07.2023 в 12:30:02
MADONNA, перекрытие в одно лицо - тяжело - хотя бы два...
22.07.2023 в 14:08:56
Мишутк написал: главное успевать обои подклеивать по мере выкладки стен, все закрепится
там пирамида хеопса будет ...
Мишутк написал: Без бетононасоса и силами одного человека?
проблема не в этом, проблема в том что по мере увеличения кубатуры постройки ( и увеличения идиотизма при стройке ) кратно увеличивается травмоопасность и падение недолитой недоплиты недоперекрытия на хорошего работника - уже фатально в отличии от многочисленных падений идиотской подпорной стеночки ...
MADONNA написал: заливаю тощим раствором и прокладываю кусками бетона - фрагменты чаши бывшего пруда.
капец.... это в твоем случае никак не работает , заколачивай вертикально арматурку в грунт с шагом 50 см , уже гарантия необвала потом вынимай и опять заколачивай
22.07.2023 в 14:11:56
BV написал: перекрытие в одно лицо
полный треш там ... никакой гидроизоляции, сизифов труд отличного работника при полном проектном попустительстве начальства в лице мадонны
22.07.2023 в 16:24:39
fhntv написал:
BV написал: перекрытие в одно лицо
полный треш там ... никакой гидроизоляции, сизифов труд отличного работника при полном проектном попустительстве начальства в лице мадонны
fhntv, редко но бывает, когда гидра не нужна. Особенности рельефа и геологии. Такие случаи знаю. Как тут - не знаю.
22.07.2023 в 20:37:34
BV,
перекрытие в одно лицо - тяжело - хотя бы два...
Возможно так и поступлю, посмотрим. Мой работник очень религиозный человек, и найти ему пару не так просто. то есть пока невозможно. И напарник должен оказаться более высокого уровня, что тоже редкость. Но на самом деле я делаю то, что мне интересно. Интересно построить силами одного человека. Нагнать толпу азиатов и построить традиционными методами - о чем писать тогда? fhntv,
это в твоем случае никак не работает ,
Ты своими необдуманными заявлениями дискредитируешь себя как оппонента. Что ты скажешь, если больше не рухнет? Но вопрос даже не в этом - я про обрушения могла и не писать. Но я полагаю, что мой опыт может пригодиться другим пользователям - если не в плане точного копирования - то по крайней мере как понимание возможностей. И что надо учитывать и какие проблемы могут возникнуть. При этом я прекрасно знаю, как НАДО строить - но при этом еще и знаю, как МОЖНО строить. И повторять строительную науку и распространенную практику - какой смысл? Вот, например, во Вьетнаме - там строят так, что с точки зрения русского строителя так вообще нельзя ни при каких условиях. А они строят и живут и радуются.
Итак - изыскания в сфере электроштабелеров ни к чему не привели. Нужного мне или нет - или стоит очень дорого но при этом все равно нет в наличии. Но пролистывая Авито - подумала - а что если просто взять мачту (стрелу) от электрокара? Высота подьема 4,5 метра, грузоподьемность с огромным запасом. при этом стрела (мачта) спроектирована с расчетом недетских динамических нагрузок - кар едет с грузом и не ломается и не опрокидывается. Пока смотрю в сторону болгарских балканкар, странное дело - мачты раскупают как горячие пирожки, они оказывается прекрасно подходят к Белоруси и подобным тракторам. Страшновато браться за такой проект, честно.
Да, это я.
22.07.2023 в 20:50:43
BV,
Особенности рельефа и геологии.
Или конструкции здания. У меня стены подвала не являются вертикальной проекцией наружних стен. То есть до подвальных стен метр отмостки и два метра фундаментной плиты, как козырьком все накрыто.
Да, это я.
23.07.2023 в 16:00:31
MADONNA написал: При этом я прекрасно знаю, как НАДО строить - но при этом еще и знаю, как МОЖНО строить.
судя по стройке - тебе так ТОЛЬКО КАЖЕТСЯ...
MADONNA написал: И повторять строительную науку и распространенную практику - какой смысл?
если ты до своих лет не поняла какой смысл повторять проверенные решения ? в данный момент ты не в той кондиции чтобы генерировать новые решения а все что пытаешься - обваливается и ты приходишь к проверенным решениям
MADONNA написал: Вот, например, во Вьетнаме - там строят так
как положено в вьетнаме , а ты строишь фигню
MADONNA написал: У меня стены подвала не являются вертикальной проекцией наружних стен. То есть до подвальных стен метр отмостки и два метра фундаментной плиты, как козырьком все накрыто.
ты прости конечно , но хоть понимаешь что это очередной маразм ? нагрузить стены подвала которые стоят на грунту всей массой здания ...
23.07.2023 в 16:21:15
Интересно построить силами одного человека
То есть - загнется он или нет? :killyourselfbywall:
23.07.2023 в 16:25:11
BV написал: загнется он или нет?
он не загнется, скорее погибнет когда высота достигнет 2 этажа стройка ведется в маразме ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу