Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1126684

можно ли после обкатки лить в "неву SUBARU 7.0" дизельное масло 15w40, нужно ли промывать движок?

"... грибы эти есть можно, только умрете после."

Подскажите,стоит точить фрезы будит ли с этого прок кроме как размножение сорняков или нет?

741977 написал :
Подскажите,стоит точить фрезы будит ли с этого прок кроме как размножение сорняков или нет?

фрезы точить нужно обязательно/ иначе затупившись - они просто будут долбить землю и увенличится нагрузка на мото и на руки/ кроме того если на тяжолых грунтах и на целине не точить - то знаете неочень///

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

741977 написал :
стоит точить фрезы

Это тема уже развывалась. Даже была отдельная ветка форума.... Поиск работает....
Поработайте и вы.....

подскажите какой карбюратор надвигатиле Robin Subaru EX 21 или как его ригулировать ,а то мой постоянно каптит свечу сухим нагарам черного цвета?

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

Тема о Пубертах и Кайманах, пост 822. Там ссылка на инструкцию. Почитайте, мож чет почерпнете полезного для себя...

С мотоблоком в комплекте идут двойные фрезы, но при окучивании используются по одной фрезе, загнутые вовнутрь с каждой стороны. Подскажите, имеются ли в продаже одинарные фрезы или нужно делать самому?

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

У нас продаются дополнительные фрезы. Для окучивания их надо перебратьтак, чтобы ножи смотрели вовнутрь. Если будет зарываться, надо ставить режущими кромками назад.

МС 4.05

Регистрация: 07.11.2005 Белгород Сообщений: 180

ValNik написал :
У нас продаются дополнительные фрезы.

Интересуют ножи и корпус к Салюту. Где в Харькове по разумной цене можно купить?

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

В Старте возле Благовещенской церкви, но для Невы. Салютами торгует пер Кузечный 3 (за маг Мелодия), есть ли доп фрезы для Салюта, не знаю.

МС 4.05

Привет всем Форумчанам! С праздником труда! Я владелец "КАСКАДА МБ-61" сдвиглом Subaru EX21 (5,0?-7,0ЛС) Смотрю здесь из каскадёров только я и Хищный Мыш. Купил под Новый год (30.12.08 - ПОДАРОК СЕБЕ!) в надежде отвязяться от "халтурщиков" на взрослых тракторах (пахота, культивация). В этом году весна в наших краях довольно ранняя оказалась! Сосед - владелец НЕВЫ раздраконил (третий год на свой участок трактора не пускает). Правда с его слов (прошлым сезоном) он культивировал по 3 сотки в день! и я из этого расчёта взял отпуск на 2 недели (30 соток ~ 10 дней!)
Отпуск начался праздниками (ПАСХА) и СНЕГОПАДОМ! Потом ещё 2 дня! А потом я завёл Subaru! Сразу после покупки (как только температура после нового года повысилась до -5С (3-5 января) завёл двигло (с полтыка) прогрел и закрыл крантик чтобы выжечь из карба бензин залитый в маге для проверки. На холостых двигун тарахтел более минуты выжыгая бензин (что порадовало!) След. раз заводил в начале апреля (ещё снег вовсю лежал только дороги асфальтовые очистились) я и мои пацаны (12,5 и 14 лет) на колёсах жигали по асфальту и по снегу просто держа МБ за рога! Порадовались и поставили до открытия сезона.
Как только потеплело - сварил сцепку для АМ-прицепа "Бобрёнок". Конструкция полурарборная позволяет эксплуатировать прицеп как с авто так и с МБ. Первый вариант сцепки (с трубкой на 3/4 в качестве крепления к сцепке МБ) в первый же день экспл показал себя как г... На след день узел был изготовлен из уголка на 75 Рабонает удовл но хочу переделать на старых шаровых от "классики"
Кстати - считаю что узел поворота в продольной оси для МБ типа НЕВА и КАСКАД ЛИШНЕЕ в связи с их ВАЛКОСТЬЮ!!!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Kackadep написал :
Кстати - считаю что узел поворота в продольной оси для МБ типа НЕВА и КАСКАД ЛИШНЕЕ в связи с их ВАЛКОСТЬЮ!!!

. ну поездите по ямам без него.... думаю не долго...
А "валкость" на всех мотоблоках с высоким центром тяжести можно победить только увеличением колеи и разумным вождением.... ИМХО конечно

Ну вот! писал-писал а ИЭ выкинул непобедимую ошибку и все мои эмоции по работе с МБ - коту под хвост!
Вы меня уж простите за пространность но уж очень хочется поделится! Знаю - здесь равнодушных нет!!!

По поводу
"разумным вождением.... ИМХО конечно"
умному - Колея узкая ЦТ высокий Ямы на огороде - мелкие но частые на дороге (прости мя господь) редкие (против огорода ) но пожёшче - руки вырвет если каждой ямке следовать а хорошая сцепка с ВЕРТИКАЛЬНОЙ осью на штатныхколёсах да "приразумным вождением.... ИМХО конечно" есть хорошо!!!

Привет всем!почемуто несколько раз заходил на ету ветку последнее сообщ. Было за 2007 год. Ну да и х. . Ладно.вопрос к Valnik.я вас заметил на НМБ 1, вы там ведете довольно активную дисскусию,сори за грамматику.:-.так на чем вы работаете в данный момент?

Регистрация: 06.04.2008 Серпухов Сообщений: 465

ValNik вроде сейчас на мотоблоке Мотор Сич.
Ветка тяжёлых мотоблоков.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Bgstalker написал :
-.так на чем вы работаете в данный момент?

продал он это чудо техники , сейчас вроде доволен....

Тогда ко всем кто "не продал" вопрос был ли опыт пробы работы на других мото

Какая то зловещая тишина. Кто чем пользовался,пробовал еще кроме своего коня пожалста с указанием у кого какой и впечатления.если конечно не трудно.понимаю что все после или в процессе работы на оных.по мере желания и сил.хотелось бы узнать объективный ответ.и повторюсь действительно надо бы систематизировать все впечатления о помощниках,для таких как я,ибо голосование всетаки не дает полного представления об обсуждаемых объектах.до сих пор не вижу конкретных плюсов и минусов разных мото.имхо.