в45
в45
Новичок

Регистрация: 24.04.2009

Курган

Сообщений: 81

09.05.2010 в 19:22:55

А фото можно вашего окучника на Урал:clapping !!!!!

0
Sergiani
Sergiani
Местный

Регистрация: 14.06.2009

Уфа

Сообщений: 265

11.05.2010 в 07:48:17

bludny написал : сделал дисковый окучник на "Урал" кого интересует?

очень даже интересует! Фоты давай! :yu

0
bludny
bludny
Новичок

Регистрация: 08.05.2010

Челябинск

Сообщений: 63

11.05.2010 в 16:32:55

вот только заведу и сфотографирую, кто ни будь подскажет как отрегулировать карбюратор К45У:help

мастера движок не развивает обороты, заводится хорошо, на холостых работает газ даёшь глохнет, перепробывал всё даж кольца поменял

0
SUP-2101
SUP-2101
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Харьков

Сообщений: 104

13.05.2010 в 11:34:58

Надо чистить карбюратор. Скорее всего забит главный жиклер.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

17.05.2010 в 21:08:08

SUP-2101 написал : Это точно. Там в шатун заливался баббит. На вкладыши их переделывали некоторые самодельщики (например, я). Интересен сам факт, что где-то в продаже имеются запчасти на этот двигатель.

Чьи вкладыши подогнал на УМЗ 5б?

0
SUP-2101
SUP-2101
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Харьков

Сообщений: 104

18.05.2010 в 00:23:23

Ищите здесь: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=79715 и http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=72704 Если что, обсудим там. Пы.Сы. А всё же поиск рулит!

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.05.2010 в 21:38:31

УМЗ-5В, пробит конденсатор. Ищу замену, подходящую по габаритам, ёмкости и напряжению. Кто знает, какая номинальная ёмкость и напряжение на конденсаторе в генераторе? На моём написано только "КМ-4".

0
SUP-2101
SUP-2101
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Харьков

Сообщений: 104

01.06.2010 в 23:41:40

Насчет конденсатора, сложно сказать какой он там был т.к. мой двигатель поначалу был грудой металоллома. Я туда ставил поначалу конденсатор от Верховины-6, а затем, после ремонта магнето, жигулевский для классики. Думаю туда надо вполне стандартный конденсатор на 0.22 мкФ на 400 Вольт. Как вариант можно попробовать 0.15 мкФ на 400 Вольт, смотря какой найдете. Жигулевский хорош тем, что у него проводок достаточной длины и его можно крепить одним болтиком (обязательно с гровером!) за лапку на корпусе.

0
PSP
PSP
Новичок

Регистрация: 02.06.2010

Новосибирск

Сообщений: 49

02.06.2010 в 08:03:45

Подскажите, каким образом можно установить тахометр на УМЗ-5В ?? И может кто ставил датчик температуры?

и где можно на него взять изначальные размеры в сопряжении шатуна и коленвала для ремонта.

0
SUP-2101
SUP-2101
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Харьков

Сообщений: 104

05.06.2010 в 00:29:28

Подскажите, каким образом можно установить тахометр на УМЗ-5В ?

Вопрос в том, какой тахометр Вам нужен. Механический или електронный? Отсуда вопрос в наличии или отсутствии питания. Если двигатель будет использоваться на мотоблоке, то, думаю, есть смысл приспособить механический, ведь мощности магнето явно недостаточно для электронного тахометра.
Я подключал автотахометр цифровой (3 красные цифры - 3500 об/мин=350; 1200 об/мин=120), через цепочку из конденсатора и резистора к контакту катушки ( можно к конденсатору или прерывателю, место впрочем одно и тоже). Параметры RC-цепи не помню, а експериментировать сейчас нет времени. Питался приборчик от сетевого блока питания на 12 Вольт.

где можно на него взять изначальные размеры в сопряжении шатуна и коленвала для ремонта

Диаметр коленвала 38 мм. Зазор выставляется по легкости провороту коленвала, методом удаления/добавления регулировочных прокладок. Весь процес описан в паспорте на двигатель.

0
PSP
PSP
Новичок

Регистрация: 02.06.2010

Новосибирск

Сообщений: 49

07.06.2010 в 06:12:28

Если двигатель будет использоваться на мотоблоке, то, думаю, есть смысл приспособить механический,

Именно на мотоблоке. А от какой техники можно приладить тахометр??

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу