Двигатель УМЗ-5а (Уфа) на МБ-1 - прошу совета...

Головку цилиндра не растачивают! Расстачивают сам цилиндр. Кстати, какая причина задиров и просевших колец? Может маслонасос не работает или забыли залить масло?

Как я считаю скорее всего старое масло:scare Так можно ли расточить цолиндр под гильзу от масяни или от ОКИ:cool: Маслонасос сегодня бутет пересмотрен

Специально вчере ходил в бывший мясян центр на вопрос продадите 1 поршень и отдельно кольца сказали без проблем, хоть кому то еще нужны запчасти от этой техники,

A_le_X86 написал : под гильзу от масяни

Что такое "масяня"? Будет результат, то пишите, выкладывайте фото - многим будет интересно.
Вдогонку: на какой ремонтный размер (в мм) расчитываете?

"Масяня" Москвич, считаю если растачивать то под поршень 85 мм, или 88 мм, а вот если еще и льзу ставить то под Окашные гильзы и ставить поршень на 78,5. Могу ошибиться в размерах! Но к моему счастью найден почти новый ЗИД 4,5 так что он и будет впоследствие установлен на мой Урал Также расматривается вариант покупли Лифан 6 л.с. , только двигатель мало весит 25 кг., как это повлияет на пахоту и культивацию при 55 кг. "родного" веса остаётся только догадываться.

alekandr написал : у меня есть шатун, но я далеко от вас. Искал в деревнях так как эти двигатели не только на мотоблоках использовали их отдельно для цб насосов применяли для подачи воды на поля

Можете замерить межцентровое расстояние для шатуна?

И ещё, может кто подскажет, как снимается коленвал?? Я один раз разбирал двигатель, хотел раз уж разобрал для очистки совести шлифануть его. Но выработка была не очень большая, время поджимало и я его снять не смог, собрал обратно. Сейчас замерил, 38мм +-8 соток в разных местах, уже надо точить. Снова буду разбирать. Его надо выбивать/выпрессовывать или как?

A_le_X86 написал : Также расматривается вариант покупли Лифан 6 л.с.

... так вроде как вращение колен.вала ЗИДа и Лифана не совпадает:confused: Я тоже думал о такой замене... Видел на Фаворите с Лифаном, на двигателе приделан редуктор, как раз после него получается правильное вращение КВ, но где его взять ?...

Добрый вечер всем. У меня мотоблок УМБ-К "УРАЛ" с 97-го года. Работал исправно каждую весну и осень до нынешнего лета. Задымил - износ поршневых колец. Износ цилиндра небольшой. Заменил кольца поставил 1-й ремонтный = 82,5. Замок каждого кольца подгонял на напильнике под размер.( смотрел движек от ВАЗ- 2110, там тоже поршень на 82 мм. ) Верхнее компрессионное ставится фаской вверх, а нижнее компрессионное проточкой вниз. Зазор в клапанах: впускной= 0,15- 0,20 мм, а выпускного =0,25 - 0,30 мм. При регулировке зажигания , при полном размыкании контактов зазор равен 0,3 - 0,4 мм. Техника тяжеловата но культиваторы( зову их кротами) берут любую целину. Можно и для выкапывания траншеи под фундамент дома. Мечтаю о картофелекопателе к нему. Ищу варианты. Если мало копать- применяю двуручные вилы ( ширина 75 см) очень хорошая штука в огородном деле.

привет мастерам !возникла проблемка с двиглом зид 4,5 НЕ МОГУ снять редуктор капец ,болті и гайки открутил вроди все а какаято хрень крішку держит Если кто снимал подскажите в чемпричина?Буду очень благодарен

comodo Гайки которые сапун держат открутил? Крышка уже шатается или прижата плотно?

сапун у него где? Крышка шевелится только в верху где коробочка с крышечкой и то чуть чуть

коробка с крышечкой наверно и есть сапун ,под сапуном осталась одна гаечка, кручю ее а толку О ,я думаю это регулировать обороты двигла???

на крышке редуктора открутил крышечку на 3 болтах ,там вал и подшипник,может эта сволочь держит ???..

силой брать не охота люминий всетаки,сделаю дырку потом не запломбирую...