В общем отрезали пару фитингов с пузырями, внутренний слой целый, судя по тому, как это все выглядело вода залилась через внешний слой, долго думали, в том числе мастер звонил куда-то где эти трубы производят, там сказали что это однозначно гидроудар и они такое видели в системах с двухконтурными котлами. После размышлений пришли к такой причине: со временем редуктор давления водопровода стал плохо работать, котел по умолчанию сначала включается на максимальной мощности (с завода настройка на 100% стоит), после чего уже работает модуляция, но при недостаточном давлении получился недостаточный проток, при этом котел даже после модуляции до минимума при не полностью открытом кране перегревал воду до 65 градусов и отключался, потом почти сразу (вода-то открыта) включался на максимум не успевая перейти в режим модуляции, при этом вода в теплообменнике после пары таких резких включений закипала (что подтверждалось звуками, которым я никак не мог придумать причину), так как теплообменник у двухконтурных котлов общий соответственно успела закипеть и вода в контуре отопления (тут еще вспомнил что один раз котел отключался по ошибке термодатчика контура отопления, наверное тогда это и произошло, потому что где-то примерно тогда же датчик протечки срабатывал в этом месте, но воды было так мало, что когда я смотрел то там уже сухо было, а пузыри на трубах не заметил), давление на подаче резко повысилось вместе с температурой и продавило немного воды между трубой и фитингом, так как наружу вода не смогла до конца просочиться, она продавилась обратно уже между слоями (пузырь был только во внешнем слое), после снижения давления и температуры внутренний полиэтилен принял свои обычные размеры и все снова стянулось (возможно еще часть лишнего давления сбросилось через сбросной клапан котла, но так как он стоит на обратке до него удар дошел чуть позже чем до труб и сильно слабее). В общем на паре труб срезали и заменили фитинги, что бы посмотреть что там внутри, на еще одной просто булавкой прокололи внешний слой, выдавили воду и на всякий случай накинули сверху хомут из куска металлопластиковой трубы и стянули металлическим хомутом поверх нее. И максимальную мощность котла понизил на обоих контурах. Надо бы еще редуктор давления заменить (сначала думал что там грязевик засорился, проверить его проблематично из-за заклинившего шарового а входе, но если при открытом кране крутить редуктор то давление вполне легко докручивается до нормальных значений, а вот между немного открытым (почти по каплям) и закрытым краном перепад почти в 2.5 бар).