BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 130022

05.04.2023 в 17:16:38

ВТБ! написал:

BV написал: если коротко - в БМР нет нескольких гравитационных циркуляционные колец из-за высокого сопротивления каналов

То ли терминология для меня непривычная, то ли с пониманием у меня сегодня плохо. Имеется ввиду отсутствие циркуляции внутри отдельных каналов? Когда при тепловой инверсии остывшая вода "стекает" внутри канала, а замещающая её горячая вода может подниматься навстречу в этом же канале?

ВТБ!, Внутри канала разнонапрвленной циркуляции нет. В очень длинном чугунном может быть несколько цирк колец охватывающих несколько секций.

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 130022

05.04.2023 в 17:20:00

А всеми тут любимый верхний ввод, прогревается максимально, но при этом и также максимально тормозит поток. Достаточно несколько таких радиатора - перевёртышей, в общем однотрубном строчке, чтобы считать его убитым.

Удивительное невежество, вдобавок и упертое.

0
Shljach
Shljach
Местный

Регистрация: 04.01.2023

Москва

Сообщений: 652

05.04.2023 в 17:22:34

И вопрос по кухне будет закрыт. Он и сейчас (при прочих равных условиях) по кухне будет закрыт, если ТС новоявленный сантехниками байпас, банально ликвидирует.

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 130022

05.04.2023 в 17:23:05

Человек навстречу пошел... вот установит она клиновые задвижки, сбалансирует стояки (может даже где в квартирах трэш ликвидирует)... И вопрос по кухне будет закрыт.

Вот когда пойдет по квартирам, тогда и обсудим.

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 130022

05.04.2023 в 17:27:51

Ну уберет ТС байпас, станет первая секция его роль выполнять. Несколько иначе в ней гидравлика выглядит, теплоотдача от неё чуть выше будет, чем от стальной трубы-это мизер и совсем не решение проблемы.

Байпасс смещенный - вся соль в этом. В зависимости от скорости:

  1. малая скорость - радиатор питается сверху
  2. большая - снизу и все хорошо
  3. чуть больше малой - останавливается

Был бы не смещенный - радиатор бы всегда питался через верх и нагрев бы зависил от Т стояка, и почти не зависил от скорости циркуляции

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 130022

05.04.2023 в 17:30:19

Shljach написал: Ужасающее невежество. Ребят, просто однажды ваш паровоз пошёл не по тем рельсам, и теперь перекладывать колею для вас сложно.

Shljach, "все вокруг..., а я - в белом фраке" :D

0
Shljach
Shljach
Местный

Регистрация: 04.01.2023

Москва

Сообщений: 652

05.04.2023 в 17:32:57

Удивительное невежество, вдобавок и упертое. Нет ребять, это у вас оно упёртое. Если вы легко допускаете, что всякие там дополнительные крутые изгибы труб потормозят поток, но при этом полное изменение направления его движения, по сути полный оборот по большому кругу и тоже с множественными прямыми углами (как в случае с верхним вводом батареи - при нижней подаче стоянка), для вас значение помему-то не имеет. Вот это уже не простое невежество, а прямо оно мохровое.

0
ВТБ!
ВТБ!
Дилетант

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 26119

05.04.2023 в 17:34:53

BV написал: В очень длинном чугунном может быть несколько цирк колец охватывающих несколько секций.

Картинку бы с тепловизора для наглядности. Сложная внутренняя форма коллекторов "чугунины" влияет, вероятно.

0

Следование моим советам вредит кошельку

Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

05.04.2023 в 17:36:17

BV написал:

Человек навстречу пошел... вот установит она клиновые задвижки, сбалансирует стояки (может даже где в квартирах трэш ликвидирует)... И вопрос по кухне будет закрыт.

Вот когда пойдет по квартирам, тогда и обсудим.

BV, В первую очередь надо обеспечить возможность балансировки стояков. С чего она курица, если собирается сделать шаг в этом направлении? В квартирах может и ничего не найтись криминального (хотя я лично считаю вероятность трэша высокой). Но вполне хватит известных причин для нынешнего поведения ОП.

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

05.04.2023 в 17:42:37

BV написал: Байпасс смещенный - вся соль в этом. В зависимости от скорости:

малая скорость - радиатор питается сверху большая - снизу и все хорошо чуть больше малой - останавливается

Был бы не смещенный - радиатор бы всегда питался через верх

Не увидел в этом изложении очевидных фактов ответа-зачем байпас убирать? Ну кроме как шоу продлить, публику потешить...

0
Shljach
Shljach
Местный

Регистрация: 04.01.2023

Москва

Сообщений: 652

05.04.2023 в 17:50:57

Это путь тупик. Это разумный возврат к исходному - благополучно работающему варианту!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу