Кондиционер стал хуже холодить

Кондиционер стал хуже холодить, спустя 10 лет после установки. Вызывал мастера на дозаправку, подумал что может газ вышел за это время, но давление оказалось в норме. Кондиционер использовался примерно 2 месяца в году. В чем может быть причина? Компрессор?

Ещё - пух на наружнем радиаторе. Количество фреона нельзя проверить по давлению без измерения температур

BV, Да, вот пух может, спасибо! А ещё заметил, что хоть и холодит, но конденсат не капает почти, а раньше прям ручьем лилось. Температуру замеряли, 5-7 градусов выдает

teleden написал: BV, Да, вот пух может, спасибо! А ещё заметил, что хоть и холодит, но конденсат не капает почти, а раньше прям ручьем лилось. Температуру замеряли, 5-7 градусов выдает

teleden, читайте про метод "перегрев переохлаждение " при заправке фреоном.

teleden написал: конденсат не капает почти

что то там не так, снижен градиент на конденсоре , может условия обдува, может вентилятор , может ТРВ , смысл гадать ? вызовите мастера на диагностику ?

fhntv, расскажите про градиент пожалуйста

BV написал: расскажите про градиент пожалуйста

гуглите "почему образуются капли на конденсаторе"

Из 1 поста закрадывается подозрение, что за 10 лет к кондиционеру для обслуживания никто не подходил.

fhntv написал:

BV написал: расскажите про градиент пожалуйста

гуглите "почему образуются капли на конденсаторе"

fhntv, гуглил, про градиент только вы знаете)

teleden, Помойте бедолагу,хотя бы раз в жизни.

КАТРАН, Мне из фирмы только поводили щеткой и продули Керхером, мыть не стали... Зато денег взяли как за новый аппарат)) А если помыть, думаете, оживёт?)

teleden написал: если помыть, думаете, оживёт?)

забитый пухом и чем то там еще кондер не "умирает" вдруг просто год за годом меньше холодит если в прошлом году все было идеально а в этом нет, вряд ли поможет "помыть"

fhntv, тогда значит компрессор?

teleden написал: fhntv, тогда значит компрессор?

teleden, вы так старательно пытаетесь диагностировать, как будто после этого закажете в интернете новую деталь и сами ее установите. Общий и разумный алгоритм действий в случае сбоя в сложной технике такой: производится чистка и смазка силами пользователя сначала по руководству по эксплуатации, затем при наличии понимания и прямых рук более глубокая очистка, шевеление и прозвонка доступных клемм, при еще более прямых руках диагностика датчиков с некоторым шансом их заменить самостоятельно. Следующим шагом все равно вызывается мастер.

Шаг на котором рекомендуется остановиться - там где вопрос из конкретного становится гадательным. Ну, собственно, в цитате уже он.

teleden, гадания бесполезны - нужен мастер, а не "дайте денег за то что пришел". У мастера должны быть приборы, манометрический коллектор, желательно электронный Тесто, токовые клещи....

1. Перегрев-переохлаждение
2. Ток компрессора

Да, очистка радиатора снаружи и внутри.

А шевеление датчиков то зачем?)