Выбор арматуры для подключения чугунных радиаторов центрального отопления

Татьянка написал: Если знаете альтернативу стальным Purmo, то подскажите, пожалуйста.

Татьянка, более качественный продукт, чем Purmo, Arbonia и Zehnder - это стальные трубчатые Rifar Tubog , у которых толщина стенки трубы составляет 1,6 мм, что в два раза превышает требования для таких радиаторов по европейскому нормативу EN442-1 их плюсом является так же расширенная цветовая гамма

https://rifar.ru/products/1555/

bambr+ написал: Ну излучает лучше она, а расход тепла тот же?

В 100% всей даваемой ОП тепловой мощности, часть отдается в виде конвекции, а часть в виде теплового (ИК) излучения. Доля лучистого тепла у разных ОП колеблется от 0 до 50%. Чем больше доля лучистого тепла, тем лучше для комфортного отопления.

А по букве спрошенного вами, предположу что вас интересовало не расход тепла, а количество отдаваемого тепла (общее).

К примеру хотите от стального трубчатого получить столько же тепла, сколько от 10 секций МС140-500.

Расчеты показывают, что для эквивалента по теплу потребуется 16 секций PURMO Delta Laserline тип DL4057, 4-колончатый, высота H = 565 мм. Длина его будет 800мм, так как ширина секций по 50мм (что примерно вдвое меньше, чем у чугунного МС140, у себя сейчас померил ширину секции чугуна - 120мм).

Можно выбрать 3 колончатый, но количество секций потребуется больше, чем 16. Можно выбрать 5-ти колончатый, тогда секций потребуется меньше.

Ладно. Пока тут все кануло в лето у меня караван идет. На сегодня план поставить краны на отводы от стояка, а там как пойдет, может и все собрать. На отводах от стояка резьба конусная. Хватает на три оборота кранов бугатти без ключа. А их надо затягивать ключом?

Трубы от шлака не мыл и не вытирал. Коррозии почти нет. 20 лет на спецносителе. А еще на Данфоссе американки без резинок, а на Бугатти с резинками. Клуппом, пшашкой и метчиком на 3/4 я обзавелся, кстати

bambr+, конус недорезанный, не полностью. У меня в телефоне во всяком случае так выглядит. Мм 15 резьбы должно быть

master.msk написал: конус недорезанный, не полностью.

На клуппе 8 витков на 15 мм. На магазинном сгоне 6 витков, на кране Бугатти 5 витков. У меня на сгоне 5 витков закручивается на 4,5 оборота со льном. ОК

Цилиндрической резьбы, как на сгоне из магазина, может быть сколько угодно, в разумных пределах, главное, чтобы в скрутке она заканчивалась ровно по краю наружной. Кстати, трубные заготовки типа сгонов, отводов и бочат, делаются, как правило из облегченной трубы. Измерьте толщину стенки, должна быть 2,8мм. Если тоньше, есть большая вероятность отломить цилиндрическую резьбу, даже при небольшом усилии.

Конус должен быть полным. Если во внутренней резьбе меньше витков, значит можно ее не накручивать до конца на наружную конусную. Если у вас не полностью нарезана резьба и вы накручиваете ее в короткую внутреннюю, то в ней отсутствуют как раз меньшие витки. Вн.резьба крана при, скручивании раздуется и лопнет поперек резьбы.

P.s. конус для ду 20 бугатти орегон надо полностью резать, сколько есть в клуппе, мм полтора останется лишней

bambr+, после клуппа окончание резьбы имеет неполный профиль (ну видно же даже на фотографии), так что зря Вы самодельную и заводскую резьбы сравниваете по числу витков. Режьте больше.

Ладно, докрутил почти до конца (-1 виток). Дальше упирается направляющая. Хотя и так хорошо закручивалась. Ведь макс в Бугатти на 1 см можно вкрутить!? А сколько можно тянуть на коническую резьбу?

2,6 мм толщина магазинного сгона. 3,5 мм трубы, что стоят сейчас. Если правильно измерил (штангель же плотно не приложишь)

Есть плашки конусные. Можно резать конус вплотную к изгибу

А с другой стороны клупп не оденется. 4-5 ниток.

Upd: так уже и не конусная

Эх, и цилиндрическая, и конусная резьба. Прошелся случайно цилиндрической плашкой по вроде конусной (четко не понятно, кривовато все как-то) - думаю не криминал. Тот что на последнем фото сверху слева. Ну на крайняк потом уже переделаю, если подтекать будет. Еще сдвинулась труба в месте подключения к радиатору - тож думаю подтяну. А так все зашибись складывается.

90 кг радиатор оказывается пушинка на кронштейнах, и кронштейны гнутся как из жести. Подвинул радиатор на изи, а боялся )) +мой вес держит

Ну не легкая конеш работа )

bambr+, :applause:

А почему вы решили, что теплоноситель пойдет, туда где хуже пропускная способность? Или одновременно и налево и направо? "Как при бабушке" уже не будет, вентиль, он же клапан стоит.

bambr+, ось термоклапана, должна быть ориентирована по горизонтали. Это только при отсутствии термоголовки не имеет значения.

master.msk написал: А почему вы решили, что теплоноситель пойдет

Потому, что диаметр байпаса меньше диаметра подвода. На то есть проектный расчет. А вы почему решили, что не пойдет?

Vlad Crush написал: ось термоклапана, должна быть ориентирована по горизонтали

У меня дистанционный термометр планируется.

Начало капать из пары мест. Лен разбухнет? Опрессовки, конечно, не ждать