Подскажите, как правильно подключить радиатор?

Shljach написал: Также и в батареях, максимально нагретой практически до полной температуры носителя металлической массе, уже не требуется значительного отъёма тепла, в особенности, когда теплоноситель в трубе обновляется предельно быстро. Получается эффективное тепловое равновесие масс, что нечего забирать нагретой трубе у настолько же горячей воды.

Точно вечный двигатель. Сделал расход побольше и далее можно тепло в систему вообще не подавать. Радиаторы же сами себя нагревают. Потому, что

Shljach написал: нечего забирать нагретой трубе у настолько же горячей воды

Только представьте себе - полностью халявное отопление!

полностью халявное отопление! Потери неизбежны на конвекцию воздуха, но чем активнее циркуляция, тем меньше разность температур между БМ и теплоносителем, от этого выше и стабильнее тепловое равновесие радиатора, и следовательно всегда выше теплоотдача. Тут как и в механическом редукторе, чем выше обороты первичного вала, тем стабильнее и мощнее под нагрузкой получается момент на вторичном валу. Так и высоко уравновешенная скоростным теплообменом батарея, с большим запасом устойчивости к охлаждению будет излучать тепло.

Shljach написал: полностью халявное отопление! Потери неизбежны на конвекцию воздуха, но чем активнее циркуляция, тем меньше разность температур между БМ и теплоносителем, от этого выше и стабильнее тепловое равновесие, и следовательно всегда выше тепловая отдача. Тут как и механическом редукторе, чем выше обороты первичного вала, тем стабильнее и мощнее под нагрузкой получается момент на вторичном валу. Так и высоко уравновешенная скоростным теплообменом батарея, с большим запасом устойчивости к охлаждению будет излучать тепло.

Срочно, срочно езжайте в Стокгольм. А то шнобелевку зажопят.

Срочно езжайте в Стокгольм Для этого у меня есть более серьёзное достижение. А то в старушке Европе уже дизеля собрались в утиль списывать, так и не научившись их делать экологически чистыми.

если стояк не зашит в короб можно переварить с несмещенным незауженным байпасом, такая схема универсальна при любом направлении подачи

правда вот тяжело будет найти желающих взяться за 1 радиатор, тем более в сентябре