Малярно-монтажная вышка.

BV написал 13.10.2025 в 20:35

Строитель впервые в жизни на стремянке)

Ну как-бы да. Раньше я строила не своими руками-ногами. Надо признать - на стремянке страшновато-неустойчиво. А вот на вышке стою как памятник на постаменте. Спокойно и уверено. Леса строительные люфтят на своих сочленениях. Люфт небольшой - но когда стоишь на высоте - то посмотреть что-то можно, а работать - что-то неприятно. голова кружится.

MADONNA написал 13.10.2025 в 23:18

голова кружится.

кладешь руку на стену или что либо неподвижное и организм стабилизируется картинку ) ноги пошире как моряк )

fhntv написал 13.10.2025 в 23:04

шобы перестать безудержно фантазировать и хоть частично , хотя бы руками, окунуться в реальность )

Измазать клеем руки и оторвать флизелин дело не хитрое, но это никак вам не помогает отойти от своих убеждений, что если вы чего то не делали или не видели - то этого не бывает в природе. Может вы до сих пор считаете, что Земля плоская и стоит на трех китах? )

Да и доказывать что либо вам для меня не имеет никакого смысла.

MADONNA написал 13.10.2025 в 23:18

Леса строительные люфтят на своих сочленениях.

Удивительно, что строитель не знает, что леса крепят к стене. или так Ну и хомутовые леса значительно более жесткие.

Или путает леса с турой.

MADONNA написал 13.10.2025 в 23:18

а работать - что-то неприятно. голова кружится.

Так это от страха)

fhntv написал 13.10.2025 в 23:21

кладешь руку на стену или что либо неподвижное

врядли поможет в этом случае)

BV написал 14.10.2025 в 00:34

Или путает леса с турой......

Вы правы - правильно называется тура, но называют все кто как захочет Скорее всего вы поглядываете чем я занимаюсь и почему отказалась от лесов на стенах. Сейчас идут внутренние работы и из контекста (да и из названия темы) понятно о чем идет речь.

MADONNA написал 14.10.2025 в 07:19

называют все кто как захочет

Да не все, а продаваны. И не в этом суть, а в шатании из-за люфтов.

Для безлюфтовых соединений есть и другие способы, кроме хомутового - на фото - клиновый.

И если тура ходит ходуном, ее можно переделать - так как тут не строительство ЖК, и тура всего одна... Не обязательно делать именно так, как на фото

BV написал 14.10.2025 в 10:53

Да не все, а продаваны. Для безлюфтовых соединений есть и другие способы, кроме хомутового - на фото .....

Я ухожу от идеологии порно-сборно-разборных устройств. Если обратили внимание - люлька (в протоипе сборно-разборная) у меня монолитная). Мне не надо возить ее и собирать модули. То же самое и с вышкой и со стремянкой, стремянка качается и пугает меня, тем своим качеством - которое для меня избыточно. Она легкая и складывается. Мне все равно сколько весит вышка - я не собираюсь ее такать по стройке. По окончании работ разрежу на части и вынесу.

MADONNA написал 13.10.2025 в 23:14

Он тебя и спрашивает - зачем в реальность окунаться?

Вы не поняли - акцент вопроса именно про шпателя, клей и сейчас.

Артем сделал когда-то давно одну квартиру, и как я понимаю, достаточно бюджетными материалами, и в одно лицо, применяя только некоторые способы и методы работы. Судя по всему далось нелегко.

Теперь он считает, что знает все, и других вариантов не бывает.

Кроме того, как правильно было замечено вовсе не обязательно, приходя на объект отнимать у плиточника кельму.

Ну и насчет "камешек под плиткой и прочесывать" - повеселило конечно.

Конечно же мастер, когда работает с крупнофооматом использует говенный клей, бросает миксер весь в клею куда попало, так как сложно помыть. Конечно же проще и быстрее снять лист и вычесать этот камешек)))

Ну и насчет реальной реальности - несколько дней в неделю.

И да, вы делаете, а Артем живет воспоминаниями, никак камешки забыть не может)

MADONNA написал 14.10.2025 в 11:09

Я ухожу от идеологии порно-сборно-разборных устройств.

MADONNA написал 14.10.2025 в 11:09

По окончании работ разрежу на части и вынесу.

Ну так заварите соединения вашей туры)

Но люфты в осях колес и верлюгов вы заварить не сможете.... Тут только винтовые выдвижные опоры.

BV написал 14.10.2025 в 11:40

Ну так заварите соединения вашей туры) Но люфты в осях колес и верлюгов вы заварить не ..... Тут только винтовые выдвижные опоры.

Зачем портить существующую разборную вышку? Ну и про опоры - я тоже так подумала:

MADONNA написал 14.10.2025 в 11:52

Зачем портить существующую разборную вышку?

Ну вы на люфты жалуетесь.

Если не портить, то вбить дополнительные клинья в соединения....например из подходящей трубы на косой срез.

MADONNA написал 14.10.2025 в 11:52

Ну и про опоры - я тоже так подумала

Не поняли... Ранее говорил про 4 опоры, включая такие же как у вас на фото рядом с КАЖДЫМ колесом.

Это позволяет: - уменьшить хлипкость - и что важно работать на неровном основании - например, с одной стороны есть стяжка, с другой - нет.

Кончно можно какие-то подкладки подложить.... но мы же про удобство и уменьшение шаткости, разве нет?