Подключение 12 В шуроповерта к сети

бегун написал : ИСПОЛЬЗОВАЛ СТАРЫЙ БП ОТ КОМПЬЮТЕРА КАК ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВА, ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ РАЗНЫХ ТИПОВ

Вопрос не в зарядке АКБ. Эта немного другая тема. И с зарядкой у меня все нормально. А в подключении шурика к сети именно минуя этих самих АКБ.

and361 написал : 2maximpn купите подходящий аккум, себе на рынке за 300р месяц назад взял для своего нонейма, проблем нет.

Расматриваю уже два варианта. Либо купить себе дополнительно + второй комплект АКБ со станканом, что бы пока работаеш одним другой заряжался. Либо через сеть.

С АКБ в нашей деревне - не 300 руб, а минимум 500. К тому же подобрать аналогичный стакан довольно тяжело.

Radj написал : Но я у своего шурика в такой ситуации патрон рукой удержать не могу.

Не обязательно удерживать до срабатывания муфты, достаточно позажимать патрон рукой с разным усилием. Это для того чтобы оценить порядок токов потребляемых вашим шуриком. Например, мой AEG BS12X даже при несильном удерживании легко потребляет ток больше 20 А (мультиметр зашкаливает на пределе 20 А), а при холостом вращении около 7-8 А.

maximpn написал : Не стал париться, просто для эксперимента взял зарядку для аккумулятора на авто на 5 А.

Думаю с этой зарядкой вы не сможете закрутить ни одного шурупа.

maximpn написал : Расматриваю уже два варианта.... Либо через сеть.

Хороший вариант. Сам сейчас потихоньку, когда есть время, занимаюсь этим же. Хотя у меня и шурик вроде считается профи и АКБ новые и еще хорошие, но как говориться уже сейчас задумываюсь о будущем. Когда родные АКБ сдохнут, покупать новые скорее всего не буду. Буду юзать сетевой вариант. Сам я приспосабливаю для этих целей блок питания от компьютера. Так что если дружите с паяльником или есть знакомый электронщик, думаю у вас получится.

2maximpn везет - а в моей деревне 300р. и >2500р., и ничего среднего, потому как весь ассортимент инструмента поделен продавцами на "макита и вся оставшаяся бытовуха".
Посему если хочется хорошую вещь то выбор марок качественного невелик, всего 1шт. по сути, зато аж два только официальных СЦ + куча просто ремонтников, любая ЗЧ без проблем. Вобщем если есть некая уверенность что шурик нормальный и проживет долго то я-бы взял аккум и за 500р. и за 1000, а вот покупать макитовый за 2500, выковыривать банки и впаивать в некий нонейм честно говоря извращение - аккум его скорее всего переживет. Пройдитесь по рынкам, просите манибэк, мне дали без вопросов, аккум от "Sturm" за 300р. попался вполне меня устраивающий, на сотню-две мелких саморезов хватает.

leonvn написал : если дружите с паяльником или есть знакомый электронщик, думаю у вас получится.

да тут и ненадо быть электронщиком, - если БП АТХ то синий провод для запуска закорачиваем на землю, красный и черный нагружаем на нагрузку 100-200мА(резистор например или лампочка от автомобиля) и с черного+желтый снимаем 12в хоть 20А влегкую.
Главное полярность не попутать а то электроника шурика может погореть. :)

and361 написал : синий провод для запуска

зеленый

and361 написал : да тут и ненадо быть электронщиком, - если БП АТХ то синий провод для запуска закорачиваем на землю, красный и черный нагружаем на нагрузку 100-200мА(резистор например или лампочка от автомобиля) и с черного+желтый снимаем 12в хоть 20А влегкую

Во-первых, в 95-99% провод зеленый, но если быть точным 14 контакт на разъеме для мат.платы. Во-вторых, нагрузка для линий +5, +3.3 и +12 В есть в самом блоке питания в виде резисторов от 10 до 100 Ом. Если и будет перекос напряжений, то незначительный и его можно отрегулировать. В-третьих, 20 А, лично для моего шурика, "маловато будет". Поэтому и предлагал maximpn оценить потребляемый ток. Да и снять 240 реальных (а не китайских) ватт с линии +12В можно только у приличного блока питания, т.е. нужно разбираться в блоках питания, а не читать этикетки на них. Мне, например, хотелось бы получить ампер 30-40 при напряжении +12В, поэтому буду использовать линии +3.3 и +5 В, а линию +12 В уберу. В-четвертых, надо бы подумать об эргономике, т.е. убрать лишние пучки проводов, закрепить на блоке питания верхнюю крышку от неисправного АКБ с разъемом и т.п. Значит придеться разбирать блок и паять. А вы говорите "не надо быть электронщиком"... Электронщиком не надо быть когда покупаешь новую АКБ.

Вот интересное предложение, которое мне дали на другом форуме.

......Даже известным брендам типа Макиты или Боша насрать на то что ты будешь делать с дохлыми аккумуляторами. Я выкручиваюсь пока так - соединил 5-метровым проводом две батареи параллельно, одна стоит в шуруповёрте, другая в заряднике, т.е. работают в одной связке два аккумулятора и зарядное устройство. Не удобно, конечно, путаться с проводами, но работать можно......