Юрасик написал : Опять тот же подъезд но уже другой мастер,в другой квартире:eek::cool:
Пардон, а че там не так? буртики здоровые - заужения? чи шо
04.03.2012 в 03:56:23
Юрасик написал : Опять тот же подъезд но уже другой мастер,в другой квартире:eek::cool:
Пардон, а че там не так? буртики здоровые - заужения? чи шо
04.03.2012 в 04:35:56
mv2 написал : Пардон, а че там не так? буртики здоровые - заужения? чи шо
неаккуратная сварка. Мне тоже такие не нравятся. Другое дело, возник вопрос. Все мы знаем, что граничной рабочей температурой для любых полимерных трубопроводов являтеся 95*С. а что же происходит с нагретым от паяльника ПП до 300*С? Разве он не разрушается при такой температуре? Нигде ответа на этот вопрос не нашел, т.к. он пришел в головуц только сейчас.
04.03.2012 в 08:41:11
Dgippo1 написал : Юрасик,я смотрю подъезд веселый.... а мастера то какие....
Могу сказать одно практически во всех строй вариантах в 99% нечто подобное а порой и хуже все стали сантехниками и паяют ППР как умеют,я и не такое видел раньше просто фотоаппарат не носил на встречу с клиентом,а попутно иногда заглядываю в ремонтируемые по соседству квартиры,когда прошу разрешение с фотографировать, очень довольный мастер :)спрашивает ну что нравится как сделано порой прям и не знаю в этот момент что ему и ответить,чаще говорю им,было бы не плохо всё это переделать в этот момент мастера посещает некоторое :eek:зачем это надо,говорят они,я отвечаю чтоб стало лучше
04.03.2012 в 13:41:08
Basil79 написал : а что же происходит с нагретым от паяльника ПП до 300*С?
Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)
Basil79 написал : неаккуратная сварка.
, небрежность в подгонке - отсюда и муфты, + кое-где краны газовые. (возможно и обезжиривание - недоумение для исполнителей).
04.03.2012 в 15:47:10
Установка радиаторов - от строительной компании .
04.03.2012 в 16:34:07
klein написал : Установка радиаторов - от строительной компании .
Висячие сады семирамиды отдыхают :)
05.03.2012 в 01:29:38
AlZh написал : , + кое-где краны газовые.
утверждать не буду но что то мне вещюет что *от этого сильно* хуже не будет... покрайней мере про буггати утверждается
Чем же отличаются изделия под газ и воду? Если говорить о корпусе кранов, то принципиальных отличий у них сегодня нет. Есть даже серия водозапорной арматуры, изготавливаемая в точно таких же по виду корпусах, что и газовая. Однако не все так просто. Следует иметь в виду, что корпус изделий под газ имеет конструкцию, отвечающую европейским требованиям газовой безопасности. Так, на него нанесена резьба увеличенной длины. Как следствие, увеличивается и полная длина, а также в целом массогабаритные характеристики крана.
Существует и еще одно важное отличие. В кранах Bugatti, помимо фторопластовых колец, используется и резиновое уплотнение штока. Так вот, у газовой арматуры это уплотнение выполнено не из бутадиен-нитрильного каучука (БНК, или NBR), который разлагается и стареет под влиянием среды, а из инертной к газу резины.
Но главное отличие заключается в процедуре контроля герметичности затвора на производстве. Газовые и водяные краны собирают на различных производственных линиях и проверяют на герметичность по разным методикам. У изделий под газ она должна быть да и является еще более высокой! Ведь последствия их отказа могут оказаться гораздо печальнее.
05.03.2012 в 12:48:04
AlZh написал : Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)
труба D20 250 градусами паяется, если не ошибаюсь. А на последнем фото труба, вставленная в угол 90 по-моему вообще не грелась.
05.03.2012 в 12:51:00
klein написал : Установка радиаторов - от строительной компании .
возможно так и задумано? Если что, кран перекрываем, надеемся, что из нижнего отвода ничего не потечет, и быстро меняем радиатор. :swoon
05.03.2012 в 13:26:49
AlZh написал : Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)
поумничал? Я не об этом спрашивал. Вопрос персонально к тебе: что происходит с ПП, какие структурные изменения, если его нагреть до 273,5*С?
05.03.2012 в 23:22:08
Так. Задал мне задачу на ночь тыкалка Basil79.... К сожалению ксерокопия инструкции года 1995-96, видимо при очередной ревизии ликвидирована за ветхостью. Поэтому будем считать обозначенные мной цифры НЕ верными. Действительно PPRC прогревается до
Vidok написал : труба D20 250 градусами паяется, если не ошибаюсь
260 градусов. Признаться, выше 270 и не устанавливал, потому как полипропилен попросту перегорает. Временные интервалы в силе. Перечислять их не стану, потому, как у разных производителей и для разных труб они свои. Посему прошу прощения за "дезу". Вам, Basil79, не будь Вы таким хамовитым,
Basil79 написал : поумничал?
Basil79 написал : Вопрос персонально к тебе...
сказал бы спасибо за то, что заставили освежиться в этой области (навскидку просмотрены проспекты Вефатерма, Галлапласта, даже, Пилсы с Дизайном). А так обойдётесь. На вопрос отвечу - не имею представления. Недосуг углублённо заниматься физикой процесса. Появится желание блеснуть эрудицией - опишите этот наиважнейший процесс сами, может кому и пригодится.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу