mv2
mv2
Местный

Регистрация: 14.05.2010

Москва

Сообщений: 234

04.03.2012 в 03:56:23

Юрасик написал : Опять тот же подъезд но уже другой мастер,в другой квартире:eek::cool:

Пардон, а че там не так? буртики здоровые - заужения? чи шо

0
Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

04.03.2012 в 04:35:56

mv2 написал : Пардон, а че там не так? буртики здоровые - заужения? чи шо

неаккуратная сварка. Мне тоже такие не нравятся. Другое дело, возник вопрос. Все мы знаем, что граничной рабочей температурой для любых полимерных трубопроводов являтеся 95*С. а что же происходит с нагретым от паяльника ПП до 300*С? Разве он не разрушается при такой температуре? Нигде ответа на этот вопрос не нашел, т.к. он пришел в головуц только сейчас.

0
Юрасик
Юрасик
Резидент

Регистрация: 26.02.2010

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1901

04.03.2012 в 08:41:11

Dgippo1 написал : Юрасик,я смотрю подъезд веселый.... а мастера то какие....

Могу сказать одно практически во всех строй вариантах в 99% нечто подобное а порой и хуже все стали сантехниками и паяют ППР как умеют,я и не такое видел раньше просто фотоаппарат не носил на встречу с клиентом,а попутно иногда заглядываю в ремонтируемые по соседству квартиры,когда прошу разрешение с фотографировать, очень довольный мастер :)спрашивает ну что нравится как сделано порой прям и не знаю в этот момент что ему и ответить,чаще говорю им,было бы не плохо всё это переделать в этот момент мастера посещает некоторое :eek:зачем это надо,говорят они,я отвечаю чтоб стало лучше

0
AlZh
AlZh
Резидент

Регистрация: 03.01.2010

Таганрог

Сообщений: 2593

04.03.2012 в 13:41:08

Basil79 написал : а что же происходит с нагретым от паяльника ПП до 300*С?

Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)

Basil79 написал : неаккуратная сварка.

, небрежность в подгонке - отсюда и муфты, + кое-где краны газовые. (возможно и обезжиривание - недоумение для исполнителей).

0
klein
klein
Местный

Регистрация: 06.12.2010

Ростов-на-Дону

Сообщений: 728

04.03.2012 в 15:47:10

Установка радиаторов - от строительной компании .

0
Вложение
Viting
Viting
Местный

Регистрация: 15.05.2010

Киев

Сообщений: 326

04.03.2012 в 16:34:07

klein написал : Установка радиаторов - от строительной компании .

Висячие сады семирамиды отдыхают :)

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

05.03.2012 в 01:29:38

AlZh написал : , + кое-где краны газовые.

утверждать не буду но что то мне вещюет что *от этого сильно* хуже не будет... покрайней мере про буггати утверждается

Чем же отличаются изделия под газ и воду? Если говорить о корпусе кранов, то принципиальных отличий у них сегодня нет. Есть даже серия водозапорной арматуры, изготавливаемая в точно таких же по виду корпусах, что и газовая. Однако не все так просто. Следует иметь в виду, что корпус изделий под газ имеет конструкцию, отвечающую европейским требованиям газовой безопасности. Так, на него нанесена резьба увеличенной длины. Как следствие, увеличивается и полная длина, а также в целом массогабаритные характеристики крана.

Существует и еще одно важное отличие. В кранах Bugatti, помимо фторопластовых колец, используется и резиновое уплотнение штока. Так вот, у газовой арматуры это уплотнение выполнено не из бутадиен-нитрильного каучука (БНК, или NBR), который разлагается и стареет под влиянием среды, а из инертной к газу резины.

Но главное отличие заключается в процедуре контроля герметичности затвора на производстве. Газовые и водяные краны собирают на различных производственных линиях и проверяют на герметичность по разным методикам. У изделий под газ она должна быть да и является еще более высокой! Ведь последствия их отказа могут оказаться гораздо печальнее.

тыц...

0
Vidok
Vidok
Новичок

Регистрация: 12.01.2012

Тамбов

Сообщений: 40

05.03.2012 в 12:48:04

AlZh написал : Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)

труба D20 250 градусами паяется, если не ошибаюсь. А на последнем фото труба, вставленная в угол 90 по-моему вообще не грелась.

0
Vidok
Vidok
Новичок

Регистрация: 12.01.2012

Тамбов

Сообщений: 40

05.03.2012 в 12:51:00

klein написал : Установка радиаторов - от строительной компании .

возможно так и задумано? Если что, кран перекрываем, надеемся, что из нижнего отвода ничего не потечет, и быстро меняем радиатор. :swoon

0
Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

05.03.2012 в 13:26:49

AlZh написал : Это перегрев. 270-280 град. и необходимый временной интервал норма. (Учим мат.часть)

поумничал? Я не об этом спрашивал. Вопрос персонально к тебе: что происходит с ПП, какие структурные изменения, если его нагреть до 273,5*С?

0
AlZh
AlZh
Резидент

Регистрация: 03.01.2010

Таганрог

Сообщений: 2593

05.03.2012 в 23:22:08

Так. Задал мне задачу на ночь тыкалка Basil79.... К сожалению ксерокопия инструкции года 1995-96, видимо при очередной ревизии ликвидирована за ветхостью. Поэтому будем считать обозначенные мной цифры НЕ верными. Действительно PPRC прогревается до

Vidok написал : труба D20 250 градусами паяется, если не ошибаюсь

260 градусов. Признаться, выше 270 и не устанавливал, потому как полипропилен попросту перегорает. Временные интервалы в силе. Перечислять их не стану, потому, как у разных производителей и для разных труб они свои. Посему прошу прощения за "дезу". Вам, Basil79, не будь Вы таким хамовитым,

Basil79 написал : поумничал?

Basil79 написал : Вопрос персонально к тебе...

сказал бы спасибо за то, что заставили освежиться в этой области (навскидку просмотрены проспекты Вефатерма, Галлапласта, даже, Пилсы с Дизайном). А так обойдётесь. На вопрос отвечу - не имею представления. Недосуг углублённо заниматься физикой процесса. Появится желание блеснуть эрудицией - опишите этот наиважнейший процесс сами, может кому и пригодится.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу