Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства?

Блин объяснять долго, в следущей разе поясню...

skorp777 написал : еще лучше самому сделать

Их то я еще и вожу вдобавок к 01и03 ,сам не пользовался :).Но как показывает практика не надо спешить сообщать что они у Вас есть :(

А почему? Я сам предлагаю,тем кто смотрит растерянными глазами,и бесплатно.Просто прикуривать надо давать при заглушенном(!)моторе,перед этим минуты 2-3 как зарядить севший аккумулятор,а минус подсоединять не от аккумы к аккуме, а от "массы" к "массе"-так меньше шансов перепутать.

skorp777 написал : А почему?

А Вы представте что утро в гараже у меня начинается одинаково:(,и никого не волнует что сегодня времени в обрез.Стоит на воротах председатель...у тебя же есть провода дай прикурить девушке,парню,другу... ЗЫ: В гараже есть ПЗУ,но таскать всем в лом ;) Честно...затрахало уже:(

Возвращаюсь к дохлому акамулю. Судя по крышкам подвергался перезаряду (чернота), поднять плотность не удается, высокое внутреннее сопротивление батареи, резистор да и только! Отказ не внезапный, электролит имеет одинаково низкую плотность. Резать не хочется... неужто перекоротило все банки, так не бывает! Больше грешу на дефекты энергоустановку автомобиля, что и привело к отказу (нестабильно работающая зарядка, то кипим, то аккамуль высасываем вусмерть). Вскрытие показало бы, но человека деньгами наказывать не хочу. По совокупным признакам отказ не имеет отношения к производственному дефекту. Как может совместиться сульфатация и перезаряд в одной посуде, встречалось такое?.

serezhiki написал : Как может совместиться сульфатация и перезаряд в одной посуде, встречалось такое?.

Так это взаимосвязано ;) Акк начинает кипеть при обсыпании активной массы практически сразу после начала зарядки

Вот токмо не кипит при токе до 10А! Блин, резать корпус ломает! Из праздного любопытства ломает, за деньги,так экспертиза в итоге будет стоить как 2 акамуля (с учетом возни...), при явно видимом косяке со стороны клиента, распрягать человека на бабки подло... Альтруизмом особо не страдаю... Сульфатация - возникновение поврехностного слоя на поверхности активной массы препятствующее полноценным реакциям, следствие длительной эксплуатации в полузаряженном и разряженном состоянии. Оплывание активной массы в гарантийный период вызывает в основном перезаряд, повышенная плотность, высокая температура. Перекрыть все банки при оплывании массы не могло. Тьфу на этот аккумулятор! Был бы свой, точно на капусту изрезал бы. Вечером посмотрю на его жижу, предварительно взболтав, посвечу в заливочные отверстия спичкой, может разбирать не придется ;-))))

serezhiki написал : посвечу в заливочные отверстия спичкой, может разбирать не придется ;-))))

;)

;)

Только от несчастного слачая застраховаться надо...

Светил фонариком, спичек под рукой не было... Электролит прозрачный, не взбалтывается. Электролит не газует, при токе 10А! это в течение суток! Зарядку обычно произвожу постоянным током (const). То есть электролиза нет и в помине! А вот замыкание есть, это как человек аккамуль пользовал? за полгода убил... Затолкаю в пакетик и ленточкой перевяжу! Эх, вспоминаем про батарею токмо когда проблемы появляются... Кстати обращения по аккамулям пока иссякли, ждем первых холодов!

serezhiki
А какая "одинаковая низкая плотность" в банках?

1,15-1,17 и не растет и не падает и не кипит! Не в обрыве, поскольку ток-то идет, напружка номинальная обнаруживается. Кстати упущеньице, померять напругу нечем оказалось, мля, сапожник без сапог! Тестер сдох благополучно, а из лаборатории не притащил...постоянно под рукой на работе нужен бывает. Хожу присматриваюсь, откровенное г... брать ломает, а на действительно реальный аппарат земноводное прекращает воздухообмен!

serezhiki написал : а на действительно реальный аппарат земноводное прекращает воздухообмен!

Асфиксия?;)

serezhiki написал : 1,15-1,17 и не растет и не падает и не кипит!

А не пробовали слить "раствор" и залить электролит 1,30. Некоторые пользователи доливают воду из крана,а то и из луж придорожных(знаком-с ;) )

Дык не мой это аккамуль! Сливать-заливать! А вот по совокупным признакам и богатому опыту сульфатация дикая! Кстати клиент клялся и божился, что после поездки, обнаружив выброс электролита долил воды, взял в лаборатории. Долил 0,5л. Но это все слова... Бывают кадры, приходит с апломбом, что за акк мне подсунули! а там: глубокий разряд; раздутые бока и оборванная крышка (пимпочки не срезал); начинаем заряжать, а по полу электролит побежал, из всех банок (клянется что не доливал!) и т.д.
А этот кадр уничтожил все следы... Теперя я ему не помощник... Из оригинальных стандартных ситуаций заводского брака: неправильно собранный акк - банка в противофазе, обрыв, кз в первые дни пользования. Один фрукт вообще учудил, концентрированную серную завалял в сухозаряженный, имел наглость предъявит полупустую тару!