30.03.2010 в 08:26:58
BV Спасибо, только оттуда мне не получить. Сегодня у нас куплю. Вчера так и не совладал с насосом - никак не может раскрутиться, крыльчатка относительно вала вращается, исправил, если немного надавить на крыльчатку - начинает крутиться как положено, а так вибрирует то в одну, то в другую сторону.
30.03.2010 в 10:15:11
тогда ето скорее всего нормальный износ, прикрутите назад и забудте
30.03.2010 в 10:37:29
maksfer написал : прикрутите назад и забудте
Купил новый, сегодня поставлю. Отличие только в контактах - у меня спаренные, у нового раздельные. Askoll.
02.04.2010 в 20:25:48
2Truck Ну как, работает?
05.04.2010 в 08:26:42
BV Да, все нормально, все работает. Не понял в чем причина, органолептически крыльчатка на старом насосе вращается так же как и на новом (я имею ввиду свободный ход относительно оси). Более того, я пробовал его включать в руках, выбрация так и осталась. Новый включался сразу как надо. Так что все нормально.
05.04.2010 в 10:15:39
Наверное, все-таки вода внутрь попала и создает сопротивление при вращении ротора.
05.04.2010 в 10:38:25
BV написал : Вы уверены в своих словах?
Я уверен.
16.04.2010 в 09:16:26
Включаю двигатель в розетку, но вместотого что бы крутиться он вибрирует, т.е. по какой то причине лопасти не доворачиваются до необходимого угла, что бы продолжить движение в туже сторону, а начинают двигаться обратно. В этих моторах есть какая-то электроника? Сталкивались с таким эффектом и ремонтопригоден ли такой мотор?
16.04.2010 в 10:05:57
Vagrantnn написал : Сталкивались с таким эффектом и ремонтопригоден ли такой мотор?
Так-то немного выше в этой же теме уже про такой эффект написано. У меня это закончилось заменой мотора. Ничего сложного.
16.04.2010 в 10:20:09
Vagrantnn написал : В этих моторах есть какая-то электроника?
Если только термопредохранитель на 95°С можно назвать электроникой
Vagrantnn написал : но вместотого что бы крутиться он вибрирует
Износ заднего подшипника ротора из-за попадания воды по причине износа сальника.
17.04.2010 в 23:11:21
Заменить-то уже заменил, НО хочется разобраться в чем же проблема... :cool: Как износ подшипника мог так повлиять на работу двигла? - я б еще понял если б скорость вращения упала или греться эта штука начала, но начать вибрировать :eek: почему? - мне не понятно... :confused: Пояснить можете? :help
18.04.2010 в 09:18:19
Vagrantnn написал : но начать вибрировать почему? - мне не понятно...
У двигателя помпы нет экранированного полюса или пусковой обмотки. Именно поэтому важно правильно запустить двигатель в работу, т.е. чтобы он начал вращаться. Для этого даже крыльчатка на валу сидит не напрямую, а через угловую муфту, т.е. муфту, которая позволяет иметь крыльчатке мертвый ход в виде угла (сектора) почти в 180°.
19.04.2010 в 08:01:56
Андрёй написал : Для этого даже крыльчатка на валу сидит не напрямую, а через угловую муфту
Почему он не запускается в снятом виде, т.е. без сопротивления в виде воды?
19.04.2010 в 15:16:55
на обмотке насоса ёще стоит под кембриком защита от перегрева,иногда она выходит из строя совсем.
19.04.2010 в 15:18:34
вот где взять такоё реле,может кто подскажет...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу