Адаптер к мотоблоку

Jesha написал : Главное, что бы хватало поворота шрусов на ваш поворот руля.

Поворотов хватает на полный поворот колонки даже с запасом. Звездочки одинаковые.

Jesha написал : сделать ЖЕСТКИЙ упор

Этого еще не сделал пока.

Jesha написал : По поводу разблокиратора оси

Спасибо за идею.

Jesha написал : МБ получился приктически на оси поворота руля

По вертикальной оси вопрос-должны ли шаровые быть на одинаковом растоянию от ценральной точки шруса?

angelbaiker написал : По вертикальной оси вопрос-должны ли шаровые быть на одинаковом растоянию от ценральной точки шруса?

Нет.

VTS написал : Надеюсь Вы поделитесь впечатлениями от эксплуатации Вашей полноприводной переломки по сельхозработам.

А чего ждать! У MAD спроси. Он наверное с удовольствием поделится своим богатым опытом!

Jesha написал : На двух грядках не удобно, планировать огород, чтобы к каждой гряде подъезд был, это больше пустого, разворот и прочее.

Ну не скажи!!! У меня три грядки в неком окружении. Я и их то уж более не хочу "на руках"! Вот и горожу варианты (как в том мультике - лучше день потерять, а потом за 5мин долететь!!!)

ppp53 написал : А чего ждать! У MAD спроси.

Я уже спрашивал у Моисеича и видео видел, - очень классный полноприводный аппарат-переломка, но на базе "тяжа", а так конечно - каждый сам себе "режиссер".

ppp53 написал : А чего ждать! У MAD спроси.

А у него не передний разве привод? Колеса вроде только одинаковые везде стоят на 16. Не?

ppp53 написал : У MAD спроси

Это который Агро в миник переделал ? (могу ошибаться), но если это сделал МАД , то здесь - да, полный привод, передача на задние колеса цепью..., но это не переломка, и поворот здесь происходил за счет бортовых (в смысле разблокираторов), в последующем было переделано в переломку и привод здесь только передний , я вообще собирался точно такой строить ( ну с адаптацией к зирке 105-й), братуха меня отговорил, и я взял за основу мотоблок с передним адаптером Т-343 , и вот результат , на Арго пришлось поставить сдвоенные колеса при уборке картошке , мне же пришлось лишь положить 2-е шлакоблочены на навеску, чтобы "дельфин" полез в земле-бетон , вот и простое сравнение переднего и заднего адаптера.

umnyi написал : А у него не передний разве привод? Колеса вроде только одинаковые везде стоят на 16. Не?

Так я о чём. Он сделал полнопривод, а затем от него отказался. Помощь от него оказалась намного меньше ожидаемой, по сравнению со сложностью конструкции! Так это на ТЯЖЕ. А что говорить о менее весомых?

ppp53 написал : Так я о чём. Он сделал полнопривод, а затем от него отказался.

А вспомнил, у него был организован поворот бортовой. (тормозилась одна из сторон) Потом убрал привод назад и оставил переломку. Вообще если нет блокировок дифференциалов межколесных, хотя бы заднего. Толку от полного привода не много. Есть тьма примеров минитракторов переломок, с легковыми мостами на ютубе. Где идет постоянная пробуксовка одного переднего, одного заднего колеса и хорошо видно что аппарат практически не развивает тяги. Это одна из причин почему я не пошел по пути переломки. А оставил классические 3 точки опоры.

Jesha написал : Riba4ok1, Вы давно эту тему читаете? Если давно, что ж молчали. Если не давно, то какие из схем неработоспособны по вашему, И почему? То что вы дали фото (не видел раньше) ссылку в тему можно? Схемка от моей последней отличается. Здесь адаптер, что бы просто ехать, он на фрезу не давит. С адаптером сзади, фрезеровать без следа сзади невозможно, это нормально. Вопрос согласится ли на это человек или нет. Вместо задних колес, вставляем 200л бочку, пусть катается.

Я не все темы просматриваю и здесь большинство в которые я не заглядывал ни разу. Т.е. каким-то боком родственные моим МБ, навесному и иногда агрономии если, конечно, в ней не происходят в это время циклические обострения. И что интересно или жизнеспособно то внимательно читаю. Поэтому Ваши адаптеры, просмотрев несколько комментов, через пятое на десятое, больше не читал. Лепить 4х4 на средний МБ глупо. Неработоспособны А не только потому что сложно неоправдано, но и потому что, в варианте например, где МБ сзади-упр. передние-ось качания на оси задних колес, 1,названые причины, 2. из-за длинной базы-низкого клиренса-наличия разнесенных 3(4) точек опоры агрегат работать не будет. В лучшем случае фреза не будет выдерживать глубину, в худшем все это будет зависать. Вот у меня спереди опорное колесо(установлено макс. высоко из допустимого) и при работе у соседей и т.п. я не раз подкапывал МБ который просто зависал на фрезе и переднем опорном(меньше, но тоже нужно не забывать и с плугом). При том что я предпринимал какие-то меры чтобы преодолеть межу или борозду. Пока я это колесо(которое по большому счету и на..на 3 коп. не нужно) не выбросил вообще. В Вашем варианте куда в большей мере геометрия усложнена. Бочку тоже использовали(лучше сеточный или прутковый каток). Слишком тяжело( с седоком) и не так часто ее применение оправдано. Необходимость какого-то спец. давления на фрезу тоже преувеличена. Скажем кит. тяжи почти идеально сбалансированы и прижимаются больше реактивом. Любой догруз средних уже делает работу на фрезах невозможной. Поэтому тут использовать только распушенность земли, и в варианте миника поступательная скорость должна сопоставляться с производительностью фрезы.

Не так давно начал делать адаптер по образу того который сделал Юрий Сербин. Возник такой вопрос. Мотоблок МТЗ, колёса Ф122 (74см в диаметре).Есть опасения, что с прямым дышлом угол поворота будет слишком маленьким. С другой стороны, кто то писал на форуме, что если повернуть мотоблок относительно адаптера на большой угол, мотоблок опрокинеться. Мне тоже так кажеться. В связи с этим вопрос. Стоит ли мне городить огород , делая дышло с "гусиной шеей" для увеличения радиуса поворота мотоблока с адаптером. И ещё вопрос к Riba4ok1. Удобно ли на Вашем адаптере смотреть назад ( например как окучивается картошка). Это я о том, что кто то советовал ставить на адаптер вращающееся сидение.