Аватар пользователя
dido

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

11.09.2014 в 00:13:36

#4710184

New селянин написал : Когда покупал мотоблок сразу набрал навесное, продавец признался что аграрий никакой, я набрал того что было подороже, в итоге: дисковый окучник уже переделал, грунтозацепы под шестигранник были только 35 диаметром (на них редуктор по высоте в грядку упирается, пока валяются без дела) сварил на базе ГАЗовских маховиков, копалку взял самую большую. Проблема в том что она как якорь входит и прутки сразу забивает комками и травой, завтра посрезаю все полосы скрепляющие прутья между собой, если и это не поможет, буду делать другую. На моей копалке центральный пруток стоит под углом около 60 градусов, это при том что я её максимально возможно положил чтобы угол уменьшить, колеса на месте ямы роют, а развалить грядку не может. У Вас другая копалка, буду сочинять подобную.

Догрузил около 40 кг и иногда упираюсь чтоб помочь МБ.

0
Аватар пользователя
BSlavik

Местный

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

11.09.2014 в 00:26:13

#4710204

Ёмоё написал : Всем здравия доброго! Посоветуйте , какой диаметр колёс ( под плуг) выбрать , чтоб редуктором не пахать .

От 500мм и выше в гранцах разумного. Шириной до 200мм. Выбор большой есть шо резинок, шо ГЗ. Глубина больше 200мм не получится, а зацепить редуктором можно, но на "пузо" сесть не получится и при 4.00-8".

dido написал : Именно так шестой год и работаю, немножко пердячим паром. Главное намного быстрее чем лопатой или вилами.

также БЫЛО так... Но... решил проблему так. Уже не раз показывал. Копал сегодня, на "калымах". Иначе, еслу руками подпихать и таскать - долго не потянеш...

На колесах груз по 7 кг. На клюв 25кг. Работа ТОЛЬКО на резинках 5.00-10". Чехия.

dido написал : Догрузил около 40 кг и иногда упираюсь чтоб помочь МБ.

Такое бывает если уже проходить второй раз, колесами под уже выкопаному и по горку. А так нормально. Если же у вас такое присутствует, я б начал с копалки (регулировки, замена самой копалки) или ждать дождя... Так сказать мое МДХП.

Копал как правило по утрам, на рассвете. легче. несколько фото с телефона. для релакса.

Может кто и узнает края. Утро. рассвет, 6:00. Утренний туман. Начинаеш копать, распахал рядок, с него пар идет...

0
Аватар пользователя
Ёмоё

Местный

Регистрация: 23.12.2012

Курск

Сообщений: 179

11.09.2014 в 10:59:58

#4710592

BSlavik написал : От 500мм и выше в гранцах разумного. Шириной до 200мм. Выбор большой есть шо резинок, шо ГЗ. Глубина больше 200мм не получится, а зацепить редуктором можно,

Спасибо.

0
Аватар пользователя
dido

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

13.09.2014 в 00:40:06

#4713892

BSlavik написал : От 500мм и выше в гранцах разумного. Шириной до 200мм. Выбор большой есть шо резинок, шо ГЗ. Глубина больше 200мм не получится, а зацепить редуктором можно, но на "пузо" сесть не получится и при 4.00-8".

На колесах груз по 7 кг. На клюв 25кг. Работа ТОЛЬКО на резинках 5.00-10". Чехия.

Такое бывает если уже проходить второй раз, колесами под уже выкопаному и по горку. А так нормально. Если же у вас такое присутствует, я б начал с копалки (регулировки, замена самой копалки) или ждать дождя... Так сказать мое МДХП.

...

Колеса 5.00х10" елочка весом по 20 кг (полуось, само колесо с диском, обгонная муфта), на клюв 12 кг (железяка), сверху бетонный груз 20 кг. Присутствует разрегулировка из-за шатания вверх-вниз навески на "ноге", вставки в отверстия для болтов не помогают, может соединить намертво переднюю часть с задней?

0
Аватар пользователя
New селянин

Местный

Регистрация: 07.03.2014

Хабаровск

Сообщений: 27

13.09.2014 в 17:20:40

#4714562

dido написал : Догрузил около 40 кг и иногда упираюсь чтоб помочь МБ.

Я копаю на задней скорости, скорость меньше - тяга больше.

0
Аватар пользователя
Мойсеич

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Смела

Сообщений: 79

13.09.2014 в 18:32:38

#4714615

New селянин :cool:так все равно буксует, если легкий...

0
Аватар пользователя
Ёмоё

Местный

Регистрация: 23.12.2012

Курск

Сообщений: 179

13.09.2014 в 19:17:37

#4714662

dido Это 3 болта на-10 ? Я на 12 воткнул , напильником круглым прошарошил ,От люфта избавился.

0
Аватар пользователя
ed021

Местный

Регистрация: 13.06.2011

Черневцы

Сообщений: 276

13.09.2014 в 22:13:54

#4714877

Ёмоё УГУ, угу :a сам несразу заметил, тут подсказали!:applause: Помогло!;) И передние три болта тоже менять!

0
Аватар пользователя
New селянин

Местный

Регистрация: 07.03.2014

Хабаровск

Сообщений: 27

14.09.2014 в 16:17:50

#4715782

Мойсеич написал : все равно буксует, если легкий...

Конечно, надо подгружать и желательно ходоуменьшитель примастырить или может движечку 9-сильную поставить. Хотя сколько волка не корми, а у слона все равно член больше! На эту зиму ставлю себе задачу обзавестись гусеничным ходом - этим девайсом хочу: уменьшить ход, увеличить сцепление с грунтом, выше поставить редуктор над грядкой, утяжелить: 4 в 1.

0
Аватар пользователя
dido

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

14.09.2014 в 23:28:08

#4716524

New селянин написал : Конечно, надо подгружать и желательно ходоуменьшитель примастырить или может движечку 9-сильную поставить. Хотя сколько волка не корми, а у слона все равно член больше! На эту зиму ставлю себе задачу обзавестись гусеничным ходом - этим девайсом хочу: уменьшить ход, увеличить сцепление с грунтом, выше поставить редуктор над грядкой, утяжелить: 4 в 1.

Затраты не сопоставимы с ожидаемым улучшением, управляемость наверное даже ухудшится.

Ёмоё написал : dido Это 3 болта на-10 ? Я на 12 воткнул , напильником круглым прошарошил ,От люфта избавился.

А если сначала просверлить 11,5 мм, а потом уже напильником? 8-й десяток пошел - трудновато уже напильником.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

15.09.2014 в 00:00:22

#4716575

dido написал : По умолчанию

Цитата Сообщение от New селянин Посмотреть сообщение
Конечно, надо подгружать и желательно ходоуменьшитель примастырить или может движечку 9-сильную поставить. Хотя сколько волка не корми, а у слона все равно член больше! На эту зиму ставлю себе задачу обзавестись гусеничным ходом - этим девайсом хочу: уменьшить ход, увеличить сцепление с грунтом, выше поставить редуктор над грядкой, утяжелить: 4 в 1.
Затраты не сопоставимы с ожидаемым улучшением, управляемость наверное даже ухудшится. 

В следующем сезоне уже будут мотоблоки с 4 вперед и 2 назад скорости (добавят пониженные скорости).

0
Аватар пользователя
Ёмоё

Местный

Регистрация: 23.12.2012

Курск

Сообщений: 179

15.09.2014 в 07:48:45

#4716721

Ну , я мало шарошил .У мен я отверстия ( резьба на 12 проходила), так, краску содрал ну и 0,10 снял .Болты с утолшением , один навстречу забил легонько.Конную косилку таскал ,люфты сразу вылезли.

0
Аватар пользователя
ed021

Местный

Регистрация: 13.06.2011

Черневцы

Сообщений: 276

16.09.2014 в 13:18:08

#4718993

Ёмоё написал : Ну , я мало шарошил .У мен я отверстия ( резьба на 12 проходила), так, краску содрал

Аналогично, только краску содрал и даже не шарошил!:eek::):eek:

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

18.09.2014 в 12:42:50

#4722503

52dim написал : следующем сезоне уже будут мотоблоки с 4 вперед и 2 назад скорости

105-135-ки ? - а где подсмотреть?????

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
blondin9

Местный

Регистрация: 21.02.2012

Белая Церковь

Сообщений: 23

02.10.2014 в 21:06:34

#4746625

Доброго вечора!Підскажіть будьласка як підібрать поршнеаі кольца на Forte135.Перший раз міняв брав стандартні,а зараз не знаю,що робити чи блок шліфувати ,чи ще шось підібрати і чи є розміри для такої техніки?

Доброго вечера! Подскажите, пожалуйста, как подобрать поршневые кольца на Forte135. Первый раз менял - брал стандартные, а теперь не знаю что делать - или блок шлифовать, или ещё что подобрать и есть ли размеры для такой техники?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу