Бортовой журнал мотоблока 105

огромное спасибо всем кто ответил по прицепному (П-скоба) - все понял теперь пластины нужны при езде с прицепом - не дают деформировать "ноги" у "П"

BSlavik написал : Я немпожко усилил сцепку

я так понял шоп упрочить для изгибов влево-право

2BSlavik. согласно:

BSlavik написал : Мой принцып - сделай сам как можно больше.

тоже решили сами сделать грунтозацепы320(те шо на Вашем первом фото в 163 посту). поэтому огромная просьба, если сильно не затруднит канешно, снять и прислать размеры (если здесь нелзя, то в личку). Там вроде не много деталей: центральный квадрат, три обода и десять грунтозацепов. Есть доступ до серьезного оборудования. материалы тоже имеются.
помогите пожалуста. заранее спасибо

VanVo написал : Ваши мнения по этому поводу. может на практике все гораздо проще чем в моей "теории"...

Возможно вы в чем-то и правы. Что у меня, что у Вас это пока теория. Практика все покажет. Тем не менее мог бы с Вами согласиться если бы это было связано с особой точность. В земле, как мне кажется, должно быть все проще, 1-2 или 3-4 см туда-сюда особой роли для окучивания не сыграют. Но, это мое мнение и пока не подкреплено практикой. В отношении поворотного колеса - согласен. Тоже так думал, но пришла в голову одна мысль. Иногда на ринках вижу как грузчики тягают тачки и в отдельных экзкмплярах вот это самое поворотное колесо "бегает туды-сюды". Так это по асфальту. А не получится ли такого эфекта на земле, что, как говориться, на кочках и грудках колесо будет "как .... в проруби" метаться. Вопрос. А в целом, нужно експементировать. После этого сезона думаю много инфи будет, но уже подтветжденной или опровергнутой практикой.

lta написал : 1-2 или 3-4 см туда-сюда особой роли для окучивания не сыграют

согласен. для окучивания совсем не важно. важнее для посадки - под окучник садят карт, потом боронуют - глубина посадки может сыграть роль. хорошо бы услышать мнения старожилов форума...

lta написал : это самое поворотное колесо "бегает туды-сюды"

ловко подмечено! сам сто раз наблюдал такую же картину. думаю играет роль езда по асфальту - наверное колесо неравномерно изнашивается, современем приобретая типа "8-ку", что приводит к коллебаниям и ещо скорейшему несимметричному износу. наверное надо использовать колесо максимально допустимого диаметра и пошире (меньше подвержено неровностям).

BSlavik написал : А это точно зирка 61 с двигателем R175AN.

Уррроды блин! Сегодня присмотрелся. Наклейка "Odwerk" Скорее всего под ней "Зирка". Нехочется наглеть отрывать. Маркетинговый ход, он же развод: под видом солидной немецкой фирмы можно и цену поднять.

Ну а что из себя Зирка СН-61 представляет?
Кто-то уже брал или слышал отзывы?

lta написал : Иногда на ринках вижу как грузчики тягают тачки и в отдельных экзкмплярах вот это самое поворотное колесо "бегает туды-сюды". Так это по асфальту.

Могу сказать точно и с увереностю - будет работань нормально. Сам проверял. По ссылке http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=696978&postcount=163 на третьем фото мой девайс (на фото без колеса) использовал при бороновании. Колесо диаметром 26 см, нириной около 10 см. На рынках таких польских колесиков много.

ZeVic написал : Уррроды блин! Сегодня присмотрелся. Наклейка "Odwerk". Ну а что из себя Зирка СН-61 представляет?
Кто-то уже брал или слышал отзывы?

Да не надо так матерится. "Odwerk" хороший машина. Это Зирка (все модели SH-61, IZ-105) копии серезной дорогой техники, подделка только по дизайну и компоновке узлов. Можно сказать что Зирка-61 это подделка, "Odwerk" оргинал.

То что ви купили и есть то же самое что и Зирка 61. Слишал только хорошие отзывы. Выщь мощная, надежная. Был здесь в форуме один пользавтель Зирки61, но его забанил администратор, так же как и меня. Пришось жаловатся :) в администрацию. Тут один китайский диллер намутил, а пострадали невинновные пользователи. Так что про зирку можна читать и писать пока в этой ветке форума. к сожелению. Для меня интересна модель 61, но не судьба. Обиженого (забаненого) пользователя невернуть. :(

BSlavik написал : Могу сказать точно и с увереностю - будет работань нормально. Сам проверял. По ссылке http://www.mastercity.ru/vforum/show...&postcount=163 на третьем фото мой девайс

Фото видел ранее. Оригинальное и весьма мудрое решение вопроса. Но я так и не понял с рисунка поворотное оно или нет. Если поворотное - то где находится ось вращения? Мои рассуждения касались именно поворотного колеса. Или може я чего не понял с рисунка.

lta написал : Но я так и не понял с рисунка поворотное оно или нет

Да, ОНО поворачивается на оси шкворня сцепки. :a
При таком монтаже радиус поворота около 2 м. При бороновании огорада шириной 5м и проходами по винтовой линии (как бы по елипсу) вполне хватало. :o
Повороты выполнял одной рукой без напряга (сам держал мото сбоку). Колесо не зарывалось и не забивало. Одним словом - песня:)

BSlavik написал : Да, ОНО поворачивается на оси шкворня сцепки

Супер. Спасибо за инфу.

Большое спасибо BSlavik за отзыв о Кипоре.

Сообщение от BSlavik Да не надо так матерится. "Odwerk" хороший машина.

Это точно , если это "Odwerk" . Но то что предлагают - китайский вариант китайской же Зирки , причем производитель маскируется , что настораживает. Очень тяжелая машина , продавец при мне заводил и ходил вместе с плугом . Но это по асфальту , а на неровном грунте управлять будет наверное тяжелей . Я даже пробовал Зирка GN 151 - 500кг без плуга и 3 колеса нужно повиснуть на ручках чтобы приподнять передок , хотя дилеры говорят когда все это навесить балансировка будет. Но при пахоте в конце борозны нужно слезать с седения , приподнимать всю эту байду и переезжать на новою борозну.А к Зирке 61 тоже предлагают 3 колесо и седло.

Спасибо всем откликнувшимся. Я еще не купил, но очень близок к этому. Хочу машину относительно тяжелую, потому как кроме полевых работ
планирую перевозки тяжелых грузов. В принципе настроился на Зирку-61, или пусть он называется Odwerk. И внешнее впечатление от этого Odwerka не плохое. Сделан по немецки. Но вот что пугает. Захожу на офсайт "Odwerk" а там есть все кроме мотоблоков. Нет такого изделия у фирмы. Да еще криво наклеенная наклейка (не надпись).
Ну и доходы мои не позволяют делать експерименты-покупки. Вот и попробуй принять решение.

Есть ДВД файлы с инфой про агрегаты Зирка 4-х моделей (61, 105, 41 и не помню но культиватор). Инфо на украинском языке. Сейчас конвертирую в АВИ, потом сожму в 3gp или mg4 или в АВИ но с минимальным разрешением и качеством. Попробую выложить, может кому будет интересно. Не знаю правда ли что-то с этого выйдет, т.к. не имею представления о объемах и форматах файлов которые можно выложить.