Бортовой журнал мотоблока 105

Вчера, листая свои "архивы", нашол фото трехлетней давности - диференцыальная полуось для итальнца Гепарда.... Есть идея реализовать в метале. С одним отличием. У гепардовской полуоси надо разблокировку включать, залезая под мотоблок с внутренней строны колеса.
Думаю реализировать механизм розблокировки постредством рычажной системы. Сами разблокирующие полцфуфты - ГАЗоновский синхронизатор (только шестерня и муфта) с перыичним валом.

На рисунках ниже - суто идея, без конктретной "механики". И в упращом варианте... Наброски.... Или мысли в слух...

Переключать на колесе на совсем удобно, переключатель должен быть "под рукой", примерно как у Kipor 610, ИМХО. Конструктивно на 105-ке можно механизм разблокировки ставить рядом с редуктором, а дальше рычагами... Второй вариант - колёса подвешивать на раму. Но оба варианта сложны в изготовлении, ИМХО.

Здравствуйте. Можете меня поздравить, купил Z - 135 уже стоит дома. Заводил, вроде все нормально, правда завел где то с 10 попытки, а когда прогрелась с полтычка. Двигатель работает шумновато и вроде какой стук лишний прослушивается может кто-то поскажет так и должно быть или может нужно посмотреть. Если надо то куда посмотреть.

Yura2704 написал : У меня уже сделано: автоматические обгонные муфты с переключением режимов снаружи колеса

Красиво, просто - но малонадежно. Вот если б материалы собачек были с высоколегорованой или пошипниковой стали, тогда ВЕЩЬ..... А так на износотстойкость не надежно.... И на смятие...

Yura2704 написал : У Alvis по другому реализовано

Да, там все просто для повторения .... Но надо ходить к колесу для переключения....

Yura2704 написал : Но оба варианта сложны в изготовлении

Да ладно вам, неужели вас пугаю трудности? Зато азарту сколько....

Думаю, что буду внедрять свой вариант с зубчастыми муфтами... Не сегодня, так после завтра сделаем....

visiter4 написал : Здравствуйте. Можете меня поздравить, купил Z - 135 уже стоит дома. Заводил, вроде все нормально, правда завел где то с 10 попытки, а когда прогрелась с полтычка. Двигатель работает шумновато и вроде какой стук лишний прослушивается может кто-то поскажет так и должно быть или может нужно посмотреть. Если надо то куда посмотреть.

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!!!!!!!!:yu :yu :yu
:applause: :applause: :applause: :applause:

То что с 10 раза - брак снаровки и пониженные температуры.... потом будет всев норме.... Шумно... Так ведь дизель.... Стук - так дизель работает..... Главное чтобы не было здвонких металических стуков:eek:
Но все така лучше, я бы советовал, проверить зазоры клапанов.... Регулировки согласно инстукции (двигун холодный).

И все, заправляйте топливо, влючайте секундомер и хрономитруйте моточасы. Только не делайте обкатку на холостых. Под небольшой нагрузкой... И покажите покупку, фото в студию....:a

Спасибо. Фотки выложу через два дня так как завтра на работу работаю 2 через 2 . Блин а как его катать, бегать за ним 5 часов:confused:

Колеса вывесить и пусть крутит:) Только по морозу не обкатывайте :) до весны не много.

BSlavik написал : Да ну, тогда почему у меня не приметзает.... И лишнего не ведет...Может всетаки правильно настроить его нада, сцепление...

Проверил ещё раз. Отрегулировал тросик сцепления, как говориться, по максимуму.
Выжимаю сцепление, кручу ВОМ ключём на 27 - в результате вращается коленвал двигателя.
Буду ждать тепла.

BSlavik написал : Вот если б материалы собачек были с высоколегорованой или пошипниковой стали, тогда ВЕЩЬ..... А так на износотстойкость не надежно.... И на смятие..

Если бы так было, то у меня этих собачек целых два метра валяется. Близко, но с первой попытки не угадали :) .

visiter4 написал : вроде какой стук лишний прослушивается

В моем КМ178 тоже на низких оборотах как бы глухой стук появляется, думаю это его работа такая.

visiter4 написал : вроде какой стук лишний прослушивается может кто-то поскажет так и должно быть или может нужно посмотреть.

Дизель есть дизель, что с него взять. Хотя стуки бывают разные, по буквах не слышно;)

visiter4 написал : Блин а как его катать, бегать за ним 5 часов

На первой скорости то обкатаете (если одеть кеды), а вот на второй 5 часов, думаю и в кедах не потяните. Убежит он от Вас:a
Ну а если серьёзно, то как говорилось выше, вывесить ( например на козлах) и пусть себе болтает колёсами (или без них). И не обязательно за один раз.:) Кто со старта имел прицеп. то просто катался обкатывая.

[HTML]Кто со старта имел прицеп. то просто катался обкатывая.[/HTML]

Сам ни как не дождусь "погоцать":) по бескрайним просторам Ребята подскажите где можно поглазеть на чертежи сцепки под плуг;окучник и т.п. Заранее Вам благодарен

BSlavik написал : Повторюсь - есть.... Смотрите...

но это в формате jpg, а мне бы именно файл для трёхмерной программы:(:o И CDу меня тоже нет:(
P.S.от скромности не умру;)