NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

10.09.2010 в 23:11:26

Сообщение от yura54 Сообщение от NNicholas зубовой бороной, Посмотрите здесь: http://apkforum.com/showthread.php/2...робітку-грунту.

Всем добрый вечер.:) Посмотрел, для Вас хороший вариант. Мой помельче МБ забуксует в мягком грунте наверно. И я правильно понял, что общаться там можно только на украинском или допускается на русском? Мне на украинском неудобно, почти как левой рукой писать. Вот император Николай 2 знал четыре языка и мне бы так, видать ленивый я.

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

10.09.2010 в 23:42:52

Сообщение от Yura2704 Идеями вслух можете поделиться?

Попробую если получиться, одна голова хороша, а несколько лучше.:) Идея такая::o крепим на два корпусных подшипниках вал, на нем ведомая звездочка и колеса. Ведущая звездочка на валу одним концом в подшипнике, другим заходит в шестигранное отверстие редуктора. Соединяется цепью, думаю скорость надо уменьшать в два раза. Москвичовские звездочки газораспределительного механизма должны подойти. Можно с Ижа но там ведомая звездочка великовата. Не знаю, если привод цепью будет с одной стороны это хороший вариант или надо с двух сторон. Если с одной стороны, то устанавливать будет проще. Как думаете.:)

0
Harahondya
Harahondya
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

11.09.2010 в 00:15:26

2NNicholas А куда денете технологический люфт шестигранного вала? Его убирать нельзя.

0
Yura2704
Yura2704
Резидент

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

11.09.2010 в 01:21:35

Harahondya написал : Выкладываю фото сцепки после доработки

Так и не понял, можно ли регулировать ширину захвата плуга или только шириной колеи?

NNicholas написал : Как думаете.

Можно пробовать и по два подшипника устанавливать на валы , примерно так. Но так мы клиренс не увеличим. Если делать бортовые редуктора - нужно делать раму. Всё это сложно. В каждом варианте есть свои технологические трудности. ИМХО, если делать - то бортовые редуктора с разблокираторами. Но это дорого. Придётся видимо мне самому пробовать задом-наперёд - там растояние от оси колёс до ручек руля около метра, правда развесовка неправильная, но это поправимо. Этот вариант - дешевле будет.

0
Harahondya
Harahondya
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

11.09.2010 в 11:02:49

Yura2704 написал : Так и не понял, можно ли регулировать ширину захвата плуга или только шириной колеи?

Делать регулировку ширины захвата не стал,т.к. работа плугом при моей технологии обработки земли не предусмотрена. В данном случае я только доработал, то что имею, и опробовал. Вспашка,как писал ранее,проведена по старой люцерне.Корневая система довольно развита.Грунт влажный,чернозем, тяжелый.Глубина вспашки-в районе 15см. Получил то,что хотел получить-полный оборот пласта при малой скорости движения МБ. Для чистоты эксперимента и экстрима не было целины но и так все получилось по взрослому.:) Все. На этом этапе интерес к плугу отпал. Я за безотвальный способ обработки земли. Для заделки сидератов буду использовать АР-благо результат испытаний превзошел ожидаемый. Ширину захвата,действительно, можно регулировать после очередной доработки или шириной колеи МБ. Кому что нравится.Думаю,что способ этой регулировки каждый выберет под себя с учетом своих возможностей.

0
ZM
ZM
Местный

Регистрация: 19.07.2010

Киев

Сообщений: 617

11.09.2010 в 11:46:20

NNicholas написал : И я правильно понял, что общаться там можно только на украинском или допускается на русском?

Что значит "допускается"? :eek: Люди там общаются как им удобно! ;) Языковой (Мовний) аспект там даже не оговаривается в правилах. И никто никого не просит перейти на "общепонятный" - украинский или русский! Никто не подвергает там комментарии участников форума банальной цензуре.

NNicholas написал : Мне на украинском неудобно, почти как левой рукой писать.

И зачем так себя унижать?:eek: Я уверен, что у Вас получится писать и левой рукой!;)

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

11.09.2010 в 19:51:03

Сообщение от Harahondya А куда денете технологический люфт шестигранного вала? Его убирать нельзя.

Добрый вечер.:) Думаю что люфт не помешает. Есть из старой с/х техники корпуса с самовыравнивающимися опорами, вал диаметром 30мм. На раме закрепить эти опоры на двух нижних ведомый вал, ведущий вал одним концом в опоре, а другим в шестигранном отверстии редуктора,( родной длинный вал вынимаем). Может на картинке понятней будет.

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

11.09.2010 в 20:04:35

Сообщение от Yura2704 Но так мы клиренс не увеличим.

Считаю что клиренса с моими колесами и ГЗ хватает, а вот выбора скорости поменьше нет.:)

0
Harahondya
Harahondya
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

11.09.2010 в 20:33:29

NNicholas написал : Может на картинке понятней будет. Вложение 157549

задумка требует разработки и это уже хорошо! А где же картинка?

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

11.09.2010 в 20:49:22

Сообщение от Yura2704 Придётся видимо мне самому пробовать задом-наперёд - там растояние от оси колёс до ручек руля около метра, правда развесовка неправильная, но это поправимо. Этот вариант - дешевле будет.

Стоящий вариант. Надо бы его опробовать. Если мой вариант ходоуменьшителя  будет дорогой - придется отставить. Пока собираю все с металлолома. Успеха Вам.:)
0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

11.09.2010 в 20:54:44

Harahondya написал : задумка требует разработки и это уже хорошо! А где же картинка?

Как мог нарисовал на бумаге , сканировал и на сайте он в WORD.:confused:

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу