Вторая жизнь активаторной стиральной машины:) Хороший агрегат. Поздравляю с испытаниями.:clapping Предлагаю на бак приклеить слоган: "Riga-И постирает, и накормит!".
SPASATEL, такой вопрос если грузы ставить
наколесные диски ? уменя есть 2 чугунных блина
30 кг каждый и подходят в диск как 13 так и в 14
зубр 135д его вес155кг
valera135d написал :
SPASATEL, такой вопрос если грузы ставить
наколесные диски ? уменя есть 2 чугунных блина
30 кг каждый и подходят в диск как 13 так и в 14
Это вообще идеал. Но для определённых работ может быть много-трамбовать грунт будет(имеются ввиду автоколёса). Для пахоты, с лопатой-отвалом-самое оно. За использование с адаптером не могу ничё сказать. ИМХО.
[QUOTE=SPASATEL;3018003]Переделал немного сцепку для боронки. Выехал на огород на 13" колёсах и... стал, МБ буксует. Положил спереди 2 уголка общей массой около 30кг, одел "браслеты" на колёса и всё наладилось. Даже лучше чем в прошлом году на родных резинках и ГЗ, на тех под горку немного пробуксовывал и приходилось приподнимать ручки вверх. А зачем такие заморочки, если есть фреза и вторая скорость?http://www.mastercity.ru/images/smilies/redface.gif
BSlavik написал :
Теория гласит для сажалок коф. буксования 0.9 (гдето так...)
Да, примерно так и получилось на практике, если брать за диаметр колёс размер по ободу и высоту ГЗ - 10% от диаметра колеса.
В моём случае обод, как таковой, отсутсвует.
Вот и проверил для себя, что в колёсах КС за расчётный диаметр можно брать внешний размер по ГЗ и не париться с коэффициентом буксования.
На практике для моих колёс наружным диаметром 39см шаг высадки получился 32см.
Теория:
Значит для шага высадки в 27см нужно делать колёса наружним диаметром 33см, а при высоте ГЗ 3см - диаметр обода колеса брать 27см.
BSlavik написал :
Юра, а почему колеса на мото навиворить устанволено?
Спешил теорию на практике проверять, но накрапывал дождь и нужно было проскочить узкий дверной проём - вот и перекинул колёса на МБ и КС ступицами наружу, не меняя колёса местами. Планировалась колея 70см, а получилась - 55см: http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=282841&d=1333651754.
Но на сами испытания это сильно не повлияло.
]Переделал немного сцепку для боронки. Выехал на огород на 13" колёсах и... стал, МБ буксует. Положил спереди 2 уголка общей массой около 30кг, одел "браслеты" на колёса и всё наладилось. Даже лучше чем в прошлом году на родных резинках и ГЗ, на тех под горку немного пробуксовывал и приходилось приподнимать ручки вверх.
Гарна робота.
В мене є два такі самі борони. Хочу переробити всю сцепку борони такою як у вас.
Скажіть будьласка з чого у вас цей шарнір? Можете зробити детальнішу фотографію про зєднання? Я буду борону використовувати для зтягування бурянів перед оранням.
bndarenkn написал :
А зачем такие заморочки, если есть фреза и вторая скорость?
В смысле заморочки? Я без особых усилий разрушил на почве корку, тем самым предотвратил испарение влаги с минимальными(3-4см) нарушениями структуры почвы. Теперь пусть земля прогревается до посадки культур, обработку фрезами буду выполнять непосредственно перед посадкой картофеля.
bobz7 написал :
Гарна робота.
В мене є два такі самі борони. Хочу переробити всю сцепку борони такою як у вас.
Скажіть будьласка з чого у вас цей шарнір?
Спасибо. У меня тоже две боронки скручены в одну, получилась широкая, смещение зубов не изменилось. Шаровая опора от "классики", там всё просто, но если нужны фото то сделаю. Если будете делать сцепку, то делайте лучше сразу как у меня во втором варианте, регулируемая по вертикали планка, будете иметь возможность установки любых колёс+можно приподнять перед бороны чтобы не зарывалась.