GAAL написал :
покупал в зеленой литровой канистре в Эпицентре . Там купить подделку меньше шансов чем на рынке .
Скорее всего да. Были случаи что в канистрах подделки встречались, к примеру мой товарищ приобрёл 2-е 1л банки для 4Т скутера в разных местах (одну на рынке, другую в магазине) на вид и на запах отличалось, у оригинала карамельный запах, то что брал на рынке оказалось фейком. Продавец у которого я покупаю, имеет хорошую репутацию у нас в посёлке, свой автомагазин, я с ним в хороших отношениях, масло ему возят из Харькова от оф. диллера http://www.xado.com/global/index.php?route=information/dealer/view&dealer_id=169&type=offline, так что уверен на 100%.
Пусть наши железные кони радуются такому подарку и работают долго и счастливо:)
tank, не совсем корректные отзывы, в основном использовали 5W-40 (идёт как зимнее) для турбированных протюненых моторов:eek:, что очень странно, для таких есть и спец. масла. Сдуру можно и ..й сломать;) У нас дрыгатели без турбин, а вообще думаю любое(подходящее для данного типа двигателя) "свежее" масло, лучше отработанного даже "супер-масленого" масла:).
С моими объёмами работ, думаю хватит мне этого залитого Хадо не на один год.
я в свою 105 заливаю 15w40 для дизелей уже два сезона полет нормальный. а на счет масла в солярку чтоб тише работал так это зря. тише не будет у него воздушное охлаждение. проблемы с нагарообразованием будут.
=нік; и поршневая в идеале,
это все благодаря тому что двигатель на ГАЗУ , поршневая еще столько пройдет , если б на бензине столько не выходила бы ,у меня в семье две обе на газу ,я за газ, бенз только для заводки
сск написал :
=нік; и поршневая в идеале,
это все благодаря тому что двигатель на ГАЗУ , поршневая еще столько пройдет , если б на бензине столько не выходила бы ,у меня в семье две обе на газу ,я за газ, бенз только для заводки
МУжики? У меня ВАЗ-2143. Мой с нуля. Масло ТНК-полусинтетика. Пробег 198645км, на днях будет юбилей. Исключительно только 80й бензин (есть халява)Никаких дополнительных прокладок. Даже зимой с прогревом не особо заморачиваюсь. На педаль реагирует ну и поехали на "подсосе". В этом году в отпуске были де поездки, одна на Белое море, вторая на Баренцево. В обоих случаях пробег больше 2200км в одну сторону. В обоих случаях сожрала по литру масла за поездку. В этом виню маслосъемные колпачки, еще заводские стоят. Когда катаюсь дома, съедает литр от замены до замены.
Не гонитесь вы за брендами. Наши масла не хуже, а так как дешевые, то и подделывать их не рентабельно. На откровенную бадягу (тьфу три раз) не нарывался никогда где б ни брал его.
Извините что лезу в ваш разговор.
В одно время работал автомехаником на предприятии где было несколько автопогрузчиков, покупал на одном складе веретионку, на складе ее было много в бочках, через неделю приехал опять за веретионкой - а ее уже нет! Сказали что оптом забрали! Разливают по канистрам и продают как "жигулевское" М10г, вот так вот!
BSlavik, что вы думаете о плоских дисках чтобы поддерживать прямолинейность, только использовать их с ДО? У вас ведь есть практика использования их с культиватором и ушастыми окучниками
Что если их поставить перед нагребательными сферическими дисками? Вот выпускают такие, но там стойки дисков расположены на одном уровнеhttp://www.mastercity.ru/showthread.php?t=36496&page=105&p=2845884&viewfull=1#post2845884.
Уважаемые форумчане, Скажите как ведет себя НТ 105 с тележкой( прицеп легковой). Привести буряки с огорода, вывести навоз, дрова. Месность равнинная . Основная проблема довести урожай с огорода . У отца 1га земли. ( картошка , буряк).
Ездили в Хотын . видел есть помошнее 9л. сил. НТ 135
Знакомые советуют зубр на 8-10л.сил. , .
Но он тяжелее где-то за Ваш на 50кг.
брат говорит что только поменьшьше весом
Что посоветуете.Заранее спасибо
Нужна подсказка. Не включается быстрый ответ с цытированием( вообще нету никаких значков) где быстрый ответ, не открывается управление вложениями.Помогите разобраться.