Бортовой журнал мотоблока 105

Yura2704 написал : Отчёт по редуктору мотороллера "Тулица ТГ-200", "Муравей"

Под использование 105М с существующей рамой, входной вал редуктора ТГ-200 переворачивался. Отверстия под крепление крышки сальника входного вала пришлось пересверлить. Фиксаторный шарик рычага переключения удалён. Не все отверстия крепёжных шпилек совпадают с редуктором "СЗД". Некоторые детали о редукторе ТГ-200:

• "прямая" передача - 47/22 (2,136), промежуточная шестерня - 22 зубьев
• реверсная передача 52/25 (2,08)
• модуль прямозубых шестерен - 2,5
• валы шлицевые входной-выходной D6х16х20 ГОСТ1139-58
• сальник крышки входного вала 25х38х6 (замена 28х38х6)
• сальники крышек выходных валов 33х49,3х8
• межосевое расстояние между валами - 96.25мм
• габарит по выходным валам - 210мм
• диаметр крепёжных шпилек - 8мм
• габарит по крепёжным шпилькам - 160мм (укорочено 120мм) Подшипники:
• входного вала - 204
• промежуточного вала - 7203
• выходного вала - 207. Взаимозаменяемые детали редуктора ТГ-200 и С3Д:
• корпус дифференциала в сборе
• крышки сальников выходных валов Больше информации о редукторах заднего моста "Муравья" и "СЗД", описание здесь См.фото:

Прошу дать сылку на приспособу для посадки картофеля ( Бороздодел и пластины для загортания) видел с размерами, но немогу найти.

Боцман написал : Прошу дать сылку на приспособу для посадки картофеля ( Бороздодел и пластины для загортания) видел с размерами, но немогу найти.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=163&p=2389152&viewfull=1#post2389152http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=163&p=2389152&viewfull=1#post2389152 правда без размеров но-то что есть..

Alex0772, Большое спасибо.

Alex0772 написал : http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post2389152 правда без размеров но-то что есть..

Загортачи только, наверное, лучше развернуть в обратную сторону.

Riba4ok1 написал : Загортачи только, наверное, лучше развернуть в обратную сторону.

И почему это?? Что-то не пойму...

Alex0772 написал : И почему это?? Что-то не пойму...

Чтоб не зарывались. Пользуюсь схожей приспособой, фото к сожалению нет. Загортачи загнуты в обратную сторону, получается как опорная полка. Идет ровно, а эти, думаю, будут зарываться и рыскать со стороны в сторону.

Боцман написал : Прошу дать сылку на приспособу для посадки картофеля ( Бороздодел и пластины для загортания) видел с размерами, но немогу найти.

Подетальный вид http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&p=2407253&viewfull=1#post2407253

ВЯЖ.UA написал : а эти, думаю, будут зарываться и рыскать со стороны в сторону.

Не зарываются . Во время работы они под своим весом стоят на земле . У пластин снизу есть своеобразная опора - загнутая нижняя часть .

И еще одно применение этого девайса для копки картошки http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=36496&p=2597075&viewfull=1#post2597075

GAAL написал : Не зарываются . Во время работы они под своим весом стоят на земле . У пластин снизу есть своеобразная опора - загнутая нижняя часть .

Ну и отлично. Свою приспособу делал по прототипу Мотор Сич, пластины загнуты назад, не жалуюсь. :) http://www.youtube.com/watch?v=z5Fs4CaIgSc

http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=479073&d=1391340247гал можеш выставить фотки сего девайса збоку сверху описать какие трубки применял вобщем размеры . хочу переделать свои инвентарь. спасибо.

Добрый день!:) Ребята, как можно сделать чтоб дизель работал тише? Что если добавить ещё глушитель, какие есть мысли?:confused:

да это не выхлопная виновата что наш дизелек такой щумный. во первых водушное охлаждение плюс водухан громкии. водяная рубашка скрадывает все шумы от разрыва топлива в целиндре.

Андюха написал : да это не выхлопная виновата что наш дизелек такой щумный. во первых водушное охлаждение плюс водухан громкии. водяная рубашка скрадывает все шумы от разрыва топлива в целиндре.

Не надо так говорить. Дизель 178F от хорошего производителя работает достаточно тихо, раза в 2-3 тише от дизеля типа R180 с водяным охл. можно послушать BULAT BT178F http://www.youtube.com/watch?v=xmTr28dO0ZQ