12.02.2008 в 21:41:07
Викторыч написал : ну кому интересно как снять крышку со сварочника
Викторыч, я же написал почему остановился на снятии крышки в самом сообщении. Еслиб все рОвно было, и не стал бы отдельным сообщением выводить.
12.02.2008 в 21:48:22
myke76 написал : Неудержался и разобрал свой САИ200.
Я ожидал такой реакции от каждого владельца сего аппарата. Процесс пошел! :)
12.02.2008 в 21:53:24
Himon написал : А у меня крестовые шлицы некоторых болтов были убиты.
Под эти болтики есть спец биты как на фотке.
12.02.2008 в 21:53:54
Господа, подскажите где можно посмотреть принципиалку SELCO FP-189/191. Устал уже искать по всем форумам. Если сбросите ссылочку на мыло буду очень благодарен. UA6BNV@mail.ru
12.02.2008 в 21:59:16
myke76 написал : Под эти болтики есть спец биты как на фотке.
Фотка плоха совсем. Про биты вкурсе.
12.02.2008 в 22:00:28
UA6BNV написал : Господа, подскажите где можно посмотреть принципиалку SELCO FP-189/191. Устал уже искать по всем форумам. Если сбросите ссылочку на мыло буду очень благодарен. UA6BNV@mail.ru
я думаю здесь такого не держут,с, лучше обратитесь
13.02.2008 в 00:14:07
Himon написал : "ТО-1 для ТСССАИ200"
Спасибо за фотографии, очень познавательно (хотя некоторые слегка размыты, маркировку деталей не разглядеть). Где там установлен датчик перегрева? И выскочивший провод на фото 2 - он ведь был в тройке параллельных (видно по цвету)? На плате управления (?, вертикальная вверху корпуса) сзади резистор и конденсатор припаяны вручную на выводы других деталей (фото 2). Нечто похожее видел в Гусе-125 - там есть конденсатор (похоже, в заземлении радиатора по ВЧ), который впаян явно вручную - много канифоли вокруг. Теперь ждем разборки Гуся (IMS с процессором уже был). По Гусю-125 могу сказать только то, что там винты крышки не перетянуты (а отверстия более-менее соосны, но из-за упругости нижней части корпуса /*она сначала перекошена*/ для попадания винтов нужно нажать на переднюю и заднюю стенки), винты крепления силовых проводов затянуты сильно, но не сорваны, к блоку выпрямителей плюсовой провод крепится плоской клеммой (не болтается), дросселя, датчика перегрева и снабберов не видно (дросселя точно нет). Отверстия под индикаторы просверлены криво (уходят вбок от платы), возможно, изначально рассчитывались под другое крепление светодиодов. Управление на 3845, без трансформатора (через м/с драйвера). Большинство деталей SMD. Датчик тока - резистивный шунт (набран из SMD-резисторов, занимает приличную площадь на плате). При срабатывании антизалипания снимается питание с управления, вентилятор тоже останавливается. Выключатель управления совмещен с регулятором тока, выключателя, снимающего питание со схемы, нет - оно подается сразу при подключении к розетке, при этом срабатывает зарядное реле. Схема инвертора неясна, на трансформаторе много обмоток (возможно, косой полумост с фиксирующей обмоткой). В одном месте (похоже, в цепи ВЧ заземления радиатора) есть керамический конденсатор, вокруг которого много канифоли, похоже, впаян вручную после сборки.
13.02.2008 в 00:31:03
Henrietta написал : Где там установлен датчик перегрева?
Не знаю. Может внутри радиатор трубы? Там точно внутрях детали есть (на фотках не видно). Ежли кто усмотрит сей датчик, пусть покажет, где поближе сфоткать.
Henrietta написал : По Гусю-125 могу сказать только то, что там винты крышки не перетянуты (а отверстия более-менее соосны, но из-за упругости нижней части корпуса /*она сначала перекошена*/ для попадания винтов нужно нажать на переднюю и заднюю стенки)
Рама ТСС200 на котрую крышка крепится очень жесткая, и нажимание на нее не приводит к соосности отверстий.
Henrietta написал : И выскочивший провод на фото 2 - он ведь был в тройке параллельных (видно по цвету)?
Похоже на то.
13.02.2008 в 00:45:34
Himon написал : Ежли кто усмотрит сей датчик, пусть покажет, где поближе сфоткать.
Тут ничем помочь не могу, не представляю, что они используют в качестве датчика. Это может быть контактный датчик - круглая металлическая таблетка с выводами на одном торце, или терморезистор - этот вообще может быть ни на что не похож. Отредактированные фотографии прикладываю, интересует плата управления с названиями м/с и маркировка деталей на радиаторе. Она там где-нибудь видна (на доставленных фотографиях все закрыто прижимами)? Еще странная точка металлического цвета на дросселе.
13.02.2008 в 00:53:35
Henrietta написал : Она там где-нибудь видна
Откручу прижим и сфоткаю. Обождите пару дней. Может и раньше получится, но не обещаю.
13.02.2008 в 14:53:21
Himon написал : На фото 10 и 11 показан размер силовых медных пластин, которые хорошо просматриваются на фотках 12,9,6,5,3.
Вряд ли имеет смысл смаковать те медные шины. На фото 5 видно, что на плате сварочные токи бегают по валикам припоя на нижней стороне платы, и по чему-то просто припаянному плашмя к дорожке. Для любого некетайского конструктора это вещи недопустимые. Сопротивление припоя гораздо больше, чем у меди, и на большом токе такие места могут сильно греться (а тут таки 200А, если повар нам не врёт), в результате при многократном термоциклировании валик припоя оч. быстро просто отслаивается от платы вместе с дорожкой. К тому же это усугубляется тем, что плата механически напряжена шиной, хорошо видно по её изгибу на том же фото 5.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
