как заточить коньки

2Не профи со стажем
там где я родился лета почти не бывает =)

а коньки точить легко ручку у напильника нужно снять берется два куска тестолита, мы просто отламывали клюшкой напильником делается небольшой пропил получается две буквы "П" и такой конструкцией совсем не трудно

зато как круто вчерем после школы можно было выступить =) да и заточки желобком надолго хватает

был большой медведь плюшевый мы с брательником его распотрошили, перешили получились отличные вратарские щитки =)

На катках делают без желобка чтобы меньше возиться и чтобы коньки снова приносили точить.
Это касается и прокатных и собственных. Поэтому собственные лучше точить с желобком.

Если б я в детстве катался только по катку, может и научился бы точить с желобком. А до катка ведь ещё надо было доехать, на тех же коньках, естественно. Желобок бы умер ещё до катка.

Не ну с таким ником (Харламов) без желобка на лезвии само-собой не в масть ездить :), я согласен, с желобком наверное круче (и по логике и по коментам), даже припоминаю, что в детстве у некоторых ребят подобный понт присутствовал, вопрос стоит ли так мучиться с его заточкой, особливо автору, в посте он говорит что не шибко с претензиями, а навыков мало. Большинство наших дворовых пацанов гоняли шайбу на плоской заточке и нисколько от этого не страдали, ИМХО желобок для серьезных катальщиков с претензиями.

Ребята спасибо! Наточил три пары (себе, жене и дочке) на точиле без желобка. Предварительно сделав несложное приспособление для сохранения угла. Уже катались, все в порядке - нам хватает.

Зачем нужен желобок ? Желобок нужен как бы для "правильного" катания, и с ним естественно легче и комфортней. Как работает желобок ? Площадь соприкосновения конька со льдом становится сильно меньше, чем у плоского конька, следовательно давление больше, следовательно при неизменном объеме (вспоминаем законы физики) становится больше и температура в зоне контакта, следовательно быстрее и лучше формируется водяная пленка, по которой и скользит конёк ! А конёк с плоской заточкой это как лыжи получается ...

ЗЫ . А бывало за вечер конек с плоской заточкой (извините, были и такие случаи) я так стачивал об лёд, что уже просто становилось опасно и невозможно кататься.

у меня дети 2й сезон катаются на лезвиях "волна" (или волга, не помню точно), отечественных. весьма хорошие однако, пока не требуют заточки. я типа понимаю, что сейчам много китайских лезвий, так их можно и на коленке напильником желобком))).

желобок очень хорош на свежем льду если лед сильно битый, да и опыт небольшой, то с желобком будет хуже

mishik написал : у меня дети 2й сезон катаются на лезвиях "волна" (или волга, не помню точно), отечественных. весьма хорошие однако, пока не требуют заточки. я типа понимаю, что сейчам много китайских лезвий, так их можно и на коленке напильником желобком))).

типа из инструментальной стали, напильником не взять =)))

[QUOTE=Do Home Yourself]желобок очень хорош на свежем льду если лед сильно битый, да и опыт небольшой, то с желобком будет хуже

Желобок никогда не помешает. Если кататься по льду взад-вперед, то можно саммаму испохабить лезвие, затачивая его дома напильником или эл. точилом - сделать лезвие плоским. Если гонять в хоккей -нужна нормальная заточка. Правда не все точильщики на катках точат нормально, нужно выбирать "чудо точильщиков".

Парни, я всегда затачиваю коньки себе и друзьям сам, как на наждаке, так и вручную.(желобком) И вам советую затачивать только желобом.Поверьте моему опыту (на коньках с 12 лет) от катания на плоском лезвии, для тех кто умеет кататься, удовольствия мало.Желоб необходим, как для скольжения, так и для маневрирования. Наждак обычный( эл. двигатель, шлиф. круг и направляющая пластина).Использую для шлифования желоба у новых или его углубления у сильно затупленных коньков.Далее, круглым напильником (для лезвия толщиной 4.5мм. диаметр напильника около 10мм.) вручную вывожу правильную форму желоба(глубина должна быть не более 0.5-0.6 мм), при этом одновременно затачиваются края.Нужно ещё обращать внимание на то, чтобы желоб был не завален на одну или другую сторону.Контролировать это легко.Достаточно наложить поперёк желоба ровную плоскую поверхность, она должна быть перпендикулярна лезвию конька(в идеале, а так допускается не большое отклонение 2-3 градуса).Затем, снимааются заусенцы мелкозернистым брусочком.Коньки готовы!:)
Частота заточки зависит от агрессивности катания и от того где вы ходите.Заточки мне хватает на сезон, при посещении 3-4 раза в неделю.По мере затупления достаточно будет поправить края круглым напильником или наждачкой, обёрнутои во-круг круглой поверхности, и можно опять забыть о заточке на сезон. Когда твёрдость сплава железоуглерода лезвия выше твёрдости инструментальной стали напильника, то приходится всю заточку производить на наждаке.

мм.. Зажать лезвие между парой фанерок и пройтись болгаркой. Чем плохо? :)