ppp53 написал:
А если агрегат весом раз в 10 меньше, то уже силы сопротивления троса в рубашке будет достаточно,чтоб заблокировать колесо,где сила сопротивления в рубашке меньше.... !
Не надо выбрасывать пружины с тросов. И троса надо положить с как можно меньшими изгибами. Тогда колодочные пружины свободно будут стягивать колодки и не будет клина. Опять же троса надо новые, а не уже убитые с развала.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
В одинаковых барабанах, колодках - и дело одинаковое.... !
Если вес агрегата под тонну, то и уравнителю есть чего уравнивать - сила прижима колодки Кг 50. А если агрегат весом раз в 10 меньше, то уже силы сопротивления троса в рубашке будет достаточно,чтоб заблокировать колесо,где сила сопротивления в рубашке меньше.... !
Я троса ВАЗовские вскорости выбросил - как ни регулировал, и поставил тросики мм4 помягше и сразу всё "настроилось"!
R S V написал:
пока получается схватывание на одно колесо .......... сразу блокируется
Коромысло плохо "коромыслит" (качается) ! А оно ВЫРАВНИВАЕТ усилие прижима колодок на колёсах. А при одинаковых усилиях колёса будут вместе блокироваться (ну там шершавость, замасливание.............. - не рассматривается) !
R S V написал: Jesha, и колодки и барабаны. Регулировка требуется, оставлю на теплый период. Да и, напарник нужен. А пока получается схватывание на одно колесо и по снегу сразу блокируется ("проверка волоком" ).
R S V, Напарник для этого не нужен. Цилиндры остались?
ppp53 написал:
Я у себя ещё планку распорную РАЗДВИЖНУЮ сделал - раздвигаешь, пока барабан с упора не становиться !
Правильно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
R S V написал:
Регулировка требуется, оставлю на теплый период.
Натянул РУКАМИ каждый трос и зажал. Большого трения от рук не будет, но "пустой" ход уберётся. Да и для торможения изрядно ногой давить придётся.
Я у себя ещё планку распорную РАЗДВИЖНУЮ сделал - раздвигаешь, пока барабан с упора не становиться !
Jesha, и колодки и барабаны. Регулировка требуется, оставлю на теплый период. Да и, напарник нужен. А пока получается схватывание на одно колесо и по снегу сразу блокируется ("проверка волоком" ).
R S V написал:
Доделал тормоза. Прислушался к советам и не стал ничего мудрить. Использовал детали стояночного тормоза, цена вопроса 350 руб. (тяга, уравнитель и троса).
R S V,практика покажет. Нечто подобное тоже хочу сделать.
В прошедшие выходные удалось "поработать". Доделал тормоза. Прислушался к советам и не стал ничего мудрить. Использовал детали стояночного тормоза, цена вопроса 350 руб. (тяга, уравнитель и троса).
А разве при дисковых задних тормозах ручник не остается барабанноколодочным с тросовым приводом? Мне пока только такие попадались. И оно вам надо на МБ-ом прицепе заворачиваться с прокачкой тормозов?!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.