Ник66 написал : Сергей М81, колёса берите лучше автомобильные или от с\х техники, они и железом и резиной крепче тележечных.
Это точно. Надёжно. Никакого дребезга. Ямы-х.ямы по х.ю нам.
08.08.2014 в 22:42:37
Ник66 написал : Сергей М81, колёса берите лучше автомобильные или от с\х техники, они и железом и резиной крепче тележечных.
Это точно. Надёжно. Никакого дребезга. Ямы-х.ямы по х.ю нам.
08.08.2014 в 22:53:34
Ник66 написал : Сергей М81, колёса берите лучше автомобильные или от с\х техники, они и железом и резиной крепче тележечных.
Тележечные вроде самые дешевые. Если 200-300 кг, может не так критично, хотя не известно как они по грунтовой дороге поедут...
FAV1976 написал : Это точно. Надёжно. Никакого дребезга. Ямы-х.ямы по х.ю нам.
Тележечые сильно дребезжат? Т.е. можно их даже не рассматривать?
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
08.08.2014 в 22:59:11
Pavel003 написал : А это мой. ,
Так он разборной. Кузов снимается легко. Колеса (балка с колесами) откручивается, на раме правда спинка и сиденье остаются. Шея лебединая тоже снимается. У меня не было задачи сделать его разборным, если надо было бы, то сделал бы. Это я не для уговаривать, а для констатации факта.
08.08.2014 в 23:06:46
Pavel003; Понял, спасибо. :)
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
08.08.2014 в 23:43:04
Сергей М81 написал : Тележечые сильно дребезжат? Т.е. можно их даже не рассматривать?
Должен быть какой то запас по прочности у вашего прицепа, ведь делаете не на один сезон.
09.08.2014 в 00:40:50
Сергей М81 написал : Хочу сделать прицеп к культиватору "Мастер".
А какой вес культиватора? Может его хватит только пустой прицеп потянуть, а с груженым прыгать будет?
09.08.2014 в 01:14:19
Мощность двигателя, кВт/л.с.: 4.5
Масса, кг: 42
Тип двигателя: OHC
Модель двигателя: GCV160E
Номинальная мощность на рабочих оборотах, квт/(об/мин): 3,3 / 3000
Тип трансмиссии (редуктор): Механическая (червячная передача)
09.08.2014 в 01:38:10
FAV1976 написал : Мощность двигателя, кВт/л.с.: 4.5
Масса, кг: 42
Тоже нашел. Удивило что в качестве навесного к нему советуют плуг для вспашки глубиной до 20см и захватом шириной до 30 см. У меня есть МК весом 32 кг. Не представляю что он может потянуть, разве что тачку огородную. Сделал к МК лапки гусиные. Испытания показали что землю гребет хорошо, но редуктор был горячий.
FAV1976 написал : после этой строчки можно затею отложить наафик.
Ни его рама, ни силуминовый червячный редуктор не приспособлены ни для чего, кроме неспешной обработки почвы.
09.08.2014 в 07:12:29
majkl написал : А какой вес культиватора? Может его хватит только пустой прицеп потянуть, а с груженым прыгать будет?
Вместе с редуктором и колесами под 60 кг.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
09.08.2014 в 07:28:55
FAV1976 написал : Мощность двигателя, кВт/л.с.: 4.5
Масса, кг: 42 Тип двигателя: OHC Модель двигателя: GCV160E Номинальная мощность на рабочих оборотах, квт/(об/мин): 3,3 / 3000
Тип трансмиссии (редуктор): Механическая (червячная передача)
Все логично, только у меня Бриггс. Но я как понял вся фишка в редукторе адаптере с ременной передачей, который ставится между червяком и двигателем. Он используется для увеличения тягового усилия и уменьшения оборотов двигателя для работы с навесным и прицепом...
Вот мой с редуктором и колесами в сборе:
А вот местный форумчанин который делал на аналогичный культиватор прицеп:
После его темы я и задумал делать. Правда у него мощная тележка получилось, мне же хочется небольшую, хотя бы 1км до огорода навесное возить. А если удастся, то может хотя бы мешок картошки или немного чернозема...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
09.08.2014 в 07:32:06
majkl написал : Тоже нашел. Удивило что в качестве навесного к нему советуют плуг для вспашки глубиной до 20см и захватом шириной до 30 см. У меня есть МК весом 32 кг. Не представляю что он может потянуть, разве что тачку огородную. Сделал к МК лапки гусиные. Испытания показали что землю гребет хорошо, но редуктор был горячий.
С редуктором все пашет, я пробовал, правда по лекгой почве и пару рядков, просто экспериментировал. У меня техника только первый год.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу