23.10.2014 в 22:12:54
Tankist написал : Уважаемые "Тележковозы", как вы относитесь шипованой резине на прицепе МБ в гололедицу:p, МБ тянет, прицеп на летней метает по ветру. Суть, МБ массой 200-230 кг, прицеп 350-400 кг (исходя от массы груза). Стоит-ли шиповать ведущие колеса МБ, "браслеты" не предлогать!
Зимой зачем на нем ездить? :)
Вообще видел гусеничный привод, наверно самое нормальное зимой если ездить.
Браслеты - это цепи на колеса?
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
23.10.2014 в 22:42:37
ppp53 написал : Да поставь шипованную и нам раскажешь потом!
Кажется дорого! Стоит, но не стоит
UmWW написал : как можно домой ездить с пустым прицепом
В лес пустой не проблема, грязь-мрязь боком, как ледяной асфальт, таки проблема с управлением и тормозами;)
Сергей М81 написал : Зимой зачем на нем ездить?
После 1945-года пол России на лошадях дрова возили, сейчас даже КРС режут, пусть МБ работает. Всяко лучше яйца в прохладе держать:D
23.10.2014 в 23:15:03
Tankist, на шиномонтажке поспрашивай бэушку шипованую, на прицеп и половины шипов хватит чтоб не сносило
23.10.2014 в 23:33:42
Tankist, у тебя тормоза на мб или телеге, колеса какие? шиповать не новую резину - неблагодарное дело, бэушная шиповка хоть на мб хоть на телеге лучше летней будет на мой взгляд, даже если шипов меньше половины
23.10.2014 в 23:40:42
UmWW, что и на льду держит "липучка"? я думал только по снегу укатаному в том числе
23.10.2014 в 23:54:50
шилов, у меня не очень свеженький бриджстоун с хорошим протектором. гребет и по грязи и по песку и по льду и по снегу. а что ему не грести? ведь это автомобильная зимняя резина. ее и создавали для того, чтобы ездить зимой (по льду в т.ч.). я езжу на МБ круглый год. причину установки и плюсы от этого я рассказал в том своем сообчении (это начало, оно на 103 странице - )
24.10.2014 в 00:00:48
шилов написал : Tankist, у тебя тормоза на мб или телеге, колеса какие? шиповать не новую резину - неблагодарное дело, бэушная шиповка хоть на мб хоть на телеге лучше летней будет на мой взгляд, даже если шипов меньше половины
При тяге МБ, как я думаю, тормоза нужны только на прицепе! Любое торможение "тягачом" провоцирует занос прицепа, как следствие складывание всей конструкции поперек! Законов физики не обойти! На грунтовке с движением проблем нет, выход на "гололедицу" провоцирует занос передней оси, как ведущей, задняя ось при этом "тупо на нее смотрит как корова, чуть не улыбаясь" и стоит. Вот где мысль приходит о ведущем заднем мосте, а дешевле хорошо "зацепляемом" в дорогу МБ
24.10.2014 в 00:29:34
Tankist, так на мотоблоке у тебя ижевские колеса(недавно ж обсуждалось), может имеет смысл на авто перейти, у меня жигулевские встают без проблем, диски на шиномонтажке по 50руб купил, резину зимнюю знакомый презентовал старую без шипов правда, да мне вроде пока и не надо
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
