Тележка к мотоблоку. Строим сами.

sergej21, посмотрел с интересом, спасибо. А грузы в колесах серьезные, коробки у нас разные, но все же поаккуратней с ними( с грузами) , я цеплял маховики с корзинами от Газ-51го, тяжелые, и сцепление хорошее с грунтом у колес, но спустя 3-и года выкрошило два зуба на главной паре в редукторе,(инерционный момент кручения большой особенно при перегазовках при преодолении ям ) корзины снял, маховики в колесах как утяжелители оставил.

Вес грузов не больше 20 кг (одного)

VTS как кстати полезный опыт про грузы в колесе и про нагрузки. :applause:

Где то в Адаптерах это обсуждалось. Всегда считал и считаю, грузить на агрегат можно, но только не в колеса.

Jesha написал : грузить на агрегат можно, но только не в колеса.

Можно. И в колеса можно, меру надо соблюдать.

VTS написал : и сцепление хорошее с грунтом у колес, но спустя 3-и года выкрошило два зуба

Владимир С., - спустя три года!, а за эти три года, пробег можете сами посчитать, если не лень, с конца апреля по конец октября ( а то и часть ноября) , один раз в неделю (это 60 км._),(за редким исключением пропуска) - "забег" с грузом (часто и туда и обратно) не менее полтонны (туда стройматериал, оборудование, оттуда ... ну по разному :) ) - скока получается ?

Владимир С. написал : И в колеса можно, меру надо соблюдать.

а как ее то, эту "меру" определить, только эмпирическим путем, вот "корзины" снял, маховики оставил, а так каждый сам себе режиссер, зуб выламало при перегазовке на 2-й передаче, при выезде с ямы почти от полной остановки да с грузом около 600-т кг. в прицепе.(плюс естественно износ шестерен и "китайская сборка" -и когда пятно контакта не отрегулировано а собрана "пара" на отъе3.14 -сь... А сайт..., мог я конечно написать, что 135-ка - "самый лучший" и за три года ни одной поломки....., но смысл, я ведь не продаю их а эксплуатирую, есть у них и отрицательные стороны, есть и положительные..., как впрочем и у других моделей от других производителей....

Jesha написал : Всегда считал и считаю, грузить на агрегат можно, но только не в колеса.

Здесь тоже не нужно забывать о строении редуктора и о том, из какого материала он выполнен..... и какие подшипника там стоят...

VTS написал : Здесь тоже не нужно забывать о строении редуктора и о том, из какого материала он выполнен..... и какие подшипника там стоят...

Груз на... всегда окажется меньше, чем груз в... это обсуждали уже. И конечно с дуру можно и .... Нельзя впихнуть невпихуемувае. но очень хочется. ;)

Jesha написал : Нельзя впихнуть невпихуемувае. но очень хочется.

Изначально нужно иметь невпихуемувае .....

NAP написал : Изначально нужно иметь невпихуемувае .....

Ага. У меня теперь два невпихуемого будет. ;)

http://www.youtube.com/watch?v=qV0skeJN24Y прицепчик дядки )))

VTS написал : Владимир С., - спустя три года!, а за эти три года, пробег можете сами посчитать, если не лень, с конца апреля по конец октября ( а то и часть ноября) , один раз в неделю (это 60 км._),(за редким исключением пропуска) - "забег" с грузом (часто и туда и обратно) не менее полтонны (туда стройматериал, оборудование, оттуда ... ну по разному [Радость] ) - скока получается ?

Да я разве же против? Я тоже люблю пригрузить, но ровно на столько чтобы выполнить поставленную задачу. По выражению Учителя тоже получается придурок. :)

VTS написал : мог я конечно написать, что 135-ка - "самый лучший"

100 пудов! Своя техника самая лучшая в мире. :)