Организация вентиляции в гараже

все ясно. спасибо! буду делать приточное отверстие в нижней части ворот. думаю, чтобы не резать турбинкой, насверлю сквозных дырок общей площадью отверстий равной площади входа в вентканал и закрою с двух сторон наклонными решетками. а насчет подогрева тоже подумаю. если вопрос в 40 вт лампочке в кожухе, то это не такой уж и большой расход на электричество в сравнении с коррозией кузова машины.

еще раз спасибо за рекомендации!

Есть еще вариант, который позволит избежать подогрева на входе: обеспечить принудительную циркуляцию теплого воздуха. Например поставить вентилятор под потолок, направив нисходящий поток на машину.

os написал : Есть еще вариант, который позволит избежать подогрева на входе: обеспечить принудительную циркуляцию теплого воздуха. Например поставить вентилятор под потолок, направив нисходящий поток на машину.

это просто организовать, но тут вопрос как можно скорее удалить из гаража влагу... думаю рециркуляция с этим не справиться.

а может купить мешок силикагеля и раз в месяц его прожаривать... зато влажность до нуля упадет :)

Ежачок написал : думаю рециркуляция с этим не справиться.

Нет вопрос не в том, чтобы рециркулировать воздух, а в том, чтобы теплый воздух из-под потолка, как имеющий наибольшую адсорбирующую способность, направить на машину а уже после этого направить его в вытяжку..

os написал : Нет вопрос не в том, чтобы рециркулировать воздух, а в том, чтобы теплый воздух из-под потолка, как имеющий наибольшую адсорбирующую способность, направить на машину а уже после этого направить его в вытяжку..

аааа. понятно... в принципе это не сложно. подвешу на потолок прямо над машиной люстру-вентилятор (у меня как раз валяется в гараже такая - осталась с прошлой квартиры). и она будет перемешиват воздух как надо... на малых оборотах потребление электричества мизерное... спасибо за идею!