Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Вот вал отбора мощности на Агро (извиняюсь за опоздание)

yarstep написал : yarstep

Вы конструировали параллелограм для навески плуга. На сколько максимально можно отодвинуть назад плуг, чтобы можно было нормально им управлять? Для нормального отвода плуга в лево, длина тяги (стороны параллелограма) получается = 500мм. Аэто не мало.

2NAP Растояние от шкворня до крепления плуга 700 мм. Плуг под ногами. Сторона ромба равна 270мм. Так получилось...

http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1051144&postcount=1532 Вот тут в основном оращали внимание на колёса и массивность сцепки, а вот рассмотрите внимательнее поворотный узел с замками. Мне кажется хорошее решение. ИМХО. Сам оборотным плугом не пользовался, просто мне так кажется, что стоит обратить внимание.

2tfa, если вопрос ещё актуален, то вот ссылка на эту тему: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=2586

всем привет. год назад купил АГРО,косилку роторную, фрезу плуг. прицеп сам сделал.все нравится, только не придумал как сделать грабли на м\б. конные у нас продают б\у за 10 штук. деньги пожалел. и берут они всего 2 метра шириной.кто-нибудь делал что-то подобное?

voviksm
Косилка роторная чья?

voviksm написал : грабли на м\б. конные у нас продают б\у за 10 штук. деньги пожалел. и берут они всего 2 метра

Хороший вариант.Грабли к МБ стоют дороже.

yarstep написал : Растояние от шкворня до крепления плуга 700 мм. Плуг под ногами. Сторона ромба равна 270мм. Так получилось.

А луг у Вас чей? При почти таких размерах стороны ромба (параллелограма) плуг МТЗ улетает далеко на зад, а в сторону сдвигается моло. Для того чтобы плуг мог свободно забрать всю почву от забора или высокой межи сторона параллелограма должна быть не менее 450мм. А это уже слишком далеко плуг уходит назад, практически за ним ходить нельзя. Придется делать полностью новое прицепное устройство.

Shihan написал : вот рассмотрите внимательнее поворотный узел с замками

Колеса интересовали меньше всего по причине не возможности иметь таковые в принцыпе. Сцепка там интересная и заслуживает на плогиат.

Заменил масло в двигателе МС на масло "АЗМОЛ" 15W40 и мне показалось, что изменился звук работы двигателя, возможно причина в меньшей вязкости? Потому решил не эксперементировать на двигатиле и инайти масло "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" указанное в инструкции. Пол Киева оббегал пока нашел. На упаковке указано, что это масло универсальное, всесезонное предназначено для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, двигателей с большим сроком эксплуатации, двигателей с воздушным охлаждением, а также при эксплуатации в тяжелых условиях (горная местность и буксировка прицепов).

KIN 74 написал : масло "АЗМОЛ"

А у Вас масло только этого производителя продается?

KIN 74 написал : масло "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР"

Я тоже заливаю такое масло в свою дизельную "звезду". У меня его есть ещо 20 л!!!

Djuse написал : А у Вас масло только этого производителя продается?

В продаже есть разные масла но в инструкции указано только "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" или "АЗМОЛ" М-20/4040.

KIN 74 написал : инструкции указано только "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" или "АЗМОЛ" М-20/4040.

К Агро в инструкции указаны только марки масел, и неодного производителя.