Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Частник написал : 2pavva И сколько они денег просят? За какую комплектацию?

Адаптер АПМ-350. http://mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=67355&highlight=%E0%E4%E0%EF%F2%E5%F0 Стоит у них 15-16 тыс.руб.

2pavva Это не Томаровка. Это Гагарин (Смоленская область). В Томаровке более интересный агрегат разрабатывали.

Частник написал : В Томаровке более интересный агрегат разрабатывали.

Наверное более функциональный? И какая его судьба?

pavva написал : более функциональный

Да. Я о нем писал, после того, как пощупал, поспрашивал у главного инженера о нём. Судьба его мне неизвестна. С тех пор не ездил к ним.

Частник написал : В Томаровке более интересный агрегат разрабатывали.

а в чем его отличия основные от 350го ?

2umnyi Они проектировали не совсем адаптер. А скорее базу с изменяемой колеёй и длиной+адаптер+прицепы различной ширины и длины+навесное (включая опрыскиватель)+... (всё на одной базе). Потеплеет, смотаюсь к ним, посмотрю, как дела обстоят. Тут 30 км. от меня

Частник Тогда конечно вам надо смотаться! Если будет возможность очень фото ждем:)! Интересно их решению по изменяемой длинне.

umnyi написал : посажайте соток 30 ее руками, думаю мнение чуть измениться..

И САЖАЕМ И УБИРАЕМ НУ НЕ 30 А СОТОК 20 ТОЧНО МНЕ ДЕНЕЖКИ НЕ ЖАЛЬ УЖ БОЛЬНО ТЯЖЕЛО ЗАРАБАТЫВАТЬ

umnyi написал : Интересно их решению по изменяемой длинне

Ага. А меня ещё заинтересовала изменяемая колея. И кузова для прицепа различной ширины. У меня обычный только в ворота входит. А это не всегда удобно. А прицеп нужен.

KIN 74 написал : ValNik, Вы упоминали что приспособили автомобильный прицеп, хотелось бы посмотреть и услышать Ваше мнение.

Извините за задержку с ответом. Планировал на выходных приварить переходник и испытать, но вернулась зима. Прицеп и переходник

Продолжаю. Прицеп кузов 120х180 см, между колесами 150 см. Расстояние от переднего борта до прицепного устройства 100 см. Переходник пластиной-трапецией приваривается снизу (переходник на фото надо перевернуть вверх ногами). В режиме "автомобиль" на переходном устройстве откручивается две гайки и из обоймы вынимается стержень с кулаком. На прицепе остается пластина и обойма. В режиме "мотоблок" стержень смазывается, вставляется в обойму и зажимается двумя гайками. Для подгонки по месту (при пустом прицепе мото должен стоять горизонтально или морда чуть вниз) буду гнуть стержень, поторопился с ребрами жесткости. Тормозов нету. Какое расстояние у Вашего адаптера от сидушки до сцепки? Как видите, впечатлений пока нету. Есть уверенность, что мото такой прицеп потянет. Как останавливаться с прицепом без тормозов? Какой тормозной путь? В качестве тормозов думаю, поперечная труба поджимает два колеса, трос, рычаг. Как еще можно?