RAFI написал :
я поимаю что Нивовские будут лучше но есть один минус:
Только если так. Но вся морока не даст прибавки в скорости. 16" дают немного, а те еще меньше.
Так что морока должна быть оправданной. На 13" ищите резину от Волыни.
Если нет колес МТ то их покупка обойдется еще дороже. Беушной резины там не бывает. а новая стоит дорого. Я этот вариант рассматривал. До кризиса Петрошина стоила 180-200, а теперь за 400. Вот и думай. При условии что обода МТ есть. Имхо.
Саня написал :
Как и обещал выкладываю фотки. Диаметр колеса 70 см.
Какую шину на какую одевали? Это главное. Для МТЗ нужно переходный бублик делать.
На 2,6 и 7 фотках не совсем понятная операция. На окучивание не похожа так как не насыпается вершина, которая была образована то ли при посадке то ли при первом окучивании. Операция похожа на рытье дренажных канав.
Да есть у меня колёса с резиной даже новой с МТ да вот хочу себе приспособить к МБ. Я так прикинул они узкие большые на огороде картошку осыпать будет вообще прекрасно. Да ещо есть нюансик по поводу дисковых окучников Всё оно харашо но нужна делать какоето приспособление для поднятия этих дисков бо иначе у меня дома на огороде ну никак не развернутся что хотиш то и делай. Получается такая картина что при выезде с рядков уменя идёт дорожка для передвижения между грядками и вот то на этой дорожке МБ и зависает колёсами и не туда и не сюда.
RAFI написал :
Да есть у меня колёса с резиной даже новой с МТ
Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.
NAP написал :
Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.
Уважаемый чтото я не очень понимаю ваше соображение не будете вы так любезны сделать наброски на чертеже или на бумаге от руки буду очень благодарен.
NAP написал :
Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.
Уважаемый чтото я не очень понимаю ваше соображение не будете вы так любезны сделать наброски на чертеже или на бумаге от руки буду очень благодарен.
Использовалось по 2 покрышки от нивы, в той что с верху прорезаны отверстия для лучшего зацепления с грунтом и срезан корд, одевать на спущенное колесо.
NAP написал :
На 2,6 и 7 фотках не совсем понятная операция. На окучивание не похожа так как не насыпается вершина, которая была образована то ли при посадке то ли при первом окучивании.
Это и есть первое окучивание, перед этим междурядия прорыхлил поставив вместо окучника культиваторные лапы, чтото вроде чизиля. При втором окучивании вершина насыпается нормально, а сейчас этого и не нужно чтобы не засыпать картошку.
Получается так что плуг за МБ тянется свободно имея свободу перемещения относительно шкворня почти на 180 градусов в горизонтали? А зачем удлинение в тяге плуга?