Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055
#1426314

expert54 написал :
пожалуйте на сайт Агромото

Домен указывайте....куда преписан....

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

Управление блокировкой диференциала в МБ МС затруднено или невозможно. Причина -потеря рабочего зазора между блокирующей втулкой и цапфой диференциала. Управляемая вилкой втулка не может двигатся. Блокирующие шарики попортили внутр.поверхность втулки- шереховатость возросла малый рабочий зазор изчез результат клин. Причина не довключение блокировки оператором, малый рабочий зазор, тонкая или низкая твердость поверхности втулки. Устранить запросто.Рекламацию изготовителю с текстом до этого места, а то мне не верят надоел придираюсь. Дабы не было проблем у будущем действуйте.А потом слить масло из трансмисии. Снять верхнюю крышку со штангой снять поперечную шпильку-ось на которой одета пружина и переключающая вилка. Подпереть мб снизу снять левое колесо потом ту же бортовую передачу. Осторожно не потеряйте регулировчные шайбы снимите втулку с кольцевой проточкой в ней стояла вилка. Обычно снимается диференциал с ведомй шестерней потом втулка блокирующая, выпадут шарики по количеству пазов лучше в миску . Так вот внутренная поверхность втулки на ощупь стала бугристой мелкой наждачкой или шкуркой снять енто до полного свободного хода втулки по цапфе -валу с отверстиями под шарики в конце промыть собрать.Дабы не перепутать сборку эскизируйте перед снятием при толковых свидетелях. Успеха.

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

Умный не отвлекайте из любопытства по пустякам домен какойто гугля Вам поможет, а кто поможет Андрею из Боровой если не я, в трудяги кормилец в пред операционном состоянии а Вы.....

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

expert54 написал :
Умный не отвлекайте из любопытства

Еще раз спасибо Ей богу простите......

2expert54

expert54 написал :
в трудяги кормилец в пред операционном состоянии

Он заслужил. При моих нагрузках НИВА МБ-2К за три сезона умерла и восстановлению не подлежит.
А МС за четыре сезоно только маленького ремонта попросил.
Нагрузка:
1) обработка участка в 25 соток (дома)
2) посадка, выкопка картошки 30-50 участков по 20-40 ведер.
3) перевозка сена соломы для трех коров (вместо кузова гарба 2*2метра и 1м в высоту - две гарбы =1 ПТС-4 проверяли на спор)
4) вывозка навоза на огород

  • перевозка песка глины соседям.
    На следующий год есть заказы на картофелесажалку (до этого садил трактором двухрядкой - жалуются что сильно землю утаптывает). Так что в планах изготовление адаптера. покупка или изготовление картофелесажалки и др.
    Так что подремонтируем трудягу к новым трудовым подвигам.
    За советы большое СПАСИБО!!!

Andrej402 написал :
А МС за четыре сезоно только маленького ремонта попросил.

Точно так работают и по месту прописки моего МБ. Ни минуты простоя. Здоровья, успеха и вознаграждения достойного.

Ребята нашел класную книгу. Ничего подобного в современной литературе не встречал.
В первом томе на стр. 430-480 обсуждается очень подробно описывается плуг и пахота. Много примеров с схемами. Применимо к мотоблоку. Размер 26,2 МБ

Настольная книга для русскихъ сельскихъ хозяевъ (томъ I, томъ II)
Год выпуска: 1875
Жанр: Настольная книга, справочник
Издательство: А.Ф.Деврiен, Санкт-Петербург
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 944+784

Описание: Составлена А.П.Людоговским, И.Н.Чернопятовым, И.А.Стебутом, А.А.Фадеевым, членами комитета сельско-хозяйственной консультации, состоящего при императорском московском обществе сельского хозяйства. Отпечатана в типографии Ретгера и Шнейдера, Санкт-Петербург.

age,1,8172-nastolnaya-kniga-dlya-russkix-selskix-xozyaev-tom.html" title="" class="external-link" data-text="age,1,8172-nastolnaya-kniga-dlya-russkix-selskix-xozyaev-tom.html:1: title=:1::1: class=:1:external-link:1: data-text=:1:http://oblozhka.info/library/guman_nauki/printage,1,8172-nastolnaya-kniga-dlya-russkix-selskix-xozyaev-tom.html:1: >" >

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

[QUOTE=Andrej402]Описание: Составлена А.П.Людоговским, И.Н.Чернопятовым, И.А.Стебутом, А.А.Фадеевым, членами комитета сельско-хозяйственной консультации, состоящего при императорском московском обществе сельского хозяйства. Отпечатана в типографии Ретгера и Шнейдера, Санкт-Петербург.

Залейте кто нибудь на бесплатный человеческий ресурс.

umnyi написал :
Залейте кто нибудь на бесплатный человеческий ресурс.

Уже закачал - ресурс вполне бесплатный - требуется подождать немножко.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Бел-09Н написал :
Уже закачал - ресурс вполне бесплатный - требуется подождать немножко.

Это у кого отдельный IP А кто выходит с локальной сети, то ждать можно годами
Я ж не просто так попросил

umnyi написал :
Залейте кто нибудь на бесплатный человеческий ресурс.

Надебсь это вам подойдёт

NAP написал :
Вы хотите сказать что и у Вас шестерни рычат при включении передач?
Честно сказать такого рычания на МС у родственника не наблюдал. Да и племяш через раз использует МС и МТЗ говорит что рычит МТЗ.

Иногда есть при включении 2 передачи при полностью выжатом сцеплении не значительный рык отрегулировать не успел после 3 или 4 рычаний все прошло само

2expert54 подскажите почему с кпп идет звук напоминабщий подвывание во время движения без нагрузки, с плугом его нет. это может быть прослабленое крепление главной передачи или это нормально (МС 4.05 куплен в марте 2009)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

КОЗАК написал :

Надебсь это вам подойдёт

нет......

Люди ну киньте на русский обменник, пусть и с просмотром рекламы

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

КОЗАК написал :
подскажите почему с кпп идет звук напоминабщий подвывание во время движения без нагрузки, с плугом его нет

Присоеденяюсь...

KIN 74 написал :
Холостые обороты двигателя не завышены?

Нет - все по миниму поставил.
Кстати вы правы - была включена блокировка диффера. Оказалось она включается очень легко в отличие от передач (вот могут же нормально делать) - а я про нее и забыл.....

NAP написал :
Как оно для остального?

Плохо - не нада так делать.

Djuse написал :
Ну например автоматическая коробка передач с переднеприводной машины, там тоже полный комплект, и коробка, и главная передача.

Там все раздельно.

klesch написал :
До замены двигателя такое явление наблюдалось ?
Как точно выполнена центровка двигателя с КПП ?

Да, все было так же.
Ну насколько это возможно в ломашних условиях, но думаю, что вполне точно.

Alexcris написал :
Там все раздельно.

Неможет быть, ну надоже как промахнулся

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Alexcris написал :
Да, все было так же.

Проверьте натяжку пружин на сцеплении, не ли перекоса при выжиме сцепления.

umnyi написал :
Люди ну киньте на русский обменник, пусть и с просмотром рекламы

Ссылка для umnyi

Alvis написал :
Цитата:Сообщение от umnyi
Люди ну киньте на русский обменник, пусть и с просмотром рекламы

Ссылка для umnyi

и до пары

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Alvis написал :
Ссылка для umnyi

Aleksandrr написал :
и до пары

Благодарю - во всем широком смысле слова!
Умный что то захворал совсем Проклятая осень...