Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

NAP написал : А чем загребаете борозды после сбора клубней? На выкопанном то рвов нет. Копаете ряд в ряд или через рядок?

Такая же цапалка а-ля "куринная лапа" как у вас:). Копаем через ряд, иногда по факту:) тут видете 2 рядом остались. Эх погоды бы...:(

Мои показатели в уборке картофеля: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1358851&postcount=100

Сделал небольшой тюнтнг, поставил колёса побольше, щиток, крылья (на фото нет), фару(крепление потом поменяю).

sayan написал : поставил колёса побольше,

Скажите от чего колеса?И как подходят диски.

sayan написал : поставил колёса побольше

а грунтозацепы на колесах от родной резины? Какого размера кузов у прицепа?

Кзмич написал : Скажите от чего колеса?И как подходят диски.

Колёса самодельные резина R13 на неё накручивается протектор,такой протектор на задних колёсах т 25, сеялок и др., диски жигулёвские, самое центральное отверстие пришлось растачивать, а так дырки подходят.

umnyi написал : а грунтозацепы на колесах от родной резины?

нет

umnyi написал : Какого размера кузов у прицепа?

Не мерял, стандартный авто прицеп.

sayan А на практике то что дала новая резина? поделитесь:)

Сегодня гонял за навозом, безусловно лучше тянет в сравнении со штатной, колёса стали тяжельше, ехал с полной телегой навоза, лопнуло колесо на телеге, с этой резиной протащил телегу до огорода, лишь в пару местах немного буксанул.

sayan написал : Колёса самодельные резина R13 на неё накручивается протектор

И какой наружный диаметр колеса получился?

sayan написал : безусловно лучше тянет в сравнении со штатной

За своим МТЗ после установки 16" (700мм) изменений кроме небольшей прибавки в скорости не заметил. Нет, вру стал заметто выше, с прицепом соединять сложнее стало и при развороте раньше начинает цеплять за дишло, колеса то больше стали. По привычке к 12" руку сразу вытягиваешь далеко. А значит и радиус поворота стал больше. Приходится взад вперед тыкать, а здесь проблема со скоростями. Одним словом "хоть ногу' хоть но'гу все равно не мо'гу" .

NAP написал : За своим МТЗ после установки 16" (700мм) изменений кроме небольшей прибавки в скорости не заметил. Нет, вру стал заметто выше, с прицепом соединять сложнее стало.

От чего колёса ставили?А то у нас мужик на свой Мтз поставил тоже 16 диск и резину ф 122 или вроде того, вроде доволен.

NAP написал : И какой наружный диаметр колеса получился?

Незнаю.Померю потом.

sayan написал : фару

Вот с возможность у Агро и МС установки фары отлично, обладателям МТЗ приходится только облизываться. Фонарь это фигня.

sayan написал : А то у нас мужик на свой Мтз поставил тоже 16 диск и резину ф 122 или вроде того, вроде доволен.

Резина именно эта. Стоит на с/х технике как опорно приводная. Понятно что лучше чем 12". Но скорости как небыло так и нет. МС оставляет как мерс копейку.

NAP написал : у Агро и МС установки фары отлично, обладателям МТЗ приходится только облизываться. Фонарь это фигня.

Основание руля у МТЗ похоже на МС, точнее сказать близницы, в чем сложность? А вот насчет лампочки в фару появилась идея. Суть идеии вот в чем, на днях пришлось сталкнутся с ксеноновыми блоками и с лампочками, так вот мощность потребляемая блоком всего 35W, это меньше обычной галогеновой лампы, минимальная мощность у которых 55W, на 20W ксенон потребляет меньше а световой поток гораздо больше. Разговор о новых блоках неидет, а вот Б.У. можно взять на вооружение.

Djuse написал : пришлось сталкнутся с ксеноновыми блоками и с лампочками, так вот мощность потребляемая блоком всего 35W, это меньше обычной галогеновой лампы, минимальная мощность у которых 55W, на 20W ксенон потребляет меньше а световой поток гораздо больше.

Что то гложут смутные сомнения. Видел я как ксенон обычная авто проводка не выдерживает...

Djuse написал : Основание руля у МТЗ похоже на МС, точнее сказать близницы, в чем сложность? А вот насчет лампочки в фару появилась идея. Суть идеии вот в чем, на днях пришлось сталкнутся с ксеноновыми блоками и с лампочками, так вот мощность потребляемая блоком всего 35W, это меньше обычной галогеновой лампы, минимальная мощность у которых 55W, на 20W ксенон потребляет меньше а световой поток гораздо больше. Разговор о новых блоках неидет, а вот Б.У. можно взять на вооружение.

По электронике один фиг ни чего не соображаю, а по компоновке нет проблем. Только где взять напряжение. Сам конструктор сказал что для освещения нужна другая комплектация двигателя и это все навсего прбавило к цене 60 американцев. Но этот знаток рынка все решил за нас владельцев.